RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ben niet in Germanië geweest.

band opgepompt of gecontroleerd en vuil in het ventiel waardoor zachtjes leegloop? laat de complete velg even testen in een bak water dan weet je het zeker.

Ja het ventiel.
Daar had ik ook al aan zitten denken.
Nu lijkt hij met de "spuugtest" in ieder geval dicht.
Laat m'n dealer er vrijdag nog even naar kijken.
Dank voor het meedenken!

geen dank

@Ivusking
grootlicht moet je aanzetten door van je af te duwen volgens mij, naar je toe halen sein je alleen maar.

door captur orange » Ma Dec 16, 2013 8:38 pm
@Ivusking
grootlicht moet je aanzetten door van je af te duwen volgens mij, naar je toe halen sein je alleen maar.

Klopt helemaal!

En die automatische stand van de verlichting is ook niet mijn ding.
Bedien dagrijlicht of dim-/groot licht lever zelf.
Dus draaiknop aan de linker stengel naar je toedraaien als uitgangspositie.
Hoop dat ik zo duidelijk ben...

Dank mannen, ga ik proberen van de week!

vandaag gebeld door mijn dealer , probleem uitval r-link is nog niet opgelost ze wisten nog niet wanneer het opgelost zou worden , ze hopen begin volgend jaar , maar wanneer begin is wist hij niet, kon week 1 of 8 zijn ,hangt van frankrijk af
mijn dealer adviseerde me ook een klacht neer te leggen bij RN, om de druk op te voeren.
net gedaan wordt een dossier van gemaakt.
iedereen ff bellen met 0800 0303, dossier laten maken

Nee, dit is belachelijk voor woorden. Ken je die app van Radar, een klant komt terug bij de winkel en wordt afgescheept totdat ze het bericht van Antoinette laat zien. De dealer is verantwoordelijk, volgens de wet heb je met de dealer te maken en niet met de importeur. Of iedereen met klachten, de klachten bundelen en in één schrijven namens allen naar RN gaan.

Als klant heb je in 1e instantie alleen met je dealer te maken, de importeur verleent ook een zekere mate van ondersteuning via nummer 0800 0303 maar zullen altijd verwijzen naar de dealer die het eerst moet proberen op te lossen en de dealer kan en moet zelf de ondersteuning via de importeur opvragen.

[@Lugtenburg
Formeel heb je gelijk. maar de situatie rondom R-Link is (voor sommigen) te gek voor woorden.
En daar helpt jouw bijdrage nu even niets aan.

De gemiddelde dealer heeft onvoldoende kaas gegeten van R-Link. En RN probeert voor duikboot te spelen.
Zal allemaal best zo in de PR boekjes staan maar ik vind het niks.
Als ze het bij RN ook even niet meer weten (wat zo maar zou kunnen) communiceer dit dan duidelijk/onderbouwd naar de betroffen klanten.

@captur orange

Goede actie ik hoop dat meer mensen jouw voorbeeld gaan volgen. Ik heb er zelf geen last meer van gehad maar had zeker weten het zelfde gedaan. Je hebt ze tijd genoeg gegeven.

Verder ben ik het geheel met Huite eens dit is echt een gebrek aan kunde en de klant zit er wel mooi mee. Renault heeft het R-link systeem met Android OS gewoon onderschat.

@Jeffery, als er sprake is van android, dan zou de eerste systemen, lee Capturs, mogelijk op een oudere versie van android draaien. En de nieuwere Capturs met mproblemen onder een "niuwere" android versie, anders kan ik niet inzien waarom android het probleem moet zijn. RN zou dan voor de probleem gevallen terug moeten gaan naar de vorige versie. Dat is dus als android het probleem is. Bovendien is android van Google, dus moet RN in geval van android problemen Google aanspreken.

Het systeem zou op android 2.3 gingerbread opgebouwd zijn. Tomtom heeft de schil gemaakt voor de R-link. Maar omdat er problemen waren hebben ze ook nog eens LG erbij betrokken dus ja zeg dan maar eens waar het probleem ligt en door wie

Gewoon rooten en KitKat erop.
Heeft minder geheugen nodig...

Juist Huite met jou kan ik praten have a break

Kan ik geen iPad mini inbouwen?

Ik dacht meer aan zo iets
http://youtu.be/n44KQqCEJjM

Daar ga ik volgende week een dagje mee rijden! Mijn vrouw mag als wagenparkbeheerder een dagje met een Tesla op pad.

Ho man ik ben jaloers, krijg je de top uitvoering mee die binnen paar seconden op 100 zit?

Als het goed is een exemplaar met 85kW accu's en iets van 400pk. Men is van zins om 2 van die bolides te gaan leasen daar. 4% bijtelling over 85 mille.

Maandag komen ze hem op haar werk afleveren, dinsdagmiddag weer ophalen.

Maak even een leuke foto voor op het forum he en al vast veel plezier met rijden man.

Nou prachtige ervaring lijkt me zo!

Ga ik het weekend wel weer met m'n brommobiel op een neer naar NL.
Tussen door hoop ik even een Captur probleempje oplossen (en daarmee weer on-topic!).
Er wordt nieuwe software voor de remmerij geplaatst.
Als dat maar goed gaat...

weet niet of iemand die al eerder heeft mee gemaakt , heb ik weer !!!!
gister starte ik de auto en wilde mijn radio zachter zetten met de pook aan het stuur
dit werkte in eerste instantie niet, plotseling werkte het wel en stond het geluid op 0
toen ik hem weer harder wilde zetten werkte dit zowel niet met de pook als met de draaiknop
totdat hij plotseling op voluit stond (hoop dat mijn boxen het hebben gehouden wat een takke herrie
onder weg wilde ik mijn ramen wissen en hem in stand auto zetten ,raam was zeik nat ,maar wissen homaar
dan maar tweede stand dit deed hij wel , uit gezet ,helaas in uitstand bleef hij wissen
denk dat al de soft ware van slag was , later toen ik weer terug kwam en de auto opnieuw starte was alles weer normaal
van de week ook maar weer even doorgeven .
zal eens terug kijken in de mail wanneer hij in productie gegaan is , misschien was het wel vrijdag middag ofzo

Hahaha captur orange wat gebeurt er als je naar links stuurt ga je dan naar rechts?
Jij kan je klachten map bij RN weer verder opvullen

Het start en Stop systeem, dat kan je aanzetten met de knop links onder, en in het display komt te staan start en Stop is ingeschakeld of zoiets. En op bij de toerenteller zie je soms een groen cirkeltje aangaan, als je stil staat.
Maar de motor blijft dan draaien, die zou toch dan uit moeten gaan?

Nee, bij lage buitentemperaturen, werkende airco etc. werkt S&S niet altijd.

door Pascal62 » Do Dec 19, 2013 5:13 pm
Het start en Stop systeem, dat kan je aanzetten met de knop links onder, en in het display komt te staan start en Stop is ingeschakeld of zoiets. En op bij de toerenteller zie je soms een groen cirkeltje aangaan, als je stil staat.
Maar de motor blijft dan draaien, die zou toch dan uit moeten gaan?

Dit draadje is met het S&S probleem gestart!
captur-problemen-t15412.html#p84663

Ik zie in mijn display bij de toerenteller dat start en stop actief is door de groene cirkel.

Maar ik voldoe denk ik niet altijd aan de criteria dat s&S actief moet worden, zal er voortaan eens goed opletten.
En ik merk ook niet dat de motor uit gaat, komt dit bekend voor?

klopt inderdaad ,soms voldoe je nog niet aan voorwaarden, de auto kijkt zelf of het kan , koud ,spanning, etc, meestal als je even gereden hebt doet hij het gewoon , wat ik merk is dat als ik teveel met de koppeling speel hij ook niet meer uitgaat

In het instructieboekje wordt duidelijk beschreven wanneer S&S niet gaat werken.

Ik heb een stoel waarvan de rits van de zipper bekleding te kort is gemaakt, deze wordt binnenkort netjes vervangen.

Het vervangen van stoelbekleding met een ritssluiting mag geen problemen opleveren, lijkt mij
Maaaaaarrrrr, je weet het maar nooit...

Vandaag is mijn captur geleverd ziet er top uit.
Ik heb alleen een vraag over My Renault weet iemand of ik in My renault zelf nu iets moet invullen om her R-link erin te krijgen.
Er staat onderin bij mijn auto een veldje levering bevestigen maar als ik dat doe zegt hij dat mijn gegevens niet compleet zijn.
Wat te doen??

Gefeliciteerd met je nieuwe Captur.
Als de auto vandaag op naam is gezet moet e.e.a nog door de dealer c.q. de importeur verwerkt worden.
Als zij hun werk goed doen zie je over een aantal dagen de rubriek R-Link in MyRenault staan.
Mocht je na een week nog geen verandering in MyRenault zien dan even met de dealer bellen, want zij behoren e.e.a. te activeren.

Proficiat met je Captur.
Bij mij duurde het 1 dag voordat ik R-Link in MyRenault zag staan.