RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Nee, alle voorkeur instellingen zaten er nog in, behalve mijn huis adres, er is nu een favorietenlijst waar je ook je huisadres kan toevoegen, en de persoonlijke instellingen van de multi-sense.

Mij hier ook maar es voorstellen, Tomski, uit België (uit de streek van DHL, via hem dit forum gevonden) en ik ben in blijde verwachting van een Initiale Tce200 in chocoladebruin die eind april geleverd wordt

Welkom Tomski, de tijd vliegt dus je kunt snel rijden

Haaa hier is hem se... Mijne vriend Tomski. Binnenkort doen we een sprintje aan de lichten hee lol

Van de week door de 10K kilometer gegaan met mijn dieseltje, precies de auto 10 weken in bezit.

Gemiddeld verbruik nu over 10.000 kilometer 7.16 liter per 100 km (met winterbanden!) 90% snelweg, altijd de max toegestane snelheid +5 a 10km/h extra. Aanstaande dinsdag gaan de zomersloffen er weer onder en de volgende 10K kilometer zit er dan binnen een week of 6 op Ben benieuwd.

ok voor dat sprintje

zeg maar waar dan doe ik ook mee met die sprint..... IV tegen V

8,7 naar 100? Dat zal idd gelijk moeten opgaan met de Tce200

Nou als een motor 100K of meer gereden heeft reken er dan maar een 2 sec bij.

8,5 dacht ik zelfs voor de TCE en met dat verschil dat er bij ons geen benzine uit de uitlaat loopt lol. Maar in feite is die downsizing toch wel mooi hee. Hebben quasi dezelfde prestaties als zo'n 3,5 V6 maar met minder dan de helft van de cylinderinhoud. En de helft van het verbruik bijna. Ik rij gemiddeld (en dan rij ik door) aan 8,5 per 100, op lange afstand zakt dit tot 7,3 op 100 als ik me ongeveer aan de max snelheden hou.(Wat tegenwoordig dikwijls zo is, niemand rijdt nog snel... kan je niet anders doen dan het treintje volgen).

Ik heb 1 probleempje, in derde schokt hij soms een beetje bij zacht accelereren en geeft een heel zacht fluittoontje bij het naar vierde schakelen. Zou iets met de koppeling te maken hebben. Gaat volgende week binnen om dit te vervangen. Gelijk doen ze dan de update van de rlink (alhoewel die probleemloos werkt).
Buiten dat schokje is alles perfect in orde, geen klachten. Hopelijk is dit dan opgelost en dan ben ik echt wel een tevreden man. Was dat ook wel van mijn vorige Espace IV. Heb ene gehad, nieuw gekocht in 2008 en ene nieuw gekocht in 2014 (of was het nu 13?). Vooral de laatste was leuk, automaat met 175 pk. Niet de snelste maar zeer aangenaam voor een diesel. Had hem moeten houden want nu spreekt mijn vrouw ook over een espace... Die zou nu graag een Espace IV hebben ter vervanging van de Scenic. Moet wel ene zijn van de phase 4. Heb twee keer ene gemist aan een goede prijs, maar is niet dringend. Ik val wel op ene voor haar:)

Is de nieuwe Scenic niks voor je vrouw? Ziet er wat uit als een mini-Espace, ben er helemaal weg van.

heerlijk toch

Ja misschien wel... we zien wel wat komt hee. Onze zoon leert nu rijden met de scenic. Een nieuwe wagen vind ik dan niet direct aangewezen. Een tweedehandse espace is qua prijs stuk lager. Misschien binnen twee jaar een nieuwe scenic, als de zoon een eigen auto heeft?

Nog een klein beetje oppompen en voilá, je heb een nieuwe Espace. Oh nee wacht...

Ja t is juist, trekt op een mini-espace. Zou wel leuk zijn om een grote en een kleine in huis te hebben

De mijne is binnen voor de koppelingsplaten. Heb een Megane Bose gekregen als vervangwagen. Ook mooi hoor, maar wat een verschil qua rijden met de espace. Dan besef je toch nog eens wat geluk we hebben om met zo'n grote auto te mogen rijden... Comfort is niet te vergelijken.

Hmm, onze "Espace" heeft nog geen enkel probleem gehad.

Mijn vorige twee espaces 2.0 dci ook niet echt. Kan je hier van een echt prob spreken? Er zit wellicht een kleine oneffenheid in een koppelingsplaat waardoor hij een zacht geluidje maakt bij schakelen naar 3 en je een heel klein schokje voelt. Ik ga ervan uit dat dit keurig zal opgelost zijn maandag. Tja, mochten wagens volledig storingsvrij zijn, men zou geen garantie moeten geven he. Ik denk dat de meeste er zelfs gewoon mee doorrijden zonder er iets van te ondervinden, maar ik heb het graag perfekt...

Sinds de R-Link update en het bezoek aan de garage om een paar kleine zaken te regelen is mijn auto echt probleemloos (12K kilometer inmiddels). Met de wintersloffen zat het gebruik rond de 7liter per 100km, nu met de zomersloffen zakt het iets tussen de 6 a 6.5 liter/ 100km.

Ik ben sofar een tevreden Espace rijder

gisteren aanloopwagentje gaan halen, BMW is verkocht en Espace komt maar eind deze maand toe...

een mégane 1.5dci met standaardspeakers.

laat ons zeggen dat ik blij ga zijn als ik in mijn Tce kan rondbollen met Bose audio

Ha collega, ik heb een bose megane vervangwagen lol. Pfff, ondedeel niet in voorraad, zal pas einde van de week weer kunnen bollen. Plezier zal dan des te groter zijn

haha, jij hebt wel nog Bose audio, wisselen?

Ja, geen probleem zulle, ik hecht daar niet veel belang aan. En dienen auto staat hier toch maar, ik rij er eigenlijk haast niet mee. Ik heb zelfs n'een rlink in de megane

zijn hier eigenlijk mensen die de nieuwste Espace gebruiken om een caravan te trekken?

Op het Duitse forum staat een review van een Espace rijder (diesel) met een zware Hobby caravan:

http://www.espace-freunde.net/forum/ind ... msg_359671

Ik heb tot nu toe alleen met een 1000kg aanhanger gereden en daar merk je nik van eigenlijk

Nu is het koppel van de diesel fors hoger dan de benzine maar ik denk dat jouw auto er ook prima mee overweg kan, het verbruik zal wel flink stijgen

super, mercikes

verbruik zal idd wel navenant zijn

lol

effe drukke maand geweest, maar veel rondgereden.

Eerste maand zit er op, de eerste 4000km zijn ook een feit... het gaat snel.

maar wat een geweldige auto, die nieuwe Espace

Je gaat me heel snel inhalen, aan dit tempo binnen een goeie maand

Haal me maar in, 5 maanden nu, 22K km

Ik heb de indruk dat het laadvolume (ergo zonder derde zit rij) steeds kleiner aan het worden is. Vanaf de espace III weet ik het in ieder geval. De Grand espace IV is net wat kleiner dan de Grand espace III en deze nieuwe Grand espace is beduidend kleiner qua laadvolume dan de espace iv

De kofferbak is prima wat mij betreft, zo'n EO bus als het vorige model heb ik niet nodig, dan had ik wel een Vito gekocht ofzo.

Is 1000 liter kleiner tov Espace 4. Schiet nog 2000 liter over. Is nog erg veel... Maar Renault wou een stijlbreuk met de Espace zoals we die kenden. En dat houdt consequenties in. Nu heb ik nooit de 3000 liter van mijn vorige Espace ooit benut. Zou me verwonderen dat ik de volle 2000 l ooit nodig heb. Maar ja, da's ieder voor zich...

Wij zijn zaterdag naar Auchan gaan shoppen, 2 volle winkelkarren mee , de frigobox voor het vlees, onze Jules zijn maxicosi, zijn buggy erbij, en we konden nog laden

verbruik is ook stillekes aan aan het zakken ,we gaan onder de 9 liter.

Tot 3500km ongeveer heb ik op 10,5 gezeten

Probeer mij maar in te halen... 7,5 liter alles door elkaar gerekend. Valt wel erg op dat die zuiniger wordt na een 4 a 5000 km hee