RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Kan ik hier ook foto's plaatsen ,en hoe zou ik dat moeten doen?
Gr Joop

De ah aanduiding is totaal niet relevant voor het starten, de cca aanduiding daarentegen wel.

Hoi Joop,

Onder dit veld staat heb je de button "plaats reactie"
Daaronder heb je dan weer de button bijlagen.

Groet Martin

Beste Mechanic,
Kun je me uitleggen wat cca betekent

Toegevoegd in 6 minuten 35 secondes:
Ik probeer wat foto's bij te voegen[/img]

Toegevoegd in 2 minuten 27 secondes:
De kabel waar het papiertje bij ligt die druk ik dan op de + van de accu om de startmotor te starten

https://www.accudienst.nl/h/287/waar-st ... -voor.html#

Dit is de uitleg Joop.

Toegevoegd in 1 uur 6 minuten 23 secondes:
Het vloeistof niveau in de accu is goed neem ik aan.

Ja het vloeistof niveau is goed.
Dus als ik het zo lees dan is 5 volt op de accu polen gemeten bij het starten goed (moet volgens cca boven de 3,6 volt liggen)
gr Joop

Ja dat klopt, maar dam wel 15 min lang.

Hey Joop,

Nog geen bericht voorbij zien komen.

Maargoed, ik zou eens een set dikke startkabels over de bedrading zetten. Dus massa op het blok en de massa pool. En dan 1 op de plus pool en de plus van de startmotor.

Mocht het dan wel werken, dan zit het in de bedrading. Ik denk haast dat hier het probleem ook zit.

Dankjewel Mark ,dat ga ik eens proberen.

Hallo Mark,
Dat heb ik geprobeerd ,maar geen verbetering
Hij draait tergend langzaam rond en bouwd maar 3 bar aan compressiedruk op, en daardoor denk ik dat als alles gemonteerd heb de motor ook niet aan zal slaan?
Hier wat meer info
Accu geeft 6,4 volt aan
Als ik start meet ik over de accupolen 5 volt
Als ik start meet ik over de startmotor + en - 3.5 tot 4 volt.
Gr Joop

Hoi Joop,

Je vertelde dat je met deze accu ook je kever ermee starte.
Meet dan de waardes eens.

Ik denk nog steeds dat het mogelijk in de startmotor zit.

Groet Martin

Als je op de startmotor meet, zul je daar nagenoeg het zelfde moeten meten als op de accu. Je hebt dus vet veel spanningsverlies. Vieze accupolen? Misschien een paar nieuwe accu klemmen proberen.

Ga ik doen Mark

Hoi Mark,
Ik heb een nieuwe dikkere plus kabel en 2 nieuwe accu klemmen gemonteerd, helaas heeft het niet het gewenste resultaat.
Als ik nu start meet ik over de startmotor + en - 4 tot 4,3volt. dus iets minder verlies.
Gr Joop

Toegevoegd in 2 uren 12 minuten 55 secondes:
[img][/img]

Beste Heren,
Mag ik jullie hartelijk bedanken voor de tijd en de moeite die jullie genomen hebben om mij te helpen met het motor probleem.
Helaas ben ik er nog niet uit, maar dat ligt niet aan jullie.
Ik laat het nu voor wat het is en pak het later weer op, terzijnertijd kan ik nog een andere startmotor kopen en een nieuwe accu.
Nu ga ik weer verder met mijn plaatwerk.
Groeten Joop

Succes Joop!

Suc6 Joop,

Ik hoop dat je ons op de hoogte houd.

Groet Martin

Sorry dat ik zo laat reageer,
Maar het probleem is op gelost.
Met de motor naar een revisie bedrijf geweest en laten testen,met als mededeling sluit alles maar eens aan en stel de ontsteking goed af en ga dan de motor maar eens starten . (Er is niets aan de hand vlg het revisie bedrijf)
Zo gauw als hij een mengsel krijgt zal hij starten ondanks dat de accu met het starten de motor moeilik rond krijgt en de hoge compressie.
Dus alles aangesloten en afgesteld, en 2 keer starten en de motor loopt prima.
Nogmaals allemaal bedankt voor de geschreven hulp
Gr Joop