RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

fgrooten schreef:Volgens kun je dat zien aan een code dat op het glas staat. Zou je ff moeten googelen...

Klopt, is het mistverlichting dan staat er een B of een F in het glas
B = Brouillard (mist in het Frans)
F = Fog (mist in het Engels)

Ook kan er nog RL staan, dit zijn dus dagrijlichten.
Staat er niks dan klopt het sowieso niet en heeft het glas waarschijnlijk ook geen E-keurmerk.

Maar hou er rekening mee... ook al doe je een leuk lampje achter het glas waar een B of F op staat, het blijft mistverlichting !

WillemS schreef:Voorts dienen deze zo geschakeld te zijn dat ze branden bij kontakt aan(en lopendemotor) en doven zodra er andere verlichting aangezet wordt. M.a.w. de lichten mogen niet door een handmatig te bedienen aparte schakelaar ontstoken kunnen worden.

En Artikel 6.19.7 van het Voertuigreglement zegt nog:
Functionele elektrische schakeling: De dagrijlichten moeten zodanig zijn aangesloten dat zij niet kunnen worden ontstoken tenzij de achterlichten tegelijkertijd worden ontstoken. De dagrijlichten moeten automatisch worden gedoofd wanneer de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven.

En Artikel 41 RVV 1990 zegt:
1. Onverminderd artikel 32, eerste lid, mogen bestuurders van een motorvoertuig bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd.


Het is wel toegestaan indien het dimlicht wordt aangezet dat het dagrijlicht blijft branden ECHTER het dagrijlicht moet dan wel worden gedimd! Het dagrijlicht functioneerd dan als stadslicht.....
Dit is ook de manier waarop het dagrijlicht gebruikt wordt door o.a. Audi......
Een stadslicht MOET namelijk in combinatie met andere verlichting worden gevoerd en mag weer NIET alleen worden gevoerd....

precies: je mag dus geen dagrijverlichting op de plek van de mistverlichting monteren, wanneer ze achter het bestaande glas van de mistlamp zitten (hierop staat die B of F).

dan zou je de hele unit eruit moeten halen en vervangen.

succes

lagunaphIII schreef:precies: je mag dus geen dagrijverlichting op de plek van de mistverlichting monteren, wanneer ze achter het bestaande glas van de mistlamp zitten (hierop staat die B of F).

dan zou je de hele unit eruit moeten halen en vervangen.

succes

Beetje rustig vriend.

Hmzzzz....... ik weet het zo net nog niet, dagrijverlichting is wel mooi zoals b.v. bij audi,..... maar om dan maar wat van die strips in de gril te plaatsen of op de plaats van de mistlampen Ik zit er ook wel aan te denken om iets te gaan doen, maar dan wil ik ze toch plaatsen in de koplampunit, dus ja ............... koplamp demonteren en openmaken maar hiervoor sloop ik eerst een koplamp van de sloop voor een prikkie die schade heeft. dit om te kijken en te leren hoe de koplamp samengesteld is.

Maar dan om nog mooi fel brandende led strips te verkrijgen zoals bij audi ????? das weer ff zoeken want ik heb al diversen imitatie look a like's gezien maar dat vond ik toch meer zoiets van "ik wil wel maar ik kan niet"

Ik vind dat er maar verdomd weinig te verkrijgen is op het gebied van tuning spullen voor de espace.

Tja, dat vind ik ook jammer. Ben er altijd wel voor te porren om aanpassingen te doen en mijn auto nét ff iets mooier te maken dan dattie natuurlijk is. Maarja, de markt richt zich natuurlijk op de echte jeugd en die rijden in een clio ofzo, en niet in een dure Espace.... Brave huisvaders zijn we, hahaha.

Ben overigens wel van plan om alle signaalverlichting te vervangen door ledlampen, dus de knipperlichten, remlichten etc.

fgrooten schreef:Ben overigens wel van plan om alle signaalverlichting te vervangen door ledlampen, dus de knipperlichten, remlichten etc.

Dan zien we dat project graag hier voorbij komen

w.b. stadslicht/parkeerlicht:

dit mag je gewoon voeren, zonder ander licht erbij, maar alleen in omstandigheden die geen ander licht verplicht stellen; dus overdag bv.

wanneer er een reden is voor dimlicht mag je niet met stadslicht volstaan, maar voer je stads- en dimlicht, etc.

je kunt je natuurlijk wel afvragen wat je er aan hebt, je wordt er m.i. niet zichtbaarder door.

maar het mag dus wel.

fgrooten schreef:Tja, dat vind ik ook jammer. Ben er altijd wel voor te porren om aanpassingen te doen en mijn auto nét ff iets mooier te maken dan dattie natuurlijk is. Maarja, de markt richt zich natuurlijk op de echte jeugd en die rijden in een clio ofzo, en niet in een dure Espace.... Brave huisvaders zijn we, hahaha.

Ben overigens wel van plan om alle signaalverlichting te vervangen door ledlampen, dus de knipperlichten, remlichten etc.

Baal idd heel erg dat er weinig tuningspullen leverbaar zijn voor een Espace IV
Zit er sterk aan te denken als onze Espace weer rijdt de originele Renault sportkit erop te monteren.
En heb zowieso bij onze Espace alle lampen voor en achter vervangen voor LED lampen

Deze kit?

Jaaa, da's die leuke Espace. Met een 5 ltr V10 erin en 4x4 aandrijving....

(en ik ben al zoo blij met mn V6je.....)

@Hochi-Rocku: geen problemen met de boordcomputer?

lagunaphIII schreef:w.b. stadslicht/parkeerlicht:

dit mag je gewoon voeren, zonder ander licht erbij, maar alleen in omstandigheden die geen ander licht verplicht stellen; dus overdag bv.

wanneer er een reden is voor dimlicht mag je niet met stadslicht volstaan, maar voer je stads- en dimlicht, etc.

je kunt je natuurlijk wel afvragen wat je er aan hebt, je wordt er m.i. niet zichtbaarder door.

maar het mag dus wel.

Je zei gister nog vol overtuigt van je zelf van niet?

fgrooten schreef:Jaaa, da's die leuke Espace. Met een 5 ltr V10 erin en 4x4 aandrijving....

(en ik ben al zoo blij met mn V6je.....)

@Hochi-Rocku: geen problemen met de boordcomputer?

Haha zou wel mooi zijn deze bodykit voor de Espace IV
Nee het is de gewone originele sportkit van Renault staat ook in de accessoiresfolder van de Espace kost 782,-Euro incl dus de voorlipspoiler,zijskirts en achterbumperonderlip

@fgrooten Nee heb gelukkig geen foute meldingen op m,n boordcomputer

wesley015 schreef:

lagunaphIII schreef:w.b. stadslicht/parkeerlicht:

dit mag je gewoon voeren, zonder ander licht erbij, maar alleen in omstandigheden die geen ander licht verplicht stellen; dus overdag bv.

wanneer er een reden is voor dimlicht mag je niet met stadslicht volstaan, maar voer je stads- en dimlicht, etc.

je kunt je natuurlijk wel afvragen wat je er aan hebt, je wordt er m.i. niet zichtbaarder door.

maar het mag dus wel.

Je zei gister nog vol overtuigt van je zelf van niet?

hoe kom je daar nou bij??

ben er echt van overtuigD dat ik dat niet heb gezegd, waar staat dat dan?

@wesley015

ja?

lagunaphIII schreef:dat mag niet he...

er staat een bepaalde code op het glas van een mistlicht, en die mag je alleen ontsteken als je aan de criteria voldoet voor mistverlichting voor (ernstig belemmerd zicht door regen, mist of sneeuw), ook als er LED of andere niet mistlampen in de behuizing zit.

Zoiets.
Ps: Laguna Ph III bestaat niet.

Of hij heeft de enige phase III ter wereld, je weet het niet

@wesley015

hoe moeilijk kan het zijn om Nederlands te lezen (en te schrijven..)

Er staat dus duidelijk dat je stads- danwel parkeerlicht wel mag voeren, zonder ander licht erbij, alleen niet als er een reden is om dimlicht te voeren. dan moet je dimlicht voeren en volstaat stadslicht dus niet. er wordt nog wel eens aangenomen dat je dan niet met slechts stadslicht MAG rijden, maar dat is onwaar. Het mag wel, maar dient geen enkele reden.

Dagrijverlichting is iets heel anders. Dat mag dus niet in een bestaande mistlichtbehuizing worden gemonteerd, ook niet als je de hele "binnenkant" vervangt door bv LED. En bij dagrijverlichting branden nooit de achterlichten.

Eerst goed lezen, dan piepen!

Wake up - dagrijverlichting is niet hetzelfde als parkeerlicht

misschien in belgie wel

wesley015 schreef:

lagunaphIII schreef:dat mag niet he...

er staat een bepaalde code op het glas van een mistlicht, en die mag je alleen ontsteken als je aan de criteria voldoet voor mistverlichting voor (ernstig belemmerd zicht door regen, mist of sneeuw), ook als er LED of andere niet mistlampen in de behuizing zit.

Zoiets.
Ps: Laguna Ph III bestaat niet.

Nooit gezegd dat er een phiii bestaat.

Er bestaat ook geen wesley015, en ook geen renier neem ik aan.

dat heet dus een inlognaam

lagunaphIII schreef:Dagrijverlichting is iets heel anders. Dat mag dus niet in een bestaande mistlichtbehuizing worden gemonteerd, ook niet als je de hele "binnenkant" vervangt door bv LED. En bij dagrijverlichting branden nooit de achterlichten.

De dagrijverlichting mag dan wel weer geplaatst worden in de bestaande mistlichtbehuizing indien uiteraard ook het glas gewijzigd wordt in een RL-glas. Als je inderdaad alleen de binnenkant aanpast zit je namelijk nog met een glas met de B of F er op......

En het samen branden van de dagrijverlichting tezamen met de achterlichten........
Dan kijk maar eens bij de richtlijnen onder punt 6.19.7 --> http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 28:NL:HTML

Hier staat namelijk letterlijk:
6.19.7 Functionele elektrische schakeling:
De dagrijlichten moeten zodanig zijn aangesloten dat zij niet kunnen worden ontstoken tenzij de achterlichten tegelijkertijd worden ontstoken. De dagrijlichten moeten automatisch worden gedoofd wanneer de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven.

Dus de achterlichten MOETEN zelfs tegelijkertijd branden met de dagrijlichten

lagunaphIII schreef:@wesley015

hoe moeilijk kan het zijn om Nederlands te lezen (en te schrijven..)

Eerst goed lezen, dan piepen!

Wake up - dagrijverlichting is niet hetzelfde als parkeerlicht

Ik weet niet of je het in de gaten hebt, maar zowel Wesley015, Renier en vele anderen hier zijn er om elkaar te helpen en hebben veel ervaring met Renault zodat ze vaak mensen die hier een vraag stellen op een adequate en juiste manier van info kunnen voorzien. Zodat we niet vele Euro's kwijt zijn aan de Renaultgarage terwijl we het probleem mogelijk zelf kunnen oplossen.

En om dan zo'n opmerkingen te plaatsen......

lagunaphIII schreef: Er bestaat ook geen wesley015, en ook geen renier neem ik aan.

Eeeuh, zo heet ik toch alweer 35 jaar hoor, kan er ook niets aan doen.....

Renault gebruikt het woord "phase" al jaren om een facelift van een bestaand model aan te geven.
Zo rij ik de Laguna II phase 2

Ik neem aan dat jij dan de Laguna III rijdt? De Laguna III phase 2 is er in 2009 gekomen.
Stel jezelf anders even voor in het "Mijn Renault(s)" board, dan kunnen we je wagen bewonderen en zien of je een phase 1 of 2 rijdt

lagunaphIII schreef:
Nooit gezegd dat er een phiii bestaat.

Er bestaat ook geen wesley015, en ook geen renier neem ik aan.

dat heet dus een inlognaam

????

He renier. Heet jij soms piet of henk?
Want Renier is allen je inlog naam.

Altijd een beetje jammer dat

hoever kun je off topic gaan op dit forum?
het maakt niet uit hoe je heet of graag genoemd wordt we rijden allemaal renault!

RPS schreef:hoever kun je off topic gaan op dit forum?
het maakt niet uit hoe je heet of graag genoemd wordt we rijden allemaal renault!

We????
Ik niet.

Ik deed hetgeen het simpelste is en in mijn ogen het mooiste..... met de clip m'n lichten laten activeren zodat ze altijd branden. Niks, geen extra lampen en zo, maar gewoon, altijd lichten.

Wanneer gaan ze dan aan en uit? Als je de motor start/stopt?

Denk dat hij er een gratis acculader bij heeft gekregen , wel handig als het het 's avonds thuis komt. Heb je ALTIJD licht en geen lampje bij de voordeur meer nodig

Ik zou het wel handig vinden als m'n lampen aan en uit gaan met de motor.

Even afwachten op de reactie van DHL

Renier schreef:Ik zou het wel handig vinden als m'n lampen aan en uit gaan met de motor.

Even afwachten op de reactie van DHL

Dat is voor mij ook iets dat ik mis, hadden mijn Peugeots altijd wel. Volgens mij is het wel mogelijk dit via Clip aan te zetten. Ben het bij de vorige beurt vergeten te vragen bij de garage...

De Laguna gaat woensdag er toch heen, nieuwe multieriem en wat kleine zaken, dan vraag ik het wel even

Renier schreef:De Laguna gaat woensdag er toch heen, nieuwe multieriem en wat kleine zaken, dan vraag ik het wel even

Niet zelf doen Renier?

Van zodra ik de auto start gaan de lichten aan. Motor stilleggen, gaan de lichten uit. Follow me home systeem blijft gewoon werken, dus geen lampje nodi op de oprit haha. Dimlichten kan je nog wel opzetten, dan gaan de gewone lichten uit. Dus samengevt staat de knop van de lichten altijd uit. Maar gaan ze nu mee op het contact. Is kleine aanpassing in de garage met de clip (computer van het atelier). Heb gelijk de radar op luidste laten zetten, maar hier hoor je weinig verschil in.
En ook eens op fouten laten nakijken... geen enkele foutmelding.. goed he. Hij activeerde tevens ook de externe input voor i pod. Nu kan ik aux selecteren. Nu op zoek naar het juiste kabeltje en kan ik de i pod erop aansluiten....
Leuk als je er gewerkt hebt he lol

wesley015 schreef:

Renier schreef:De Laguna gaat woensdag er toch heen, nieuwe multieriem en wat kleine zaken, dan vraag ik het wel even

Niet zelf doen Renier?

Wat? De multieriem? Ikke?

@ Renier

Ik dacht dat jij het altijd zelf ff probeerd.

Niet als het gaat om motor onderdelen