RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Met onze Espace naar Spanje zonder problemen kinderen lekker rustig onderweg

Kick.

Het is bijna weer zover. Het vakantieseizoen staat voor de deur.

Zijn er nog mensen die met hun espace op vakantie gaan?.

Wij gaan begin juni richting het gardameer. ( voor de 1e keer met de auto ).

Heeft er iemand nog tips betreft : Route , vertrektijd enz.

Wij zijn afgelopen week weggeweest met de auto incl caravan.
Deze zomer gaan we richting Kroatië, als ik de airco gerepareed krijg tenminste.

Alles is te maken, wat is er met de airco? Slaat deze helemaal niet meer in?
Mogelijk systeem leeg, bedrading airco pomp defect,....

Graag zou ik op vacantie willen , maar t zit er niet in ( de komende 3 jaar )
Dusss maar wat dagtrips
Wie weet zie ik een van jullie hier voorbij komen op weg naar Frankrijk of zo.
Ieder n behouden rit zowel voor auto als inzittende .

Ik zou ook doodgraag nog eens op vakantie gaan met de Espace. Met het vliegtuig zegt me niks. Maar door ziekte komt het er al 5 jaar niet meer van. Het maximum aantal kilometers dat ik per dag rij is zo'n 250 a 300 km. Liefst met een lange tussenstop halverwege. Echt ver geraak je niet dan. Misschien moet ik eens zoeken naar een leuk bungalowpark in Nederland? Dat zou misschien nog haalbaar zijn. Kanten van Maastricht of zo. Weet iemand zoiets in die buurt wat leuk is voor onszelf en de 2 kinderen (10 en 14 jaar)? Dan zou ik ook eens foto's kunnen posten

Er ligt n park met huisjes in Bochholz... vlak voor de grensovergang naar Aken Dld.
Daar zijn ook wat speel toestellen . of en wat er verder is weet ik niet meer van buiten.
De ligging van dit park is best idiaal doordat je qua afstand niet ver af bent van Valkenburg , epen of winkels als n woonboull ect.
Mocht je meer willen weten EN t serieus is wil ik best de moeite nemen info voor je in te winnen.
Miss kunnen we zelfs ns treffen / iets samen ondernemen . mijn kids wonen sinds 03-03 dit jaar full time bij mij en zijn in de leeftijd 5 en 6 jr.
Je vind me op Fb onder ivan arets Brunssum

Wij zijn ook heerlijk weggeweest

En we zijn weer thuis.
Net 3 weken Kroatie achter de rug. De Espace heeft het behoorlijk voor zijn kiezen gehad met een caravan van 1500kg en vakantiebelading, en wat blijkt.....Geen centje pijn. Er gaat echt enorm veel in de auto, ondanks dat onze oudste achterin wilde zitten (3e rij). zelfs dan kan er nog voldoende tussen de stoelen, en achterin. Mijn vrouw heeft voor het eerst met de benen lekker naast elkaar kunnen zitten, zonder allerlei tassen e.d. onder haar voeten. (zij mag niet rijden, aangezien de combi te zwaar is voor B-rijbewijs.)

Nou ja, een beetje dan, want vandaag was het in Duitsland weer extreem warm (43 graden in de file) en dan houdt de Espace het ook niet koel. Hij liep warm in de file. Door de kachel op vol vermogen te zetten, en de automaat steeds weer in N te zetten als we stilstonden heb ik de temp uit het rode weten te houden.
Het was in de auto echter geen pretje, door de ramen allen open te zetten waaide het wel wat door, en daardoor hebben we het volgehouden.

Voor de rest kan ik alleen maar respect hebben, want wat een fijne reisauto is dit zeg. Geen enkel probleem met de caravan (wel handmatig schakelen, en op tijd terug van 4 naar 3!!), heerlijk comfortabel en een verbruik van ca 14,5-15l per 100km. De gemiddelde snelheid heeft heen en terug rond de 95-100km/h gelegen. (Stops niet meegerekend).

Zijn nu in Zweden op vakantie. De espace is de ideale vakantie wagen. Met 4 personen en hond (Golden Retriever) extra koelkast en toch heerlijk ruim zitten. De motor (3.5 V6) heeft totaal geen moeite met de caravan er achter. Verbruik ongeveer 15,5 l/100 km. Ik vraag me alleen af of het verstandig is om bij ong. 90km/h handmatig naar z'n 4 te gaan. Automaat schakelt n.l. gewoon naar 5. De automaat maakt dan misschien te weinig toeren?
Gr. Michel vanuit Höör in Zweden.

@ Duudje, ik houd de toeren bij rijden met caravan altijd zo tussen de 2.500/ 3.000, dan rijd het allemaal lekker soepeltjes.
Hier een plaatje van onze combi : Avantime2002 met Avento1979 Het is per slot een Coupe op de plaat van een EspaceIII SWB maar wel 210 pk en een 5 traps automaat van Japanse makelij !
mvg WillemS

Mij is verteld dat je met een aanhanger niet in de automaatstand moet rijden.
Ik schakel dus handmatig, en rijd dan uiterlijk in 4, in de 5 bromt de motor, en lijkt het toerental te laag om lekker te rijden.

Toeren gewoon zo tussen de 2.500 en 3.500 houden, dan loopt de combi soepel en vlot.
mvg WillemS

Verbruikt die combi niet onwijs veel brandstof WillemS?

1 op 7 bij 100 km p.u. Maar wel op gas

Dat valt wel mee voor een V6

Ja, beetje off-topic, met de Safrane 2.0 automaat reed ik met de caravan net zo maar dan met Benzine
Het belangrijkste is dat je zo konstant mogelijk rijd, en ver, heel ver, vooruit kijken dat scheelt enorm.
Heb nu redelijk wat ervaring met caravan rijden sinds 1977, dit is m'n 2e Avento, in 1979laten bouwen in Meerkerk bij de Gebroeders Van der Hagen. De 1e caravan was ook een Avento.
mvg WillemS

Net terug van 3 weken Frankrijk, kamperen in de Auvergne en aan de Tarn.
3500 heerlijke km's, eerste vakantie met de Espace en erg goed bevallen. Op de achtergrond onze fijne Falco tent (ook een aanrader...).

Prima plek daar in de schaduw en mooie streek.
mvg WillemS

Net terug van onze vakantie in Verbania, Italië. Voor de eerste keer met mijn Grand Espace IV, 2500 Km's gereden zonder problemen. Ook trekkend de bergen in was totaal geen probleem. 1 op 10 was het verbruik ervan wat mij reuze meegevallen is.

Als ik de foto's zo zie, denk ik toch dat het een Espace IV is, en dan w.s. een 3,5 v6?
mvg WillemS

Net terug van onze vakantie in Verbania, Italië. Voor de eerste keer met mijn Grand Espace IV

Dat is toch wat Grand espace III schreef....
Zn auto is n IV dat klopt....
Wil niet zeggen dat zn forum naam gelijk moet zijn aan wat m rijd
( dat ie lid werd had ie misschien n III OF de III is zn favo )

je hebt gelijk, overheen gelezen.

Zo ff on topic ben nu dit jaar voor het eerst zonder een Espace op vakantie geweest naar Spanje.
Mijn vrouw wilt geen Renaults meer en vooral geen Espaceen we hebben jarenlang diverse Espaceen gereden type III en IV,s de type IV allemaal met veel problemen en de III op de laatste 2,2 dCI na dan zonder problemen gehad.
Mijn laatste Grand Espace III 2,2 dT had bijna 550.000km gelopen toen de motor stuk liep.
Nu hebben wij een Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD gekocht en ik zeg persoonlijk vond het niks tegenover de Espace.
Mis alle luxe van de Espace zoals buitentemperatuurmeter,klokje,overal opbergvakken,vliegtuigtafeltje achter voor de kids,geen captain chairs voorstoelen kortom ik vind de Amerikaan waardeloos!
Power heeft ie zat maar vind de Espace nog steeds de ultime mooie gezinsauto met 4 kids nu overhalen om een Espace IV phase 2 te kopen

Noooit de vrouw laten mee beslissen over zulke thema"s
Je ziet wat er van komt ....... n Ammi pfoei , bah , ieuwww

Hopen dat m iemand crascht hihihi kun je meteen je overstap maken ( fingerscrost )

Deze Voyagers moet je rijden alsof je in Amerika bent, dus 120 is echt wel de top en voor de bocht heel goed afremmen want ze willen eigenlijk alleen maar rechtdoor.
Banden luistert zeer nauw, eigenlijk is er maar 1 band goed geschikt voor deze wagen GoodYear Eagle, deze hebben een zachte rubbercompound, de voorbanden gaan bij "europees rijden" maar heel kort mee.
Mijn broer rijdt al vanaf de Voyager 1 met deze bakken. Alleen V6-en op Gas. Bij 400.000 km.gaan ze weg ze zijn dan ook helemaal op. Weet er nog wel meer over maar dat schrijf ik hier niet op.
mvg WillemS

Klopt van de week nog meegemaakt reed in Nederland op de A50 richting Den Bosch reed in een bocht was regenachtig en gleed gewoon rechtdoor !! schrok me een hoedje reed normaal je mocht 80 km/h dus reed dat ook en de banden hebben genoeg profiel heb ze gisteren opgemeten 6mm rondom ook GoodYear Eagle heb nu geboden op 4 nieuwe Michelin Agilis met dezelfde bandenmaat komen onder een Dacia Duster vandaan die man heeft bij aflevering gelijk een lm velgen eronder laten zetten.Ik voor een prikkie morgen 4 nieuwe banden rijker
Heb ook last sinds wij de voyager hebben al rijden we een rotonde op of een bocht met een zeer lage snelheid dat de banden piepen alsof je volgas de rotonde neemt of een bocht neemt terwijl bandenspanning voldoende is.
Kijken wat ie nu doet met de Michelin,s eronder.
Maar ik blijf de Espace missen

De Michelin's zullen tegenvalen. Deze wagen doet het al niet zo goed met de GoodYear Eagle's.
Het enige wat helpt is je rijstijl aanpassen, zoals ik al stelde flink snelheid minderen voor de bocht en dan de auto laten rollen. Het kost je anders veel teveel rubber.
mvg WillemS
p.s. Heb bij de rijopleiding op het circuit van Zandvoort geleerd dat piepen, schuiven betekend=rubervreten.

Ik vond de Voyager (jaren 90 model) stiekem altijd wel iets hebben. Rijervaring heb ik er niet mee maar in je lobby voor een Espace zou je je vrouw eens de Euro NCAP botsproefresultaten kunnen laten zien
http://nl.euroncap.com/nl/tests/chrysle ... 7/277.aspx
http://nl.euroncap.com/nl/tests/chrysle ... 99/56.aspx

Je bent snel genezen van een Voyager als je dat vergelijkt, toch.
http://nl.euroncap.com/nl/tests/renault ... 3/162.aspx
mvg WillemS
p.s. mede dankzij de Hoogovens(Tata) in IJmuiden die de staalcompositen voor Renault medeontwikkeld hebben !!!

Wij zijn in de Oekerine op dit moment.
Geen grote problemen gehad met de V6 alleen 3 rubbers van de uitlaat waren spoorloos verdwenen.
Geen orginale te krijgen hier dus van een Wolga gekocht en er onder gezet kosten €1.50 per stuk.
Zodra we terug zijn zullen we wat foto's plaatsen.
Nico & Vika

Das niet vakantie, daar kun je in wonen!

Zo dat is een flinke