RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Beste,
Kan je dit gemakkelijk zien,maw zonder al te veel onderdelen te moeten demonteren....en geschatte kosten.?

Alvast bedankt!!

Als je met een spiegel en een lampje de turbo en de olieleidingen kunt zien, en dan wat olie sporen waarneemt, ja dan zou ik zeker de retourleiding laten demonteren en deze inwendig inspecteren. Is die sterk vervuild dan is vervangen de enige optie.
Zie ook mijn bijdrage aan het topic van rrutgers versleten krukaslagers!
mvg WillemS

Deze week de espace naar een andere dealer gebracht,conclusie ,turbo kapot,en volgens hen hing er een darm los voor de overdruk van het carter.
Kan dit de reden zijn van het olieverlies....en de defecte turbo?
Of is die defecte turbo gewoon door slijtage ( 200000 km )
Kostenplaatje,1850 €....

Als de turbo enkele seconden geen smering meer krijgt dan is deze al beschadigd.
Kan dus zeker een gevolg zijn van de eerdere lekkage's.
Als de turbo wordt vervangen dienen ook de aan- en afvoerleiding vervangen te worden m.n. de afvoerleiding kan niet gereinigd worden van het aangekoekte vuil.(verbrande olie) en de turbo dient eerst gevuld te worden met olie voor de motor mag lopen.
mvg WillemS

Vraag is natuurlijk welke lekkage,en waar zit de oorzaak.....
Kan ik de eerst geraadpleegde garage hiervoor aansprakelijk stellen.....
Weet niet goed wat hiermee aan te vangen

200.000km is niet ongewoon voor een turbo om defect te raken. Als deze ook nog eens een olieprobleem heeft is het snel gebeurd.
Aansprakelijk stellen levert weinig op vrees ik, je hebt er tenslotte mee gereden en dan kán er iets defect raken. Been there, done that... hele discussies die op niets uitliepen.

Je zou eens kunnen kijken naar een universele garage, bij voorkeur gespecialiseerd in Renault. Die zijn over het algemeen een stuk goedkoper dan een dealer.