RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Gelukkig dat je dat niet gedaan hebt Ik heb er zelf ook een keer bijna een Espace ingeruild. Maar toen ik ernaar kwam kijken hadden ze hem net verkocht, een bruine Grand Espace Initiale 3.5 V6 uit 2007. Maar hij had nog wel wat anders staan, komt hij met een Espace 3.0 dCi Initiale uit 2006, maar wel in het bruin. Blij dat het zo gelopen is, anders had ik misschien dezelfde problemen gehad.

heb de verkopende partij een mail gestuurd aangezien ik wellicht geinteresseerd ben in deze auto
heb gevraagd of de historie bekend is, de auto geen mankementen heeft en waarom er geen gar. word gegeven

...en jij denkt dat dat bedrijf niet af en toe op internet zijn eigen naam Google'd en nog niet van dit topic op de hoogte is ?

Mathijs schreef:...en jij denkt dat dat bedrijf niet af en toe op internet zijn eigen naam Google'd en nog niet van dit topic op de hoogte is ?

My thought exactly

Die sporen we zo op

TOT op heden nog niks vernomen. Zodra ik wat weet zijn jullie de eerste

En dan zijn er ook nog mensen die voor zo'n baas willen werken ...
*einde dag, verkoper komt thuis* Vrouw vraagt aan haar man "en hoe was je dag?"
* Hij* "ging wel, zo'n sukkel z'n spaarcenten afhandig gemaakt, echt lachen joh!"

MISSELIJKE MENSEN EN BEDRIJVEN !

Hoi mensen ,

Na lang weer eens een berichtje.
De Espace is een zeer lang verhaal , zijn hem zelfs "kwijt"geweest.
Afijn , bijna een jaar verder na aankoop , proces tegen hillegom gewonnen , deurwaarder daar geweest , banktegoeden 000.
Beslaglegging moeilijk vanwege constructie met 3 a 4 andere (bedrijfs)namen.
Na lang aandringen nu espace opgehaald en staat bij mijn eigen (favoriete ) monteur in de garage.
Geen merkendealer maar ook geen nonsens.
Nu maar kijken wat er aan is , repareren en verlies op de koop toe nemen.
Is nog steeds een prachtige wagen .
Wel enkele mede gedupeerden gevonden via nationaal autoforum ( ook tip ) , deze hebben het zelfde mee gemaakt en gaan verder , gezamelijk , voor faissementverklaring van Hillegom , misshien ......

Het kan niet vaak genoeg gezegd worden want altijd trapt er wel weer iemand in hun praatjes.
Welk bedrijf dan ook , doe eerst je eigen onderzoekjes via google , wees voorbereid.

Goed te horen dat je rechtzaak hebt gewonnen en blijft vechten. Je verhaal blijft te gek voor woorden, en zeker dat ze dit structureel flikken. Aangezien we ongeveer op hetzelfde moment een Espace hadden gekocht, en ik ook wel eens op Hillegom was gestuit, blijf ik je verhaal volgen uit interesse, en plaatsvervangende frustratie van die lui. Houd vol!

Verstuurd van mijn HTC Desire met Tapatalk

Hoi daaro,

Ergens in het topic werdt gevraagd naar het kenteken.
82-rl-ls Espace 2.2 DCI Initiale.

Nu zijn de gebruikers handleidingen ook weg uit de auto , iemand tips?
Er zit alles op en aan DVD Navigatie Electrisch Verstelbare stoel maar das puzzelen met zoveel electronica....

Grttzz uut Zeeuws Vlaanderen

Update,

Blok verrot , moet ander blok in .
Liefst gereviseerd of ruilmotor maar alle tips zijn welkom.

Grtzz een droevige Lambsvalue

hmmm vind dit echt vreselijk klote voor je.
Ik begrijp hieruit dat je dus geen cent krijgt en de auto op eigen kosten moet klaar maken????
bah bah en nog eens bah.
ik hoop werkelijk dat die gaste zo zwaar gepakt gaan worden.
en geloof me die komen ooit ook nog wel eens de verkeerde tegen hun lijf.
leef erg met je mee en hoop dan maar dat je snel weer fijn kunt rijden.

mvg rolf

Programma "Das je goed recht" : http://www.sbs6.nl/programmas/das-je-go ... d-recht-18 van afgelopen Zondag.
Doorspoelen naar : 26:48
Keiharde fail vanaf : 35.58

Let op:
- site maakt vermoedelijk gebruik van de Microsoft Silverlight video plugin, die schijn het alleen te doen in Internet Explorer.

heb een vaag vermoeden dat de espace in dit topic niet meer is gemaakt...

http://webcache.googleusercontent.com/s ... =firefox-a

Kenteken

Datum eerste toelating 31-05-2005(7,1 jaar)
Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-06-2012(32 dagen)
Datum eerste afgifte Nederland 31-05-2005(7,1 jaar)
Status kenteken Geëxporteerd

Klopt mensen , de Espace is weg.
Was gemaakt , op eigen kosten , vakantie in Duitsland was geweldig.
Geen problemen gehad met dat ding , maaarrrrr thuis ( een week na de vakantie ) het ruilblok in puin , begon olie te zuipen als een gek.
Via bevriende monteur andere espace gekocht , een 2l benzine uit 2004.
Iets ouder , minder kilometers , minder extra's maar wel panoramadak .

Rijden nu naar tevredenheid al 3 maanden met onze licht groene 6 zitter waar we maar willen.

Nemen heel de story maar als dure wijze les , in het vervolg eerst research naar verkoper en merk..

Pffff, is erg dure grap... En hoe zit het nu met dat bedrijf? Neem je daar nog stappen voor?

Er zijn in de regio een aantal bedrijven met de plaatsnaam in hun bedrijfsnaam.
Het zou zomaar kunnen dat die bij elkaar horen, want ik heb de indruk dat er overeenkomsten zijn, b.v. dezelfde wagen als occasion aangeboden, je moet dan een afspraak maken om die te bezichtigen, wordt hij ogehaald van een ander bedrijf?
mvg
WillemS

Wat ik zeker weet is dat Auto Overveen van Autocenter Hillegom is. Verdere bedrijven zijn volgens mij niet van hun.

Klopt .. in Overveen heb ik 3 jaar geleden mijn Laguna ingelruild op een dikke espace IV . ik kreeg toen nog een goede prijs terug voor mijn laguna 1 en heb wat eisen neergelegd voor de Espace .. allemaal gekregen en ik kon mijn Espace na de beurt en APK ophalen in Hillegom .. In Hillegom was de sfeer heel anders .. grote bla bla verhalen met klandestien personeel , enge boel daar. snel auto opgehaald en toch nog veel problemen maar ook fijne momenten gehad met de Espace ..

Ik zou daar inderdaad nooit meer een auto kopen ..

Ik koop tegen woordig al (beetje uit de hoogte ) mijn auto.s in brabant en limburg .. veel eerlijker en betere prijs ..

Succes met je nieuwe espace en ik wens je enorm veel KM's

Jeroen

Daar heerst de zuidelijke gezelligheid

Wij procederen nu al bijna 2 jaar en het is bijzonder moeilijk ze te overtreffen. Hun advocaat is een sluwe geslepen vos die alle gaatjes in de wet gebruikt.

Geachte Lambsvalue heeft u misschien een email adres om u te benaderen omtrent autocenter Hillegom.
Motto samen staan we sterk. Uw heeft op verschillende forums uw zegje gedaan nu ook nog graag samenwerken om tegengas te kunnen geven tegen dergelijke bedrijven. Procedures in een ver gevorderd stadium lopen al. Tevens hierbij oproep aan andere uitgeprocedeerde gedupeerden zonder een positief verhaal contact op te nemen. Het schaadt zeer zeker niet en kan alleen maar baat opbrengen zegmaar.

Morgen 13 November 2012 de dag van de waarheid. Goodbye autocentrum Hillegom

Autocentrum Hillegom faillissements aanvraag geaccepteerd en uitgesproken door de rechtbank te S'Gravenhage

Wat?
Zijn ze failliet verklaard ? Da's balen.
Die starten zo weer een ander bedrijfje op, en klagers hebben het nakijken nu, of zie ik dat verkeerd ?

Tja... Ze hebben in ieder geval één nette auto verkocht

34105251 13-11-2012 Autobedrijf Hillegom Hillegom 71 Operational lease van personenautos Faillissement
http://www.faillissementen.com/register ... &id=212549


Jammer genoeg klopt deze opmerking over 38 jaar vs 40 bedrijven misschien wel : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?1 ... sg-4700915
Dus kijken of (en zo ja welke) ze onder een andere naam doorgaan.

Raden ???

Mathijs schreef:Die starten zo weer een ander bedrijfje op, en klagers hebben het nakijken nu, of zie ik dat verkeerd ?

http://www.carsaleshillegom.nl/ en ja hoor

Ga er nog niet verder op in maar het "nakijken" nee voorlopig nog niet. De wielen draaien wel erg langzaam ja dat is helaas waar. Er komt nog een vervolg. Kijken of Hehl en advocaat Laus hier ook onderuit kunnen komen. Kijk waar handig gebruik van gemaakt wordt is het feit dat de gedupeerden niet samen de koe bij de horens willen pakken. Indien wel dan wordt er afgekocht achter de rug van de anderen om. Gelukkig hebben wij een advocaat die dit voorzag. Laus heeft dit voor elkaar gekregen bij WvZ helaas wist hij niet dat er nog andere gedupeerden meededen. We zullen zien hoe het uit gaat pakken ze krijgen nu te maken met instanties die niet met zich laten spotten.
ENNE wendt u niet tot Radar en dat soort zegmaar kijkcijfer en of sensatie beluste programma's want echt hoop geblaat maar weinig wol.

ABR schreef:... het feit dat de gedupeerden niet samen de koe bij de horens willen pakken.

Class Action Lawsuits, als het ware.
Ja, die zijn bij ons nog vrij onbekend, al komen ze toch wel, meestal in de gedaante van stichtingen en belangengroepen.

Iemand moet het voortouw nemen, en er moet een screening zijn of klagers wel echt klagers zijn, en geen onruststokers of personeel van het bedrijf/advocaat die zo de strategie proberen te achterhalen om zich met die informatie beter te weren.

Je moet dus een "Belangengroep gedupeerden AutoCenter Hillegom en Consorten" hebben/starten.
En wel één waarbij het niet zo is dat wanneer de voorzitter/bestuurder zijn vergoeding heeft, het 'niet meer ziet zitten' en vertrekt.
De behandelende advocaat kan zo'n iemand zijn, al moet afgesproken worden dat iedereen 'de rit uitzit' als het ware. Vertrek uit de groep omdat iemands probleem opgelost is verzwakt de groep, dat weten ze, dus proberen ze.



Punt is echter, denk ik, dat men al blij is met soms een marginaal resultaat na heel veel juridisch getouwtrek.
De particulier moet dat meestal uit eigen zak ophoesten of zijn rechtsbijstand zien te overtuigen, het bedrijf heeft meestal een verzekering ertegen en is 'slechts' de toch al betaalde premie kwijt.

Voor een rechtsbijstandverzekering zijn heel andere bedragen belangrijk. Zodra ze echter tien cliënten hebben die allemaal gedupeerd zijn, dan gaat het verhaal anders worden, en is het voor hen kostentechnisch interessant om een dergelijk bedrijf te dagen. Er dan een advocaat opzetten is 'als het ware' de rekening / 10


In elk geval als ik dit topic en bovenstaande posting mag samenvatten, is het dus zo:
AutoCenter Hillegom == carsaleshillegom == bad news !
of feitelijk:
CarSales Hillegom is AutoCenter Hillegom na faillissement nummer zoveel, wegblijven dus!

*iemand titel topic aanvullen doen...?*

Zowiezo is het raadzaam bij een BOVAG aangesloten bedrijf te kopen. Ook niet altijd alles misschien maar de mogenlijkheden tot verhaal zijn aanzienlijk beter. Inderdaad sensatie programma's zoals RADAR etc zouden het voortouw moeten nemen tot verzameling van gedupeerden zegmaar en daaruit actie ondernemen. Gezamelijk sta je sterk is nog altijd het gezegde plus zijn de kosten te doen en de kans van slagen groter en dan zijn er helemaal geen kosten.
Het heeft ons ook veel moeite gekost gedupeerden te vinden die ons wilden ondersteunen. En dan alleen maar via onze advocaat want de angst voor deze lieden is groot. En eerlijk ook terecht want ze proberen je persoonlijk te intimideren. Zelfs onze advocaat werd benaderd. Dit is heel en heel diep triest dat zoiets kan gebeuren in Ned.

Check altijd of het bedrijf dat een bordje BOVAG aan de deur heeft gespijkerd ook werkelijk lid is van die organisatie.

Inderdaad, zo was ik naar een loods aan het kijken om te huren, waar ook zo'n bordje op de zijkant naast de roldeur zat. Had vroeger een tweedehands autobedrijfje in gezeten, en dat bordje hadden ze gewoon laten hangen.

Voor alle duidelijkheid en om verwarringen te voorkomen is het gehele verslag te vinden op
https://www.gl-advocaten.nl/media/14721 ... gom-BV.pdf

Dank ABR, dat PDF'je helemaal doorgekauwd geeft een uitstekend kijkje in de keuken van dergelijke bedrijven.

Überhaupt de hele constructie, waarbij als het ware een moederbedrijf alle assets heeft en een dochteronderneming deze 'slechts' uitbaat, geeft te denken dat op voorhand goed doordacht is hoe de hele zaak leeg te kunnen laten lopen zonder er zelf financieel bij in te schieten mocht de pleuris uitbreken. De (financiële) kater is voor anderen.

Bij een faillissement aanvraag had men dus blijkbaar behoudens car center Hillegom (alias Autobedrijf Hillegom / Auto Heemstede) subsidair Istrac B.V. moeten dagen.

Dat hele vonnis is enerzijds een lachertje, anderzijds laat het je wenkbrouwen fronsen dat dit 1980gedrag anno nu nog lukt

Ik lees dat er buiten de curator om nog wat crediteuren betaald zijn, maar natuurlijk niet de faillissement-eisers.

Persoonlijk zou ik eerder denken dat het bedrijf gewoon failliet moest/mocht omdat blazoen toch al te veel besmet was.
Daarbij jaarverslag 2006/2007/2008 pas inleveren in 2012 ? Cooking the books, is dan het eerste wat in mijn gedachten opkomt dan, daar kan je dan zo laat nog van alles in schrijven om daar naar toe te werken.

Mogelijk betaalden ze buiten-de-curator om de crediteuren waarmee ze in de toekomst nog zaken willen doen, zodat die niet met een kater blijven zitten. De rest kan fluiten naar hun geld. Of het is een wegsluis-constructie geweest.
Wie het weet, mag het zeggen.

Opmerkelijk is de vordering van 300.000 euro van derden, ontstaan als geldlening, die niet terugbetaald is aan die derden en ondertussen verjaard zou zijn
Welke schuldeiser laat nou zo'n vordering op de plank verstoffen
Ja, kan wel wat bedenken, maar dan ga je de witwas praktijken in, en daar is uit dit document te weinig op te halen.

Misschien een handige truc; bij een dreigend faillissement nog een dergelijke 'crediteur' open hebben staan en hem dan ineens gauw 'aflossen', om zo 300.000 euro uit het bedrijfskapitaal te kunnen trekken.
Wie weet. Nu is die in elk geval niet betaald, evenals nog een bankvordering van 60.000 euro, dank u dames en heren belastingbetalers voor het overeind houden van die bank.

Er staat doodleuk 'een doorstart of voortzetting van de bedrijfsactiviteiten is niet aan de orde'

[verberg]Toch is dat eigenlijk wel gebeurd. Precies dezelfde namen komen naar voren bij Carsales Hillegom, al zal daar 'officieel' wel iemand anders aan het roer staan. Oude wijn in nieuwe zakken heet dat geloof ik, nieuw etiket erop, proost!

Laat mij raden: de inventaris van Carsales Hillegom is feitelijk ook van Istrac B.V. ?
Nu zal dat bedrijf wel een leuk verhaaltje op kunnen houden, iets in de richting van 'ja, wij moeten toch door' ofzo, maar je mag het toch op zijn minst opmerkelijk noemen dat dat dan gebeurd in hezelfde pand met dezelfde poppetjes[/verberg]

Over dat pand valt overigens ook nog wel wat op te merken in combinatie met dit faillissementsverslag.

---

Wij hebben een kroeg hier in de buurt: om de zoveel jaar is die van iemand anders, meestal gastjes van 22 jaar die een spinternieuwe-veelteduurvooreenkrantenwijkofeerstebaantje BMW hebben, na een jaar of twee jaar is de kroeg failliet, leveranciers kunnen fluiten naar hun centen, en prompt wordt het overgenomen door weer een andere gastje van rond de 22, ook beloond met een nieuwe BMW voor het zetten van zijn handtekening, niet wetende dat die over één of twee jaar een besmet blazoen heeft.
In die kroeg zat wel altijd dezelfde vrouw achter in het kantoortje 'de kas' te doen...

Ik zie gelijkenissen.

---