Geen nieuwe data meer in ZE Services App

[MartijnEV]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Bij mij stonden bij vinkjes in de app spontaan??? uit, aangezet, in R-Link heb ik gegevens delen uitgezet, en de auto in slaap laten vallen, wakker gepord en delen van gegevens weer aangezet, en ineens zag mijn app Zoe weer.

Welke vinkjes bedoel je, ik heb even gekeken, maar zie geen vinkjes in de app?

[Riesbak]

Instellingen (bij VIN) , Rijmodus op actief zetten

[fivari]

Ik heb nu enkele maanden ZE services met timer en op afstand activeren van de AC.
Is er hier iemand bij wie dat probleemloos werkt? Met de actuele temperaturen zou het handig zijn de AC vanop afstand te kunnen activeren. Ik krijg 9/10 de melding "Te veel aanvagen" en er gebeurt dan ook niets.
De planner van het laden heb ik afgezet, maar dat leek in het begin dan weer wel te werken.

[Riesbak]

Hoi Fivari, tot nu 1x gebruikt, en de AC op afstand aanzetten werkte, toen we de parkeerplaats opliepen hoorde ik Zoe tevreden snorren en was het heerlijk koel in de wagen. Dit was vorige maand toen het zo warm was, op een zondagmiddag.

Misschien tijdens spitstijden teveel aanvragen voor de Renault server??

[HarmOtten]

@fivari,
Kun je in de auto eens checken of je TCU verbonden is met het netwerk?
Netwerkstatus moet VERBONDEN zijn.

Krijg je wel de batterijstatussen door in de App?

[Knarf93]

In de winter gebruik ik het regelmatig, om de ramen te ontdooien. Dat werkt bij mij altijd probleemloos. hij doet het niet als de accu onder de 45% is. En geeft idd wel vaak de melding “te veel aanvragen”.

[fivari]

@fivari,
Krijg je wel de batterijstatussen door in de App?

Die info komt eigenlijk bijna probleemloos binnen, zowel tijdens het laden als wanneer iemand anders ermee rijdt.
In dat laatste geval krijg ik elke paar minuten een update.

[HarmOtten]

Ok, dan is de netwerkverbinding in orde.
Wat Knarf93 zegt, de SOC moet inderdaad boven de 45% zijn, anders geen pre-conditionering mogelijk.

[PieterZoe]

Ik vrees dat connectiviteit en voldoende SOC geen garantie is voor het correct werken van preconditioneren. Ik heb het in het verleden vaak geprobeerd. Altijd met voldoende SOC, aangesloten auto (ook een voorwaarde) en connectiviteit. En toch heb ik maar zelden een snorrende Zoe op het afgesproken moment. Het schijnt een slechte server-instelling te zijn waar je niets aan kunt doen.
Wat wel altijd goed gaat, is het instellen in de auto. Dat is natuurlijk minder flexibel maar tbv voorverwarmen s ochtends voor vertrek naar werk volstaat het voor mij

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[fivari]

Jammer, want het handigste zou natuurlijk zijn dat je 5' voor vertrek even die AC activeert.

[OlafH]

Nog een belangrijke voorwaarde: de auto mag niet in de slaapstand staan. Deze voorwaarde maakt de functie feitelijk onbruikbaar, want tenzij de auto staat te laden kun je de preconditionering niet gebruiken. Ook als de auto aan de lader hangt gaat deze in slaap als hij vol is.

[zoe2goe]

Ook als de auto aan de lader hangt gaat deze in slaap als hij vol is.

Ik twijfel of dit algemeen waar is. Ik zal het eens testen. Ik heb lang geleden getest met een niet volle batterij, en zolang de laadpaal aangeeft "ik ben er maar ik ga je nog niks geven", valt ze niet helemaal in slaap en is in staat weer helemaal zonder hulp wakker worden als dat signaal verandert in "we kunnen". Als de paal helemaal niks meer aangeeft valt ze echt zo die in slaap dat niet anders dan een kus van de prins (ontgrendelen) nog helpt. Het zou goed kunnen dat dat in slaap vallen bij volle batterij afhangt van hoe de laadpaal er mee omgaat. Als ik tijd en zin heb zoek ik het uit.

[OlafH]

Het zou me bevreemden als het bij joi wel werkt. Vaak geprobeerd en tot grote frustratie nooit kunnen laten werken aan welke laadpaal ook als de auto vol was.

[PieterZoe]

Heb dezelfde ervaring als Olaf. Maar weet niet zeker of het aan de deep sleep ligt of aan het feit dat de server onvoldoende responsive is voor sommige Zoes. Want er schijnen ook Zoerijders te zijn die geen problemen hebben met bovenstaande probleem

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Knarf93]

Ik ondervind hier idd helemaal geen problemen mee, aan een laadpaal, geparkeerd hoe lang dat mag zijn (een uur of langer dan een dag). Als ik de AC start via de app draait hij gewoon als ik bij de auto aankom. Tenzij de SOC onder de 45% komt...
Ik kan de auto ook “wakker porren” door het commando Starten met laden in te drukken en na een minut de app opnieuw te laden. (Ongeacht de auto aan de lader staat, ze wordt wakker en stuurt nieuwe data door). Dit zou je ook kunnen proberen, dan kan je kijken of jouw Zoe wel wakker wordt.

[OlafH]

Dat werkt zeker niet bij mij. In slaap betekent geen contact meer mogelijk net de auto.

[HarmOtten]

Als je op afstand wil preconditioneren moet uiteraard ook je ZE-Inter@ctive abonnement nog actief zijn.
Zie puntje 3 in dit onderwerp.
Of deze service nog actief is kan je hier zien: https://nl.rlinkstore.com/myproducts

[zoe2goe]

Ik heb gisterenavond nog even getest. Mijn lader blijft, ook al is het laden beëindigd door de ZOE, aangeven dat hij (weer) klaar staat om prik te geven. ZOE valt dan inderdaad niet volledig in slaap; de CANbus blijft actief. Ik kan natuurlijk niet zeggen of de TCU nog spannende dingen doet.

Ik kan natuurlijk niet zeggen of andere laders een ander signaal geven na beëindiging van de sessie; je moet dan echt meten op de CP lijn. De status waar ik het over heb geeft dan een DC signaal van ongeveer 9 of 12 volt.

Kijken of de auto wakker is, is simpelweg uitvragen met CanZE *zonder* de deuren te openen; CanZE is geen prins die het meisje uit haar slaap kust.

[MartijnEV]

Misschien is het afhankelijk van de TCU versie?