RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

@Tiek: je hoort hier natuurlijk wat er mis is of kan gaan maar er zijn ook heel veel Capturs die het wel goed doen hoor, gelukkig.
Het is net als bij een dokter: je hoort alleen de slechte dingen.
We hebben zelf de Tce 1.2 automaat en is een heerlijke auto, heb alleen een beetje pech met de lak, zaten rare grijze punten in en moest gespoten worden.
Ok bij mij probleem R-Link maar daar rijdt de auto wel goed om hoor.
Het is alleen erg frustrerend dat Renault Nederland weinig tot niets laat horen.
Uiteindelijk zul je zien dat je erg blij bent met je Captur.
Suc6 met wachten

@Tiek:
Je kunt met een gerust hart in een betrouwbare Captur gaan rijden, de motor loopt perfect, de automaat schakelt als boter en de gemelde problemen zijn incidenten. Alleen de R-Link lijkt een standvastiger probleem te zijn, wat door Renault opgelost moet worden, maar dat beïnvloedt de rijkwaliteiten en rij-eigenschappen van de auto niet, dat is meer een luxe probleem in mijn ogen, maar wel een vervelend probleem.
Veel rijplezier met je nieuwe auto straks

+ ik wil er aan toevoegen, hij gaat steeds , lekkerder rijden, nu 4000 km gelopen en lijkt wel of hij steeds sneller word en , heerlijk zoeft, update bij dealer voor de R-link 2 dagen ,geleden en tot op heden geen problemen meer, neem van een oude Amsterdamse taxi drijver in de goede tijd ?met meer dan 2 miljoen KM ,achter de kiezen, grootste gedeelte stads KM, toen je nog een echte taxi drijver had ?
Maar aan dat het een topper = snel stil + goed rijdend

Groetjes Rob

door Brakb »
(..................) heb alleen een beetje pech met de lak, zaten rare grijze punten in en moest gespoten worden.

Is dat nu al (naar tevredenheid) opgelost?

@huite: neeeeeeee is weer retour gegaan, onze verkoper wou de auto ophalen maar na inspectie was het nog niet goed.
Hoe moeilijk kan het zijn????? auto staat nu al anderhalve week bij de spuiter denk dat de spaanse lak slecht droogt whahahahaha .
We wachten gewoon af, zal wel goed komen ( hoop ik) rij nu in een geweldige Kangoooooooooooo

Je kunt er altijd nog Carbon overheen plakken!

haha dat ik daar nu niet aan denk

@Tiek,
We hebben sinds september 2013 de Captur, kan niet anders zeggen, een heerlijke auto.
Ik heb ook (bijna) geen problemen gehad.
Wat kleine hikjes in R-Link gehad als deze druk is. (connecten telefoon of USB)
Sinds de update, afkloppen, heb ik die ook niet meer gemerkt.
Ik rij dan wel niet zo veel, nu ongeveer 4500km op de teller.

Alle bekijks die je hebt, en het heerlijke rijden, stille motor etc, maakt alles goed.

Dank allen voor de bemoedigende woorden. Weet weer helemaal waarom de keuze op de Captur viel. Mooi, stijlvol en heerlijk rijgedrag. Nog een weekje......

Ook bij mij geld dat na de update en de vervanging door de dealer van de TCU module Rlink prima functioneerd.
Geen storingen meer gehad alles werk uitstekend het is alleen jammer dat TomTom in Rlink niet de mogelijkheden biedt die je via TomTom Home kunt krijgen.
Daar kun je de Tom Tom helemaal naar je eigen wensen inrichten misschien dat RN in de toekomst het TomTom onderhoud weer uitbesteed aan TomTom zelf dan scheelt het hun al het werk en kunnen wij weer alle updates krijgen via TomTom Home.

@Huite:

morgen komen de ons de Captur brengen jaja, is nu klaar en de verkoper belt net dat hij persoonlijk de auto terug komt brengen.
SERVICE hoor!!! Hij krijgt ook een heerlijk bakkie koffie.
Pendalen passen niet jammer! Maar als het goed is is alle spuitwerk 100% in orde.
We gaan het zien morgen

Ik was bezig de H1 dimlampen te vervangen door Philips X-treme vision lampen, toen viel me op dat er allemaal schuimrubber op de motor lag.
Je vraagt je toch af hoe dat komt.....

Een Marter?
http://nl.wikipedia.org/wiki/Marters

Mmmmm, zou kunnen.
Het rubberen kapje van het dimlicht lag er ook af en het lipje was een hap uit.
Heb ik weer.
Maar gaas onder de auto leggen

Onze captur stond ineens met een lege accu, maar niet van een vergeten lichtbron, de reden is nog wat vaag.
Na wegrijden gaf die wel ineens aan de kofferklep is niet gesloten, maar die is niet open of dicht geweest en was netjes gesloten. Volgens de Renault Route komt het vaak voor bij Captur's alleen weet hij niet waarom. Stond maar een uur of 6 stil en denk niet dat die dan leeg gaat van een kofferruimte lampje (had natuurlijk beter een led kunnen zijn)

En de motor klinkt niet meer zo als voorheen, geeft een hinderlijke resonantie.

Trouwens wij zijn niet zo tevreden met de captur, en deze zal denk ik weer snel ingeruild worden, als het geld het toelaat anders was die gisteren al ingeruild. Maar het zal in ieder geval geen Renault meer worden.

Tsja, kl#te dus...
Vooral dat je motor nu anders klinkt is moeilijk te verklaren.
Een elektrisch probleem zou kunnen maar dat moet op te lossen zijn.

Is dit voorval de reden dat je niet tevreden bent over Renault of speelt er meer?

Gisteren de auto even schoongemaakt en uitgezogen , kom ik er achter dat de captur mat thv de koppeling kapot is.
meteen even langs de dealer gegaan . hij had ze niet op voorraad en zou er 1 bestellen, vanmorgen om 9.15 een sms
u bestelde mat is binnen komt u even langs of bel even voor een afspraak. top service
kom ik daar geeft hij de mat mee om om te ruilen uit een complete set , zegt hij je mag ze ook allemaal omruilen ze gaan toch terug onder garantie, leuke service, top dealer

Vandaag wilde de motor niet afslaan na indrukking van de start/stopknop. Sloeg pas af nadat ik de knop seconden lang ingedrukt hield.
Iemand dit ook al meegemaakt?
Auto is 1 dag "oud" . Het zal mij toch niet gebeuren.....

Kijk even op je boordcomputer als dat gebeurt, die geeft meestal een melding bij zulk soort dingen. Hoogstwaarschijnlijk is de kaart dan niet in de auto aanwezig.

@buuh: wij hebben het ook 1 keer gehad, men zegt dat het kwam omdat de iphone in dezelfde jaszak zat als de handsfree kaart.
We hebben het nu apart en nog geen last weer gehad.
Dus het kan.

@Buuh,
Wij hebben de auto nu ruim 7 maanden in ons bezit én hebben dit ook één keertje gehad.
R-Link was toen van slag, radio kon niet meer uit, maar ook de auto niet meer via de start/stop knop.

Maar na de laatste updates helemaal geen problemen meer.
Heb je de laatste updates in de auto?

Bedankt mensen voor jullie reactie.

@pleiades: Ik was inderdaad al enkele meters van de auto vandaan, met kaart op zak, terwijl vrouwlief de motor probeerde te stoppen.
@brakb: nee, kheb de telefoon aan de andere kant
@JanssenB.: De Captur is (nu) 2 dagen nieuw, dus ik mag hopen dat men de laatste versie heeft geïnstalleerd. Maar... je weet natuurlijk nooit bij die auto-jongens
Maar nogmaals bedankt voor jullie reactie(s)

Sinds anderhalve week in het bezit van de Captur. Merk dat veel "problemen" op te lossen zijn door het forum hier te lezen. Aantal dingetjes waren niet helemaal correct; geen instaplijsten of kofferbakdorpels geplaats en armasteun ook nog niet. Wordt vandaag gedaan. Hele nette service van de dealer vanaf de dag van de aankoop/bestelling.
Eén ruitensproeier staat wat laag afgesteld. Gaan we ook nog even voor terug.
Verder helemaal tevreden.

@tiek: of had je dat al gedaan?
En rijdt mooi he? Tce120.

@Brakb: Foto volgt nog. Even mooie plek voor uitzoeken
Tce 120 rijdt fantastisch! Stil, lekker hoog, soepel, en geweldig om alles even te testen. Voel me ney een kind met nieuw speelgoed. Gewone captur-armsteun bevalt overigens prima.

top! leuk om te horen , wij hebben dezelfde ervaring.
Geniet ervan

Gisteren, zaterdag, heeft hij mij weer in de steek gelaten.
Dit is de tweede keer binnen een jaar. (zie eerder in dit topic twee pagina's terug)
Ditmaal stond ik met een kofferbak vol boodschappen bij de supermarkt en de startmotor draaide maar de motor sloeg niet aan.
Zegt het display “STOPPEN OM BESCHADIGING VAN DE MOTOR TE VOORKOMEN” en even later “FOUT IN ESD”.
Nog een paar keer geprobeerd maar het zelfde resultaat.
Renault Service gebeld en die zouden iemand sturen maar dat kon wel drie kwartier duren.
Ondertussen familie gebeld om mijn vrouw en de boodschappen op te halen, zat ook diepvries bij.
Monteur komt en stapt in de auto en hij start gewoon, ik balen.
Toen hij zijn handterminal op de auto aansloot (aansluiting zit onder het rubberen matje bij de SD-kaart) zag hij dat er twee fouten in het geheugen waren gedumpt maar dat hij nu geen fout meer aangaf.
Een fout in het motormanagement en een fout in de EDC- versnellingsbak, het display gaf toch duidelijk aan “ESD”.
Hij was van een bergingsfirma en adviseerde mij om naar de dealer te gaan omdat deze meer in de computer kan zien dan dat hij in zijn terminal zag.
Nou vooruit dan maar weer, hele zaterdag naar de klo*&#!.
Bij de dealer werd mij vertelt dat het niet goed was, toen ze de Captur op de computer hadden aangesloten kregen ze een melding van Renault dat er een onderdeel vervangen moest worden maar de monteur kon niet vertellen wat, het was een automatisch berichtje.
Omdat hij het nu wel weer doet “mocht” ik hem wel weer meenemen naar huis.
Maandag moet ik mijn Captur bij hen langsbrengen en dan gaan ze met Renault bellen over hoe en wat.
Ik ben benieuwt wat hier uit komt, ik had net weer een beetje vertrouwen in mijn Captur gekregen na mijn vorige debacle maar dat is weer in een klap weg.
Ik heb meer dan twintig jaar met NISSAN gereden, 1x Bluebird, 3x Primera, 2x Qashqai en ben al die tijd alleen maar bij de garage geweest voor onderhoud dus dit valt mij vies tegen.

Word vervolgt…………………….

Hoi,
Hier exact hetzelfde gehad een paar weken geleden, ook niet starten, monteur erbij en starte gewoon.
Wel konden ze 2fouten zien en die zijn eruit gehaald????? En hij doet het al weer een paar weken tot donderdag camera uit en gisteren Ramp-link uit weer naar de dealer en hebben weer de software gereset.
Als dit zo door gaat dan is dit de derde en laatste Renault bah.
Het vertrouwen gaat eruit bij de auto en dat rijdt niet prettig, helemaal niet omdat je het zoveel leest.
We zien het wel

@Brakb;
Die fouten hebben ze bij mij ook gereset maar Renault Nederland of Frankrijk vonden het toch ernstig genoeg om een de auto terug te roepen naar de garage, maandag a.s. dus.
Als jij dit ook al hebt gehad denk ik dat er nog veel meer mensen zijn met dit probleem en dat Renault er misschien wel een oplossing voor heeft.
Ik houd je op de hoogte...........

Oke

Jullie hebben beide een 120Tce van het eerste uur als ik mij niet vergis.

Wij hebben met onze nog geen echte problemen gehad, soms wel eens een kraakje of zo maar schijnbaar ben ik de enige die dat hoort mijn vrouw merkt dat niet eens. 1x kreeg ik Tomtom niet op het grote scherm en het start stop syteem dat meestal niet werkt dat is tot op heden alles.

Ben benieuwd wat RN er aan gaat doen bij jullie.

Vandaag de Captur weer teruggekregen.
Ben zelf gaan bellen en bleek gisteren al klaar te zijn maar men is vergeten te bellen.
Ze hebben de rekeneenheid van de injectie vervangen, dit is een onderdeel van €750,- ex. montage.
Die rekeneenheid heeft niets met de versnelllingsbak te maken dus kan het iedereen overkomen en laat je niet wegsturen met een resetje van de computer.
Gelukkig had ik nog garantie. Heb gelijk maar de AA beurt laten doen anders moet ik en over twee weken weer heen.
Hoop dat hij het nu iets langer volhoud.

oke, wel heftig toch? ik had hetzelfde en bij mij hebben ze de fout in het systeem laten staan met de mededeling dat de auto nu wel weer doet.
Denk dat ik er maar even naar toe moet gaan.

@borry52
Kan het niet zo zijn geweest dat bij jou op 8 november de foutmelding "Fout in ECU" is getoond?
Wat bij jou nu lijkt te zijn vervangen is namelijk de ECU als in je verhaal goed interpreteer.
Begrijp ik het nu goed dat je verder geen uitleg hebt gehad van de garage?
Vreemd allemaal naar mijn idee...

@Huite;
Zou best eens kunnen dat dat in het display stond maar ik was op dat monment zo gefrustreerd dat ik het vergeten ben.
De terminal van de pechdienst gaf toch duidelijk aan "fout in motormanagement en fout in EDC" dat weet ik nog wel want dat was alweer drie kwartier later en was ik een beetje afgekoelt.

Fout in motormanagement zou sporen met het vervangen van de ECU.
En laten we maar hopen dat er helemaal niets mis met je EDC!