RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Gaaf, iets om naar uit te kijken!

Jeroen,
Zou je in dat temperaturengrafiekje ook een lijntje op kunnen nemen met DC kw warmtepomp? Want dat is volgens mij een van de kernvragen: wanneer begint de climate control het vermogen te reduceren bij het benaderen van de gewenste eindtemperatuur (en zijn wij als berijders het daarmee eens)?

Ik moet zoeken in de velden of ik dat kan vinden. Gaat niet gebeuren in de volgende release, want we hebben afgesproken (op mijn initiatief ) deze week alleen hotfixes te doen.

Poor mans versie op dit moment is stoppen. Het vermogen dat je dan ziet is bijna helemaal alleen voor de verwarming.

Overigens kun je aan de teaser wel wat zien in relatie tot mijn auto. Staat op 20C/auto en je ziet dat de cabinetemperatuur maar heel langzaam oploopt, in de orde van een graad per 5 minuten. En de "kracht" van het systeem loop al terug als de binnentemperatuur bv 10 graden is. Ik ben benieuwd of deze kromme typisch is voor de ZOE of dat het bij mij gewoon erg langzaam gaat. Meten is weten.

Voor wat betreft de iOS versie hoorde ik net van Frederic dat hij eind deze week een CanZE iOS versie in de Apple App store wilde hebben. Dus einde testfase en nu voor iedereen beschikbaar.

Enig voorbehoud voor het goed functioneren wil ik wel maken: de test versie 1.0.11.55 ging prima muv het 'Driving' scherm. De laatste versie 1.0.11.63 was weer duidelijk minder.

De CanZE app (1.0.11.63) stáát al in de Apple App store!
Heb 'm zaterdag gedownload. Wifi dongle is net binnengekomen dus straks even testen. Als het meezit kan de Android tablet straks de auto uit en kan ik alles op de iPhone gaan doen.

Ik heb toch wel een beetje medelijden met jullie hoor (grapje, ik vind het echt tof wat Frédéric gedaan heeft).

Martijn, je snapt toch wel (nu even serieus) dat dingen als de het airco scherm toch heel waarschijnlijk (nog) niet in de iOS versie zitten he? Het is NIET één code-base. Het enige wat nu in elkaar geschoven is is de issue-tracker op gitgub.

Ja snap ik . Goed punt vwb CLIM. Dus ik laat de Android tablet en BT dongle toch nog maar even in de auto liggen - op zijn minst om binnenkort het CLIM scherm te kunnen bewonderen!

Ja ik begreep al dat het niet echt "nieuws" was; hij stond al in de App store.
Ik kreeg hem tot en met 1.0.11.63 via TestFlight (test versie) binnen. Ik begrijp dat Frederic een nieuwe versie voor eind deze week in de App store wil hebben omdat 1.0.11.63 nog wat mankementen heeft.

Yes!
iOS versie met deze wifi-dongle werkt!

Overigens nog niet met de auto gereden, dat komt van de week ergens wel, dan kijk ik weer verder
Range staat nu op 205km, dat is de schuld van m'n rechtervoet Ach, ik was wel lekker vlot thuis en ben er nu achter dat ik max 141km/h kan rijden, harder gaat 'ie niet.

Enkele dingen die mij nu opvallen:
- het voltage van de verschillende cellen wordt niet weergegeven in het Cell Voltage-scherm. Ik zie onderin wel tekst voorbij flitsen inclusief waardes , maar deze worden niet in het scherm ingevuld. In het Battery scherm zie ik onderin wel de cell voltage staat trouwens.
- de firmwarenummers worden niet weergegeven.
- available energie bij 100% lading is 37,8kWh
- real sate of charge 96,4%? User state of charge 100%

Niek, het werkt nog niet perfect. App sluiten en opnieuw weer starten hem.
Vandaag voor het eerst dat ik de app de hele reis aan heb kunnen laten staan. Meestal was het na 15min gecrasht. Er zit voor uit gang in maar de Android werkt nog altijd het beste.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bedankt voor de tip! Krijg jij de temperatuur wel door? Ik zal hem van de week wat vaker opnieuw starten en wat langer aan laten, ook tijdens het rijden.
Jij hebt toch de 22kW versie? Misschien dat dat nog wat verschil in zit.

Let nog ff op dat je de data flusht (settings onderaan) voordat je de app afsluit en opnieuw opstart. Ook de WiFi settings conform de voorkeuren instellen. Inmiddels is er een optie om automatisch met de dongle te verbinden, zet dat schuifje ook maar aan.

Wederom een goede tip. Wel even nieuwsgierig, vanwaar die data flush?

Gewoon schoon nieuw begin. Daarnaast gevoelsmatig het idee dat de data afhandeling niet helemaal goed verloopt waardoor de app vastloopt.

De temperatuur krijg ik wel door. Voltage heeft ie vaker last van dat ie niet werkt. Schakelen tussen de schermen geeft bij mij veel problemen. Hou het meestal bij 1 scherm.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zojuist ook de combinatie van de Bol.com wifi dongle en CanZE iOS uit de Apple App Store op mijn iPhone 6Plus getest: werkt prima. Wel nog wat instabiel in het connecteren met Wifi na een schermwissel en enkele taalfoutjes zoals 'Breaking' i.p.v. Braking. Ben benieuwd naar de nieuwe versie die komend weekend in de App Store uitkomt.

Vandaag ook de Dongle hier voorgesteld besteld bij Bol.com en de App (1.0.12.0) op de Iphone 6 gezet.
Zal nog met veel vragen komen, maar zal eerst even alles doorlezen hier gemeld.

Dan heb je een heel verse versie! Ga gelijk updaten

GertjanVB schreef:Dan heb je een heel verse versie! Ga gelijk updaten

Hoe bedoel je updaten? Dit is toch de laatste versie?
Welke poort instelling is nodig?

Met de dhcp instelling heb ik verbinding maar leest niets uit. Met de static instelling (voorkeur instelling) geen verbinding meer.

De vorige versie was 1.0.11.63
Static instellingen moet je hebben. Deze worden expliciet getoond bij settings.
Bij mij werkt deze versie weer goed, de vorige deed het bij mij niet.
Nog een keer opnieuw opstarten vermoed ik, zorg dat het netwerk van de WiFi dongle geselecteerd is en dan app opstarten.

Gertjan, je werkvolgorde gebruikt echter wel via DHCP, static werkte niet. App gestart, dongle via app laten zoeken en daarnaar verbonden in de app. Geen data gelijk, maar een stukje wezen rijden en voilà het kwam tot leven.
Weer bij huis de hele zaak uit en ontkoppeld en weer opnieuw volgens bovenste procedére opgestart.
Laadkabel aangesloten en na hernieuwde start App alles weer aanwezig.
Mooi hoor, echt wel. Al is het nog even wennen.
Dank nog voor de tips.
Ook aan de andere forumleden.

Misschien is een aparte iOS thread handig?

Als ik zo brutaal mag zijn: alles wat naar méér riekt dan "hoe moet dit?" (en eigenlijk zelfs dat, want het moet òf redelijk intuïtief, òf beschreven zijn), kun je het beste kwijt op de issue tracker. Daar wordt op gelet, toegekend, kun je behandeling (of niet) volgens, etcetera. Per vorige week is dat dus ook voor de iOS versie het geval. Zelfde link.

https://github.com/fesch/CanZE/issues

Goedemorgen,

Ik weet niet echt hoe ik beide laatste opmerkingen moet interpreteren.
Hoop niet op een wij (Android) / zij (IOS) discussie.
Ik kon op basis wat ik heb mogen lezen en leren in juist deze thread (IOS of Android, het maakt mij niet uit) weer een stapje verder te kunnen komen om onze Zoe te begrijpen en inzage te krijgen waarover het onderwerp zelf gaat.
Vooral de ervaringen hier weergegeven van de gebruikers helpen mij enorm.

Dus een aparte IOS thread is m.i. niet nodig en niet alle gebruikers zijn in de detail betrokken in de ontwikkeling.
Je moet hier toch gewoon vragen kunnen stellen en soms is het een herhaling of iets simpels.
Wij zijn snel en goed geholpen door de forumleden en ga vandaag lekker data uitlezen en hoop weer een stukje te kunnen leren.

@VanAssen: Ik bedoel het als volgt: Juist géén de een versus de andere, maar je moet wel apprecieren dat er verschillende mensen aan de Android c.q. iOS versie werken. Waar Frédéric met de iOS versie de afgelopen maanden in isolatie van niets naar een bijna volledige catch-up is gekomen, is nu de tijd aangebroken om problemen en bugs gezamenlijk in de gaten te houden, want wat in de ene fout kan gaan zit misschien ook fout in de andere. Meldingen in nationale fora hebben veel te veel risico te worden gemist en de administratie en distributie is een ramp.

Voor de goede orde: ik heb het hier natuurlijk expliciet over zaken die de ontwikkelaars aangaan, niet per se over onderlinge hulp.

Ik wil ook helemaal geen iOS-ers tegen het hoofd stoten, maar als het meer over iOS dan over de diagnostics inhoudelijk gaat lijkt me een aparte thread juist handiger. Zelfde geldt natuurlijk ook voor Android.

zoe2goe schreef:@VanAssen: Ik bedoel het als volgt: Juist géén de een versus de andere, maar je moet wel apprecieren dat er verschillende mensen aan de Android c.q. iOS versie werken.

Ik maak echt een diepe buiging voor diegene die dit kunnen en willen doen.
Reken maar!
Maak er dan ook graag gebruik van als gebruiker.
Kan ik bijdragen aan bugfixing, zal ik wanneer ik deze herken de betreffende log files doorsturen via de app.

Android en Apple CarPlay komen via de R-Link2 binnen. CanZE via R-Link2 in ZOE 2019?

Iemand een idee wat dit inhoud. Betreft iOS.
Climate battery en Battery statistics

Clima zijn de verrichtingen van je airco. Daarin de druk die een indruk geeft van de goede werking.
Battery statistics lijkt mij het grafiekje van Harm, dat nu over het internet via CanZE uit je ZOE wordt gezogen. 114% wow!

Zoe2goe zal, ondanks iOS, beter hoe en wat kunnen toelichten

Namen zullen er niet bij staan ivm privacy. Al zou het handig zijn dat je eigen naam wel wordt aangeheven. Maar idd 114%, mijn lijntje is 88% naar 86%

Ik zie mijn lijntje nog niet, maar zie dit scherm ook voor het eerst.
De voorlaatste beta-versie draaide nog het beste. Nu nog regelmatig herstarten en flush-data. Zal wellicht niet helpen.

Wow wow wow. CanZE is open source, dus iedereen mag er mee doen wat'ie wil. Maar toch wel van belang te melden dat de heren die nu de Android versie onderhouden GEEN data gaan verzmelen. Zie ook http://canze.fisch.lu/connected-services-thoughts/

Het "Clima" scherm is "mijn" brouwsel. Onwijs handig om een gevoel te krijgen hoe het warmtepompsysteem zich gedraagt, en dus ook als er iets mis lijkt te gaan.

Wat is een 'goede' en wat een 'slechte' waarde voor de druk in het climasysteem?

Weet ik niet. Maar die van mij komt niet boven de 20 bar uit. In rust onder de 3 (duurt even)

Ik heb vorig jaar een nieuw verwarmingssysteem gekregen en is alles opnieuw gevuld.

Schommelt tussen de 16,5 en 18,8 bar.