RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Als ik zo het forum van de captur lees, (en dat doe ik al sinds begin december vorig jaar) lijkt het wel dat de kinderziektes van deze wagen nog steeds niet genezen zijn. Hoe meer ik jullie posts lees, hoe meer ik hoop dat ik nog een tijdje langer met mijn (oude) clio kan blijven rijden. Of heb ik het mis ?

Wat mij betreft is het allemaal niet zo spectaculair.
En de problemen die er zijn worden doorgaans netjes onder garantie opgelost.
Hier melden zich vooral mensen met problemen en maar weinig die melden dat hun auto geen problemen heeft.
Nou mijn nieuwe dieseltje is er (tot nu toe) één van!

Waar was ook weer mijn klophout gebleven...?

@Huite, JA jouw dieseltje is pas nieuw dus wij wachten af

Heeft er toch al weer bijna 5k op staan hoor!
Maar einde van het jaar heb ik de meesten van jullie wel weer (ruim) ingehaald ben ik bang...

inderdaad het voor en nadeel van een Forum, je leest vooral problemen.

Maar het blijft gewoon een heerlijke auto.

Zolang de dealer het maar netjes oplost is er voor mij geen probleem, beter nu problemen in de garantie periode dan erna.


ps heb een Qashqai automaat met full opties als leenauto meegehad van de schade hersteller. Mooie auto maar wel 10000duurder dan mijn Cappie en die heeft toch aardig wat opties, een automaat is nog niet helemaal mijn ding. Zelfs per band kun je de druk aflezen.

@Huite, je heb mij op 500 km na al ingehaald en de mijne is een jaar jong

Zojuist onze Cappie weer opgehaald, eerste indruk was een stuk beter.

Straks nog even rustig kijken.

Hopen dat het nu goed is

Net nog even gekeken ziet er weer uit zoals het hoort

Suc6

Hoi

Dit heb ik al eens eerder gevraagd, toen had niemand er last van. Misschien dat er nu wel lotgenoten zijn.
Als ik mijn rempedaal loslaat van de captur 0,9 motor gaat dit niet zonder geluid, het geluid (een behoorlijk aanwezige tik) is er alleen met draaiende motor.
Ik ben al bij 3 verschillende dealers geweest. Ze kunnen het geluid wel horen maar niets aan doen, ze noemen het een producteigenschap.

Help ben ik de enigste met deze kwaal??
Voor de rest een top auto.

Groetjes

John

mijn pendaal maakt wel iets geluid maar dat is niet heel hinderlijk.

Heb in al mijn kms in de 0,9 TCe nog nooit een tik uit de buurt van het rempedaal gehoord...

Het geluid klinkt als er een huisdeur zachtjes in het slot valt.

Ik heb niet getest met draaiende of stilstaande motor, maar ik denk dat het verschil er in zit doordat met draaiende motor druk op het systeem staat. Ik heb me er ook aan gestoord en denk dat de pedaal tegen de aanslag aan gaat als je hem loslaat. Misschien dat er iets mogelijk is met rubber. Het is waarschijnlijk de manier van remmen, want als je de pedaal met de voet terug laat komen heb je er geen last van.

Ik heb vandaag contact gehad met RN en ik wordt volgende week teruggebeld voor een oplossing.
Ik hou jullie op de hoogte, dank voor jullie reacties.

Auto gisteren voor de stabilisatorstang terug naar de dealer. Kijken of het vreemde geluid nu wegblijft.

Stuur staat nu ook eindelijk recht.

Ben ik thuis rem ik om achteruit de (beruchte) oprit op te rijden hoor ik een soort tik achter en toen ik hem in zijn achteruit zetten ging gelijk het luchtalarm?!?

Heeft de kit waarmee de skidplate vast zit losgelaten. Die hangt nu iets voor de sensoren....

Waarschijnlijk tijdens de wasbeurt van de dealer net een tikje teveel gehad, het was me al opgevallen dat de ruimte tussen de bumper en de skidplate steeds groter werd.

Maandag weer terug naar het schade bedrijf gaan ze hem "beter" vastplakken.

Zo blijf ik lekker bezig en elke keer een andere auto, de meeste vragen wel of het met onze Captur wel helemaal goed gaat.

Ook ik zit weer in de prijzen...
Al vanaf het begin gemerkt dat er (te) veel speling in de aandrijflijn van mijn dieseltje zit.
Naarmate ik met het inrijden wat forser ging gassen werd dit meer en meer voelbaar.
Vandaag bij de dealer geweest om dit probleem met hun te bespreken.
Conclusie, probleem erkend en gaat worden voorgelegd aan Renault Nederland.
Een snelle blik in de betreffende database leerde dat dit nog niet eerder zou zijn voorgekomen bij diesel Capturs in Nederland.
Maandag 23 maart parkeer ik de auto bij de dealer en gaat deze er i.s.m. Renault Nederland mee aan de slag.
Een van de opties die door de dealer is genoemd is de montage van een nieuwe versnellingsbak.
Zucht...

Vergeleken bij bovenstaand probleem is het peanuts, maar ik constateer nu al, na 4 maanden, een roestachtige aanslag
op de beschermstrip bij de kofferbak. Inferieure kwaliteit dus. Nog iemand? Zal morgen bij daglicht een foto maken.

@Marquerite heb je een foto?

Zie hier de plekkies op de kofferbakstrip, zijn letterlijk en figuurlijk niet weg te poetsen.

Kan mij niet voorstellen dat dit "roest" in traditionele zin is.
Want het lijkt mij geen staal/ijzer te zijn waar de strip van gemaakt is.
De strip is waarschijnlijk van geanodiseerd alu of rvs.
Maar ook dat kun je wel lelijk krijgen (net als met alles trouwens...).
Echter, wat er bij jou nu precies is gebeurt, geen idee.
Zout, zuur, of...???

Zoute drop en zure bommen zitten doorgaans in de AH tas en die zet ik klem achter mijn stoel. Eigenlijk gebruik ik de achterbak (nog) nauwelijks en áls ik er iets inzet dan altijd voorzichtig. Dus door gebruik kan het niet komen, moet invloed van buitenaf zijn.

Tsja...
Maar, ruilen?
Jij mijn versnellingsbak probleem en ik dat met jouw strip?

Marguerite is dit de strip op de achterklep of een rvs strip op de bumper bedoeld als beschermstrip?

Ik zie het al na beter kijken, een bumperbeschermstrip. Ik heb ooit ook zo`n strip gehad op een Hyundai ix20, deze was van geborsteld rvs en kreeg na een poos ook zo`n vlekken.
Ik heb toen een klacht ingediend bij de leverancier. Deze stuurde mij toen 2 kleine flesjes, waarvan 1 met schoonmaakspul en 1 met nabehandeling. Alles was weer als nieuw. Het waren 2 blanke flesjes. Dus ik kan je helaas niet vertellen wat erin zat. De leverancier was Bobtuning.

Boetekleed!!! Hoe zou het met onze KRACHTBRON gesteld zijn????????

Renault: motor Verstappen niet betrouwbaar


Renault geeft toe dat de motor die het levert aan de Formule 1-renstallen Red Bull en het Toro Rosso van Max Verstappen ondermaats presteert.

"De betrouwbaarheid is ver beneden peil”, erkende topman Remi Taffin na de Grand Prix van Australië in Melbourne, waarin onder anderen Verstappen de dupe was van een falende motor. De jongste debutant aller tijden in de Formule 1 haalde in Melbourne de finish niet vanwege een defecte krachtbron.

Als er rook uit de ventilatieroosters komt dan uitstappen en vluchten

En vergeet de versnellingsbakken niet...

Is alleen geen 3 clinder , met die "ondermaatse" 6 cilinder trek je de Captur in tweeen denk ik.