RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

TCe 120 8211 schreef:Sinds 26 maart weer erg tevreden met onze nieuwe Captur Phase 2.

Komt deze uit Doesburg, er staat bij ons in de buurt ook zo'n zelfde mooie auto veel plezier er mee .

TCe 120 8211 schreef:Sinds 26 maart weer erg tevreden met onze nieuwe Captur Phase 2.

Veel rijplezier enne zo haaievin geeft toch net ff dat kleine béétje extra uitstraling........mooie kleur combinatie

Klopt, komt inderdaad uit Doesburg. Erg tevreden over deze Kleine garage.

Nu ik enige Capturs heb zien rijden met het beruchte haaienvinnetje, heb ik wel een beetje spijt moet ik eerlijk zeggen

Corner schreef:Nu ik enige Capturs heb zien rijden met het beruchte haaienvinnetje, heb ik wel een beetje spijt moet ik eerlijk zeggen

Dat kan ik begrijpen, mijn vader krijgt hem op een zwart/zilver uitvoering mediomei! Kan nog kost niet zo heel veel heb ik begrepen

Corner schreef:Nu ik enige Capturs heb zien rijden met het beruchte haaienvinnetje, heb ik wel een beetje spijt moet ik eerlijk zeggen

Ik sluit me daar helemaal bij aan.

rvsteentje schreef: ... .. . kost niet zo heel veel heb ik begrepen

Kunnen "de beruchte haaien" een indicatie geven van de kosten ? al of niet inclusief de montage door de dealert

Euro 175,- incl montage... staat in de assosoire brochure prijslijst

joop captur schreef:

Corner schreef:Nu ik enige Capturs heb zien rijden met het beruchte haaienvinnetje, heb ik wel een beetje spijt moet ik eerlijk zeggen

Ik sluit me daar helemaal bij aan.

rvsteentje schreef: ... .. . kost niet zo heel veel heb ik begrepen

Kunnen "de beruchte haaien" een indicatie geven van de kosten ? al of niet inclusief de montage door de dealert

Het heeft mij en mijn vader niks gekost extraatje van de dealer, maar ik dacht zo rond de €200,-

Vaarwel Scenic



Welkom Capture

Veel plezier en veilige km ermee.

Corner schreef:Euro 175,- incl montage... staat in de assosoire brochure prijslijst

En dan durven er nog mensen te zeggen "kost niet zo heel veel"????
Ik vindt het nogal een berg geld voor zo'n "ding"......

cortrans schreef:

Corner schreef:Euro 175,- incl montage... staat in de assosoire brochure prijslijst

En dan durven er nog mensen te zeggen "kost niet zo heel veel"????
Ik vindt het nogal een berg geld voor zo'n "ding"......

Zo'n "ding".......dat is iets persoonlijks lijkt mij!!!!!

Op zo auto vind ik het niet zo heel veel, maar ja ik heb hem ook gratissss kwestie van afdwingen

Cor is Hema prijsjes gewend... (grapje natuurlijk)

Wij vonden het op het totaalbedrag van de auto ook niet meer zo schokkend.

En het staat wel leuk vonden wij.

Ik kan hem waarderen hoor Axel
Op de totaal prijs bij aankoop valt het bedrag ook niet op, maar om nu achteraf te (laten) monteren.....


Verzonden vanaf mijn iPhone 7

Sinds begin van de aanschaf is de lederen bekleding van onze Captur 2017 (phase2) niet strak. (Zie fotos)
Bij een onderhouds bezoek aan dealer dit voorgelegd. Ze willen evt de bestuurders kant vervangen maar kunnen geen garantie geven dat het beter word.
De passagiers kant word dan niet vervangen. Dealer kan door een klacht van een kraakje in de bestuurders stoel deze kleding in garantie vervangen, maar de bijrijders kant niet.

Is de klacht van niet strak leder een voorkomende klacht? Is hier iemand die mijn klacht kan delen zodat ik een referentie heb?

Ik hoor graag jullie mening.

Alvast dank,
Fred

Je hebt gelijk ziet er bezopen uit. De mijne is 2jaar oud en zit gewoon netjes strak.
Gewoon voet bij stuk houden, dit hoort niet.

Grad schreef:Je hebt gelijk ziet er bezopen uit. De mijne is 2jaar oud en zit gewoon netjes strak.
Gewoon voet bij stuk houden, dit hoort niet.

Hallo Grad,
Zou je mij een plezier willen doen en fotos willen maken zodat ik aan de dealer kan tonen dat een zelfde type auto uit het zelfde jaar deze “niet strakke” lederen bekleding niet heeft?

Mijn dank is groot.

Fijne zondag, Fred

Leer rekt altijd iets op. Als het dan op deze manier is verwerkt zul je altijd plooien e.d. zien.
Mijn advies: leer ermee te leven.

Heb foto’s gemaakt moet effe kijken hoe ik ze kan bijvoegen.

Grad schreef:Heb foto’s gemaakt moet effe kijken hoe ik ze kan bijvoegen.

Dank je wel....
Als je een bericht schrijf, Dan zie je helemaal onderaan een “tab” bijlage en dan bestand toevoegen... daar kan je evt fotos toevoegen

avdb55 schreef:Leer rekt altijd iets op. Als het dan op deze manier is verwerkt zul je altijd plooien e.d. zien.
Mijn advies: leer ermee te leven.

Dat snap ik, maar dan mag RN best wel weten dat dit niet een manier is om als optie op duurdere types de bekleding zo uit te voeren.

De bestuurdersstoel is 40000 km oud en er is 2 jaar in gezeten.
Mijn bekleding ziet er veel beter uit dan de jouwe en dus heb je in mijn ogen alle gelijk van de wereld.
Een beetje dealer lost dit netjes op.

Beste Fred,

Ik heb daar ook geen last van. Waar ik last van heb is een krakend geluid bij rijden op voornamelijk een rijweg met stenenbestrating. Ze hebben nu buiten de garantie de spoiler op de achterklep los gehaald en opnieuw gemonteerd en daarna was het gelukkig weg maar het komt weer terug. Deze week gaat hij weer terug...ondanks dat het buiten de garantie valt heeft het mij tot nu toe nog niks gekost en dat wou ik ook zou houden! Mijn vraag is zijn er meer mensen met een Phase 2 die hier toevallig last van hebben?

dat ziet er echt niet uit hoor snap niet jou dealer daar zo moeilijk over doet mijn phase2 is anderhalf jaar oud en 26000 km maar ziet er gewoon strak uit gewoon voet bij stuk houden en gewoon 2 nette stoelen eisen

danmirjor schreef:dat ziet er echt niet uit hoor snap niet jou dealer daar zo moeilijk over doet mijn phase2 is anderhalf jaar oud en 26000 km maar ziet er gewoon strak uit gewoon voet bij stuk houden en gewoon 2 nette stoelen eisen

Hallo danmirjor, Mag ik jou ook om foto's vragen van jou bekleding, hoe meer ziel hoe meer vreugde.

Nog even om verwarring te voorkomen, het is niet de dealer die moeilijk doet, maar RN zelf die waarschijnlijk de kosten niet wil vergoeden voor vernieuwde of vervangende bekleding. Het is juist mijn dealer die mee denkt en de auto evt bij een stoelbekleder wil laten "opvullen" of zoiets. Er is een reparatie kaart aangemaakt IN de garantie, omdat hij nu UIT de officiele fabrieks garantie is en nu verder gaat op de aangeschafte 3 jaar extra garantie, maar daar valt dit soort issues niet onder.
Dus om mijn case sterker te maken vraag ik jullie om foto's te sturen zodat ik kan aantonen dat het bij onze auto echt buiten proporsie is wat aanvaardbaar is bij een auto waar nog maar net 13000 km op staat.

Thanks all.

rvsteentje schreef:Beste Fred,

Ik heb daar ook geen last van. Waar ik last van heb is een krakend geluid bij rijden op voornamelijk een rijweg met stenenbestrating. Ze hebben nu buiten de garantie de spoiler op de achterklep los gehaald en opnieuw gemonteerd en daarna was het gelukkig weg maar het komt weer terug. Deze week gaat hij weer terug...ondanks dat het buiten de garantie valt heeft het mij tot nu toe nog niks gekost en dat wou ik ook zou houden! Mijn vraag is zijn er meer mensen met een Phase 2 die hier toevallig last van hebben?

Ik had idd ook een irritant kraakje, maar dan in de bestuurders stoel... de dealer heeft geprobeerd dit te lokaliseren, maar wil dit verder bekijken bij evt vervanging/reparatie van de bekleding. Echter ben ik er in dit weekend achter gekomen dat het niet uit de stoel komt, maar uit de gordel klip die aan de stoel vast zit... ik heb nog geen oplossing gevonden, maar weet iig wel dat het daar nu vandaan komt. wellicht lost de dealer dit op tijdens de oplossing voor de bekleding
Jullie succes met jullie "kraakje"

hierbij foto's van mijn lederen bekleding
auto is van juni 2018 met 26000km

danmirjor schreef:hierbij foto's van mijn lederen bekleding
auto is van juni 2018 met 26000km

Mijn dank is groot

Vandaag via dealer antwoord gekregen van RN

Allereerst het natuurproduct leder heeft vanzelfsprekend specifieke eigenschappen. Sterker nog Leder is van nature een elastisch materiaal het rekt mee in gebruikte zones. Een goed voorbeeld zijn lederen schoenen, deze vormen zich ook naar de voet. Leder dat rekt, is geen gebrek het is juist een van de natuurlijke kenmerken van dit materiaal. Ik denk hierom dat vervangen dit slechts voor een moment wegneemt en na een tijdje deze plooien terugkeren.
Om deze reden zie ik op dit moment onvoldoende redenen om tot vervanging over te gaan.
Als naar aanleiding van jullie onderzoek er toch gegronde redenen zijn dan verneem ik die graag.

Ik vertrouw erop je hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Als er toch nog vragen zijn dan zie ik deze met belangstelling tegemoet.

Ook mijn dealer leeft mee met het probleem en schrijft het volgende:

Dit is een duidelijk argument van hun zijde, echter wij voelen ook met u mee!
Heb de mail dan ook retour gestuurd met de vraag of er een mogelijkheid is om het op te laten vullen dat het geheel er weer strak uit ziet, echter dan is het wel de vraag of het dan zo blijft en het niet wederom gaat rekken.
Zodra ik terugkoppeling heb laat ik het u direct weten.

Fijn weekeind en hopende op een positieve reactie.

Ze zijn niet goed bij hun hoofd. Dit is niet normaal. Met een beetje fantasie kan ik hun antwoord een beetje snappen maar die 2 ronde deuken in het zitvlak heeft niks natuurlijks, of de beide inzittende hebben een blik bier in hun kontzak.

hoi als jou dealer echt met jou mee leeft zou hij het voor zijn rekening moeten nemen en het zelf met renault nederland uit vechten of met jou auto naar de importeur rijden zou het echt niet pikken hoor heb je al is advies ingewonnen bij een bedrijf dat auto bekleding voorziet van leer? die zijn er ook zat kijk is wat die ervan zeggen

Mijn eerste Captur heb ik in 2013 gekocht, inmiddels bijna 100.000 probleemloze kilometers achter de rug. Dan krijg je op een gegeven moment de afweging: doorrijden of inruilen. En als je inruilt, wat wordt de nieuwe auto dan? Heel wat recensies op youtube gekeken, maar nergens bleek dat er een auto op de markt was gekomen die de Captur naar de troon stootte als benchmark voor deze klasse auto's. Nog even getwijfeld over de Opel Crossland X, maar als je dan kijkt wat je aan uitrusting krijgt voor hetzelfde geld is de keuze snel gemaakt. Nu vind ik een auto niet het allerbelangrijkst in m'n leven, dus het hoefde geen nieuwe te zijn. Voldoende aanbod aan gebruikte Capturs immers!

Het viel me op dat er heel veel gebruikte Capturs Tce 90 Intens uit 2018 op de markt zijn, en dat zijn inderdaad auto's met een mooi compleet uitrustingsniveau. De lastigste keuze was uiteindelijk de kleur. Mijn oude auto was in de combinatie Ivoire-Noir Etoilé. Nog steeds heel mooi, maar daar zie je er wel erg veel van, en een mens wil ook wel eens iets anders. Uiteindelijk is de keuze gevallen op de combi Blue Ocean-Gris Plat, heel bijzondere kleur. Afgelopen weekend opgehaald, en ik ben er heel blij. Het mooie is dat de auto meteen vertrouwd voelt, omdat de bediening heel erg hetzelfde is. Aan de andere kant heeft ie ook veel extra opties, die het toch weer heel leuk maken om in de auto te stappen en de mogelijkheden te ontdekken.

Ik heb wel een vraagje: is de Tce 90 motor uit 2018 minder zuinig dan die uit 2013? Als ik zo snel naar de verbruikscijfers van de boordcomputer kijk lijkt dat wel zo. Weet iemand dat?

Goedemorgen, ook wij hebben ooit de overstap gemaakt, wel 2x een nieuwe. De Phase 2 is wat zwaarder door betere materialen ed.

Iets met kleur snap ik niet..... heb zelfs wat accessoires van de Phase 1 op de Phase 2 laten zetten en de optie voor de "oude" velgen aangevinkt.

Verbruik:

Phase 1 over 52431km 14.85
Phase 2 over 33595km 14.62

Dus dat is denk ik te verwaarlozen. Met de Phase 2 zijn we natuurlijk het laatste jaar niet op vakantie gekund en de auto heeft dus geen langere afstanden gereden, ook is de Phase 2 voorzien van een trekhaak en heeft onze paardentrailer er een aantal keren achter gehangen dat is niet goed voor het verbruik maar waren ook geen grote afstanden.

Dank voor je reactie, dat zijn inderdaad geen zorgwekkende cijfers, en komt overeen met m'n eerste ervaringen. Wel vreemd dat de boordcomputer een hoger gebruik aan lijkt te geven.