RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Naafgat wordt overigens bij after-market velgen vaak gewoon opgevuld. Gat in velg is meestal iets te groot zodat ie op meer auto's past. Met een plastic ringetje wordt het verschil opgevuld.

Mijn ervaring is dat aftermarket niet alleen heel veel goedkoper, maar vaak (niet altijd) heel veel beter is. Bij motorfietsen althans (handvat verwarming, verlichting, uitlaat systemen, radiatoren), waarbij de fabrikant materiaal keuze vaak slecht was (geen roestvrij staal) of performance stuk slechter (licht, grips). Perfecter betekent bij mij dus meestal juist niet originele onderdelen.

Ik heb zeer verschillende ervaringen op dat vlak; van perfecte oplossingen die een leverancier zelf niet kan/ wil bieden (mijn audio en leer in de Volvo is bijvoorbeeld niet eens leverbaar in die opstelling en kost zelfs iets minder dan gelijkachtige producten van Volvo) maar ik heb ook doffe ellende meegemaakt met bijvoorbeeld Michelin en Continental en imitatievelgen. Dat wil zeggen ik accepteer geen trillingen in mijn stuur alsook onbalans en helaas kom je in het geval van twijfel al snel in het grijze gebied tussen autofabrikant en aftermarket leverancier terecht die weigeren hun verantwoordelijkheid te nemen (=kosten maken).

In die zin kan ik het volgen dat een slimme handige jongen als Emission zaken aftermarket regelt maar snap ik ook dat mensen die geen risico willen lopen het niet doen.

In jouw geval lijkt het meer op de kwaliteit van inbouw / installatie, niet per se de producten. Wielen niet goed uitlijnen zorgt voor trillen. En inderdaad heb ik grote verschillen in service gezien waarbij ik zeer goede beunen heb gehad, maar ook slechte, net als meerdere slechte maar officiële dealers alsmede goede officiële dealers die zowel beter als goedkoper werk deden.

Ik sleutel meestal niet zelf omdat ik geen dingen wil verknallen. Maar bij sommige dingetjes zoals een andere toeter of xenon lichten inpluggen weet ik dat er niet veel mis kan gaan omdat dat vrij simpel is en ik dat vaker heb gedaan. En zo te lezen scheelt het een flink bedrag ook. Ben erg benieuwd hoe mooi ze de installatie voor dat bedrag en die tijd hebben gemaakt.

Vandaag ook mijn Zoe voorzien van winterbanden inclusief andere velgen.
Banden: Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88 T
Velgen: Borbet LV4 MISTRAL ANTRACIET MAT

Ik heb voor deze banden gekozen, vanwege het goede resultaat in de ANWB winterbandentest: http://www.anwb.nl/auto/tests/winterbanden-185-60-R15T
Daar kwamen ze op een 2e plaats, maar de lagere rolweerstand (= grotere actieradius) deed mij voor deze band kiezen.
Ook op diverse bandensites kwamen ze steeds naar voren: http://www.bandenspotter.nl/winterbande ... C&safety=B

De velgen zag ik eerder op dit forum bij Marco onder z'n Zoe. Dank voor deze tip!

Voor €700 kompleet uitgebalanceerd en gemonteerd bij Profile Tyrecenter.
Net als bij de zomerbanden heb ik de druk 0,3 bar hoger gezet dan standaard is voorgeschreven. Dit zorgt dat de rijeigenschappen vrijwel gelijk blijven, maar het verbruik ongeveer 7% lager, en de actieradius 12 km groter. Nu alleen nog even de auto wassen

Ja die banden had ik ook graag gehad maar mijn dealer kon ze niet leveren. De Conti's zijn ook goed

Volgende keer je auto ff wassen voor het plaatje haha!

Ik heb nu ongeveer 800 km gereden op de goodyears.
Geluid: Ze maken duidelijk meer lawaai dan de Michelin's, maar echt storend is het niet. Typisch is ook dat als je gas geeft op een nat wegdek ze een ander geluid gaan maken. Zal wel met het vervormen van het profiel te maken hebben.
Grip: Op droog wegdek is het duidelijk iets minder dan de michelins. Bij erg nat wegdek merkte ik wel wat verbetering.
Verbruik: Ik meet wel een lichte toename in verbruik. Van 17,3 Kwh/100km naar 18,5 Kwh/100km. Dat is een toename van 6%. Ik denk wel dat er wat andere factoren dan alleen rolweerstand in het spel zijn:
- Omtrek van de nieuwe banden is ca 1% groter
- Het is nu kouder: kachel staat meer aan
- Snelheid over die 800km was gemiddeld iets hoger (54,6 versus 52,8)
- Op de eerste 2800km is meer door mijn vrouw (en die rijdt vaak eco) gereden
Al met al vermoed ik dat de hogere rolweerstand van de banden zo'n beetje helemaal gecompenseerd wordt door het feit dat ze smaller zijn.

Grip op droog wegdek minder dan de Michelins? Dat klinkt niet logisch of niet als een goede winterband. Juist het feit dat het rubber met deze temperaturen zachter behoort te zijn, zou moeten betekenen dat je meer grip hebt. Hoe weet je dat je minder grip hebt? Test je de exacte condities waarbij de ESP in werking treed?

Het is misschien een beetje subjectief, maar volgens mij zie ik het gele lampje gewoon vaker branden. Misschien komt het doordat ze wat smaller zijn.

Goede reden om de Michelins er nog even onder te houden. Maar is inderdaad lastig vergelijken als de condities niet hetzelfde zijn.

Emission heeft inderdaad wel een punt; tenzij je 's zomers op heel zacht rubber (slicks) rijdt zou je nu op winterbanden tenminste met deze temperaturen beter rijgedrag moeten ervaren.

Winterbanden hebben bijna altijd minder grip op droog wegdek dan zomerbanden. Dat blijkt ook uit bandentest waarbij als vergelijk een zomerband wordt meegenomen. Dat is ook een van de redenen dat er zomerbanden zijn.

Het gele lampje zien branden Dat ESP heb je tijdens normaal rijden toch helemaal niet nodig? Ik heb het lampje nu, in 5 maanden / 9000 km, in totaal drie keer zien branden / knipperen en dat is dan puur geweest omdat ik het opzocht.

In m'n andere auto (C5 Diesel) zie ik het lampje ook vrijwel nooit branden. Alleen met heel veel sneeuw of ijzel. Maar in de Zoe is dat anders. Ook omdat je hem niet meer warm hoeft te rijden. Ergens speelt in m'n achterhoofd het zinnetje: "Ik rij nou al electrisch, nou mag ik verdorie planken ook". Niet goed, maar feit is dat ik in de Zoe wat vaker ehh, de adhesiegrenzen van het onderstel onderzoek. Hard optrekken is gewoon heel leuk in de Zoe, en kost echt niet zoveel actieradius.

Volgens Vredestein is de performance van zomer en winterbanden rond 5 graden op droogwegdek redelijk gelijk. Alleen in natte en glibberige omstandigheden zijn de verschillen enorm zoals deze testen duidelijk laten zien:

Dit is mijn keuze!

Continental 850T 195/55/16 met velgen GMP easy.

Vandaag setje winterbanden geplaatst. Gekozen voor een 2de hands set via MP. made in Taiwan LM velgen en banden met +8mm profiel. Goed, wat is dan mijn situatie.
Ik heb als zomerband de Runtech 17" met 205-45 banden. Nu een set met winterbanden 195-55-16 van Brigestone type Blizzak LM30. Ben erg benieuwd wat het gaat doen met de actieradius. Nu met het koudere weer <10 graden Celcius is de afstand al teruggelopen van gem. 135-150 naar 110-115 km.

Ben benieuwd naar de verbruikscijfers. Als ik die vergelijk met 'mijn' setje dan zie ik enig verschil maar vraag ik mij af of het nu echt uitmaakt.


Brigestone type Blizzak LM30


Continental CONTIWINTERCONTACT TS 850

Zo, eindelijk zitten bij mij de bandjes er ook op. De 195/55 R 16 H Conti's met de Canasta's dus .... ben erg tevreden met het resultaat qua looks. Misschien vind ik de velgen wel mooier dan de Techruns. Verkoop ik die en dan koop ik voor het geld een setje Canasta's met lage rolweerstand bandjes????????????

De komende dagen zal ik eens kijken naar het verbruik .....
Helaas zojuist in het donker gemaakt ..... misschien morgen beter bij daglicht
Deze velg dus (reclamefoto)

Beetje donker idd, maar mooie velg hoor !

Ps. Als je de techruns wegdoet dan weet je mij te vinden

Ziet er zeker strak uit.
Wat heb je uiteindelijk voor dit 16" setje bij de dealer betaald als ik zo onbescheiden mag zijn?
Ik krijg maandag onze Zoe geleverd en wil ook een 16" setje kopen maar ben nog niet helemaal uit de velg.
Als je nog een foto kan plaatsen bij daglicht zou hekemaal mooi zijn.

De kostprijs PM ik je graag even MAAR dan moet je dat wel even aanzetten. Zal eerlijk zijn dat ze significant meer kosten dan de hierboven genoemde voorbeelden. Kan ik tegeninbrengen dat er een jaar 'bandenhotel' bij zit én het orginele Renault velgen zijn (ahum, door Renault ingekocht) maar ik snap dat niet iedereen een dergelijk bedrag wenst uit te geven; deze uit de hand gelopen hobby kost immers al genoeg.

Voor de rest bijgesloten de daglicht foto's (helaas op een regenachtige dag)
Vreemd gevoel overigens; het lijkt of deze Conti's 16" MINDER geluid maken dan de 17" Michelins/ Techruns .....

Hallo AvdVee,
Mooie velgen en licht.
Ik had je al eens een bericht gestuurd dat ik ook wel bij jouw dealer de xenon in wilde laten bouwen.
Helaas geen reactie gehad.

Groet, Remco

Hoi Arnold,

Ziet er bij daglicht nog beter uit
Ik heb eea open gezet en je net ook een berichtje gestuurd.
Groet
Paul

Ik had je al eens een bericht gestuurd dat ik ook wel bij jouw dealer de xenon in wilde laten bouwen.

Hi Smartrix, kennelijk misgegaan. Excuses. De dealer moet mij nog informeren welke set er gemonteerd is tegen welke prijs. De prijs die ik initieel noemde was hoger; de dealer had tussentijds gemeld dat de prijs omlaag is gegaan. Omdat ik niet weet welke set nou precies gemonteerd is, er was onder andere getest met Q-line en Philips, en niet weet hoeveel uur er in is gaan zitten kan ik je dit nog niet vertellen. Maandag meer.

Natuurlijk kun je zelf ook een offerte vragen bij Bochane Almere; informeer naar Patrick (commercieel directeur) en refereer even aan mijn Zoe. Dan weet hij precies waar het over gaat

Hallo Arnold

Geen probleem!
Bedankt voor de info.

Remco

Zei je daar Q-line, Arnold?

Remco, je kan de Q-line kit plus adapters bestellen (zie zoe-xenon-inbouw-dag-zhid-14-dec-2013-13-00-t16367.html ), dan prikken we hem op de 14e er voor je in. Als dat niet uitkomt kan ik ook langs zoeven een keertje, Vleuten is aardig in de buurt.

Bedankt voor de uitnodiging!
De spullen heb ik al in huis en ben om 13.00 bij de inbouw locatie.
Super dat het overdekt kan.

Tot Zaterdag

Zei je daar Q-line, Arnold?

Zeker, ik had natuurlijk jouw ervaringen 'doorgebriefd' en ze hebben er mee getest. Ik weet NIET of ze die ook daadwerkelijk hebben ingebouwd!!

Hoi avdvee,

Jij was benieuwd naar de verbruikscijfers van de Brigestone Blizzak LM30.
Hier mijn ervaring na bijna twee weken.
De banden maken meer geluid. Vooral bij een bepaalde snelheid (ca. 40 km/u in de bocht). Voor de rest is het verbruik niet echt hoger geworden. De buitentemperatuur en de luchtvochtigheid heeft meer gezorgd voor een hoger verbruik in mijn ogen.
Ik ben eigenlijk wel tevreden en had zeker een slechter resultaat verwacht.

OK, dank je wel. Goed te horen overigens. In mijn geval, de Conti's, lijken de banden minder geluid te maken dan de 17" Techruns. Voor de rest nog geen ervaringen!

Vandaag bij Bochane geweest voor mijn setje velgen en winterbanden.
Ook voor de 16" Canasta's van Renault gegaan (met dank aan Arnold) ook voor de Conti's TS850 XL alleen in de 185/55/16 maat.
Goede Renault dealer in Almere, die begrijpen het wel.

Wat een lelijke velgen zijn dat zeg Zonder zotheid ik vind sowieso zwart/ zilver mooi staan onder de Zoe. Maakt de auto sportief. Zoals al eeder gezegd vind ik deze velgen misschien wel mooier dan de 'orginele' Zoe 17" Techruns.

Voor de nieuwe Zoe rijders onder ons nog even mijn ervaringen met de goodyear ultragrip 8 185-65-15's. Zoals eerder gemeld heb ik die gekocht inc lichtmetalen velgen voor 510 Eur.

Om eerlijk te zijn: het beste wat ik ervan kan zeggen is: "Mwoah"
Echt slecht zijn ze niet, ze trillen niet en de velgen zien er best aardig uit. Maar de grip op nat wegdek is toch echt minder en ze maken meer herrie. Omdat we vorig jaar geen echte winter hebben gehad heb ik geen idee van hoe ze het doen als het echt glad is, maar ik heb het idee dat dat best goed gaat. De verminderde grip merk je vooral als je op nat wegdek uit een bocht komt en gas geeft. Tractiecontrole grijpt dan een stuk sneller in dan op de gewone banden. En in bochten is het gevoel gewoon niet hetzelfde als op de Michelins. Het voelt een beetje dweilerig aan. Kortom: de rij-ervaring is gewoon wat minder, maar ik denk ook dat dat met alle winterbanden wel zo is. Ik rij ze wel gewoon op, maar zou denk ik de volgende keer dunlops of michelins kopen.

De winter komt er aan...
Overweeg om ook de Dunlop Winter Response 2 in de maat 185/65/R15 T88 aan te schaffen.
Hebben deze banden nog steeds de laagste rolweerstand, of zijn er inmiddels nieuwe , nog zuinigere banden ?

Heeft de keuze qua velgen nog invloed op het gebruik ?

Afgelopen "winter" op de Conti's TS850 XL winterbanden gereden met de ZOE. (maat 185/55/16).
Beviel mij erg goed, ook mbt het geluid.
Velg keuze maakt volgens mij zeer beperkt verschil mbt vebruik.