Pagina 3 van 3
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 17 nov 2018 20:38
door stefanbmw
Dit is de aatste posting van de vorige pagina:
Ok, nou dat wordt wel erg prijzig zo één van 2017. Voor minder geld heb je bij importeren ook een 2015 BMW X5, dat vind ik dan iets meer auto en verder voor veel minder een 2015/2016 Q5.
Ik zou kunnen kijken naar een aanvang 2016 Espace bij een Renault dealer met garantie. Als er dan iets is, kun je er nog iets mee.
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 18 nov 2018 10:15
door rvdgaag
Een 2015 BMW X5 is een auto van een ander niveau, reken wel op 2 a 3K onderhoud per jaar.
In 2016 werd de Espace aangeboden met 3 jaar garantie en extra 2 jaar verlenging, totaal dus 5 jaar met max 150.000 km. Maar met de vele dieselblok problemen zou ik die laten staan.
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 18 nov 2018 17:28
door MaHeDu
Zelf als 1e eigenaar in het bezit van Espace V het handgeschakelde diesel bj 11/2016.
Op een maandagmorgen accu na nooit enige problemen gehad. Ik rijd de auto prive wellicht is dat toch anders dan een leasebak. Hoewel ikzelf met mijn leaseauto net zo omga als mijn prive-auto('s).
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 18 nov 2018 19:29
door rvdgaag
Mijn 'leasebak" ziet er na 3 jaar uit of hij net afgeleverd is en zo ga ik altijd met iedere auto om. Ik ben een doorrijder maar alles met beleid en respect voor het materiaal. Met 40K kilometer per jaar krijgt een auto het wel voor zijn kiezen. Mijn auto is geproduceerd in november 2015, afgeleverd in januari 2016.
Defect/versleten stoelverstel mechanismen (meermaals), achterklep dempers(meermaals), reactiestangen 3x en een gescheurde motor duiden wel op een zeer matige kwaliteit daar verandert rijstijl niet zo veel aan. De 1.6 diesel motor is wat betreft de NOx uitstoot een schande (25x zoveel als op papier) en blijkt nu verder in real life gebruik brekende lagerschalen te hebben en poreuze cylinderwanden. In het Duitse Espace forum zijn vele Espace rijders waar rond de 100K de motor overlijdt. Nu met de nieuwe WLTP cyclus is de 1.6 diesel uit het pakket genomen en een goede oude motor geupgrade om de NOx normen te halen en de betrouwbaarheid van weleer te kunnen bieden. Vandaar mijn advies de 1.6 diesel privé niet te kopen.
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 19 nov 2018 20:46
door nikk
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 20 nov 2018 09:07
door rvdgaag
Ja klopt.
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 20 nov 2018 16:09
door nikk
Benieuwd hoe de 1.8TCE bevalt.
Re: Tweedehands Espace V Initiale - diesel of benzine
Geplaatst: 20 nov 2018 19:08
door rvdgaag
Ik ook
Ik heb wat collega's in Duitsland die modellen hebben vanaf 2017 die de problemen die ik had nauwlijks of niet meegemaakt hebben. De eerste problemen met de TCE225 motor moet ik ook nog voorbij zien komen.
Ik ga ook met de nieuwe weer een verslag bijhouden