RENAULT-forum

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik ga vanuit NO Duitsland voor je duimen!

Dankjewel super!!!

ja ben benieuwd of deze je zonder problemen de wereld rond gaat brengen.

Ik moet zeggen op de achterklep na (nu 4x) heb ik geen problemen met de captur. Oh ja het S&S syteen werkt voor geen meter.


Overstekende tuin pilaren en rondvliegende golfballen kan je RN niet aanrekenen.

Ik heb het gevoel dat je door de dealer en RENAULT Nederland niet serieus genomen wordt, het gaat ze nog te goed

Roestprobleem beschermstrip achterklep (post 15 mrt) opgelost door plaatsing van een nieuwe. GARANTIE.

Ben inmiddels wat verder met het uitzoeken van de problemen in de aandrijflijn van mijn Captur. Ik heb contact gehad met R.N.
Zij zouden het voorleggen aan de technische afdeling en daar binnen 2 dagen op terugkomen. Inmiddels ben ik gebeld door R.N. en zij wisten mij te vertellen dat de geluiden in mijn aandrijflijn normaal zijn bij de Captur, of zoals zij het verwoorden een product eigenschap zijn van de Captur. men wist mij ook nog te vertellen dat ik mij geen zorgen hoefde te maken dat ik met pech kwam te staan de auto zou hierdoor niet stilvallen.
Ik gaf aan er niet blij mee te zijn waarop men aangaf dat dit bij vele captur,s voor kwam.
Ik ben nog steeds niet blij want ik heb hier niet voor gekozen, dus ga mij beraden wat nu te doen of het te aanvaarden of in te ruilen voor wat anders.

Het toverwoord van Renault voor als ze het niet weten = product eigenschap.

Welkom bij de club.

Het wordt tijd dat RN zijn klanten serieus gaat nemen, anders verliezen ze steeds meer klanten !

Het lastige is, dat RN altijd terugbelt in plaats van schriftelijk (via email) antwoorden op gestelde vragen/problemen via mail aan RN. Hierdoor heb je geen bewijs van wat RN heeft verklaard op gestelde problemen. Zij kunnen daardoor altijd alles ontkennen bij eventueel rechtsgang.

@captur1947, ik neem niet aan dat RN klanten zal verliezen. Jouw Captur is al gekocht en bij inruil is er altijd weer een (nieuwe) klant voor RN met problemen wat op den duur geld gaat kosten. RN vaart er altijd bij, tenzij je de Captur naar de sloop brengt.

@Tollenburg
Super irritante situatie. Snap uit ervaring hoe je jezelf voelt.
Voor mij de druppel geweest om van merk te wisselen. Tot nu toe geen spijt van.

Vanmorgen de Cappie bij de dealer afgeleverd. Er komt eindelijk, na veel gedoe, een nieuwe Automatische versnellingsbak in.
Morgen kan ik de Cappie weer ophalen. Hopelijk na 1,5 jaar verlost te zijn van die gare bak. Verder een prima auto.

Wat ik mij afvraag (omdat ik nooit eerder dergelijke problemen ben tegengekomen zoals hier op het forum) of bij een ander merk auto, de dealer/importeur/fabrikant ook "zoveel moeite" zou doen om de klant te hulp te komen. Ok, ik ben nu voor de vierde keer naar de garage geweest, maar steeds werd er "iets" gedaan om het probleem te verhelpen.

Er zijn merken die dat minder goed doen, VAG bijvoorbeeld, maar ook merken die dat beter doen als Renault.

@TCe120ECD, ja ongeveer 25 jaar geleden veel startproblemen met Ford na een jaar een hele nieuwe en niets hoeven bijbetalen klassen Ford !

@tce120. Je kent mijn verhaal en idd veel gezeur en wij hebben uiteindelijk gekozen voor inruil met water bij de wijn doen van 2 kanten. We hadden geen vertrouwen meer in de oude, de nieuwe rijdt en schakeld anders , beter, maar of ik ooit weer een Renault koopt ??????... We gaan het zien.
Suc6 in ieder geval en ik hoop dat de nieuwe bak wel goed is, zal voor je duimen.

@Brakb,
@Captur1947, dat was zeker in die tijd bijzonder dat je zo goed bent geholpen.
@ Huite, tegenwoordige auto's hebben vaker kans op mankementen in verband met allerhande electronica. Vroegere auto's hadden daar dus (minder) last van. Ik ben nog nooit met welk auto dan ook zo vaak terug geweest naar de garage. Ik heb Duitse (Kever en Opel, BMW), Engelse (Balanza. Capri, Focus ), Japanse (Datsun, Nissan), Franse (Peugeot) gehad. Ze zagen mij in de garage alleen voor onderhoud.

Nou waar ik al een poosje bang voor was is nu gebeurd, brommert heeft besloten mij in de steek te laten.
's morgens al wat gehannes om achteruit de garage te geraken maar op weg naar huis was vooruit ook niet meer
mogelijk.
Melding over problemen met de automatische transmissie in het display.
Na twee maal opnieuw starten kon ik in ieder geval handgeschakeld verder rijden totdat ik bij een stoplicht wederom
niet verder kon, gelukkig na 1x opnieuw starten thuis gekomen.
Uiteraard direct dealer gebeld en die vertellen me doodleuk 'Renault pechhulp' bellen en dat was het moment dat mijn stemming een beetje begon om te slaan.
Maar geen keus dus gedaan wordt ik door een andere Renault dealer terug gebeld dat er een monteur gaat langskomen, ik
verbaasd 'kan mijn eigen garage dit dan niet' ?
Logisch antwoord 'dat moet u dan uw garage vragen' maar goed prima dan.
Deze dealer belt na ongeveer 20 minuten terug met de melding dat ze toch geen monteur gingen sturen maar direct over gingen om een bergingsdienst in te schakelen om de auto alsnog naar mijn eigen dealer te vervoeren.
Ik had precies uitgelegd wat het probleem was en dat ik rijdend thuis was gekomen.
Enfin de berger komt en vraagt wat de problemen zijn dus ik leg wederom alles uit vraagt hij of de auto op dit moment
wel rijd.
Ik zeg geen idee dus proberen maar, zal je zien geen probleem op dat moment, berger 'ik kan/mag de auto niet meenemen meneer'.
Mijn stemming wordt weer iets minder maar ok wat moet ik ?
Dealer weer bellen en uitleggen.
Ik heb geen keus moet zelf naar de garage rijden wat ik maar gedaan heb (met samen geknepen billen) en gelukkig zonder problemen bij de dealer gekomen.
Leenwagen had ik al geregeld want zonder auto is geen optie voor mij.
Dealer 'is wel jammer dat de auto net uit de fabrieks garantie is', (dit is dus net 3 weken) Mijn antwoord was misschien wat bot en kort maar vanwege mijn stemming heb ik als antwoord gegeven 'heb niets met de fabriek te maken maar met jullie en het comsumentenrecht denk daar toch echt anders over.
Zo dus nu heb ik een Twingo en mis mijn cappie nu al.
Ik moet zeggen dat ik de hele procedure maar vreselijk omslachtig vind.
Hou jullie op de hoogte hoe dit gaat verlopen.

Uiterst vervelende situatie... En met de reactie(s) van jouw dealer zou ik heel snel klaar zijn.
Als ik voor een (onverhoopte) reparatie moest betalen zou ik mijn centen bij een andere dealer/garage "doneren".
Hoop echter voor jou dat het zo ver niet komt!

dit een een hele vervelende situatie en je moet er gewoon op staan dat ze een ander bak monteren omdat het bij meerdere capturs al voorgevallen is. En de tijd van aardig zijn is nu voorbij vind ik.
Maar heeft de captur niet de optie om de garantie te verlengen? en heb je daar geen bericht van gehad.
Ik duim voor je dat het goed gaat komen suc6

@Gris Cassiopee ,
Uit jouw verhaal te lezen, zou ik mij best kunnen voorstellen dat er sprake is van een Software probleem, omdat je weer met de Captur hebt kunnen rijden. De Dealer kan de Software updaten. Hebben ze bij mij 2x gedaan. 1e keer vóór het verwisselen van de Aansturing van de bak. 2e keer vóórdat ze zijn overgegaan tot het verwisselen van de Automatische versnellingsbak. Alles in overleg met RN. Ik heb niet kunnen vinden of je al eerder problemen had met de bak, zo ja, dan zal RN niet moeilijk doen.

@Huite,
Ik vond de hele gang van zaken al erg omslachtig in mijn ogen kan dit een stuk klantvriendelijker.
Mijn centen, ben bang dat ik niet zo snel ga betalen.

@Brakb,
Ik zit nu in de fase van hoe gaan ze het oplossen.
Dus een nieuwe bak kan ik pas om vragen wanneer er geen oplossing gaat komen betreffende de huidige bak.
Je kan inderdaad de garantie bijkopen en dat heb ik niet gedaan.
Ik ben van mening dat b.v. een automatische transmissie iets langer moet meegaan dat 2 jaar en iets meer
dan 12000 Km.
Het consumentenrecht is hier redelijk duidelijk over maar je gelijk hebben en krijgen tja

@Tce120ECD,
Wellicht ga je gelijk krijgen want inderdaad ik heb er mee kunnen rijden en het laatste stukje naar de garage
bewust auto herstart en puur op de automaat gereden (kleine 200 meter).
Was van mening dat als dat niet zou lukken ik dat stukje wel lopend naar de garage zou afleggen.
En toen ik thuis kwam wilde de brommert niet uit via de normale druk op de knop.
Melding op het display dat de kaart niet herkent werd dus knop ingedrukt houden.
Ben april dit jaar langs geweest omdat de bak erg rauw schakelde tussen zijn 1 en 2 in het gebied van 10 a 20 km per uur.
Ze hebben toen ook via de software e.a. aangepast waarna het wel iets minder was maar
niet geheel opgelost.
post128139.html?hilit=automaat#p128139
Heb (telefonisch) kontakt gehad met RN over dit probleem en vanuit RN vertelde mij dat normaal gedrag was.
Op mijn verzoek om dit op papier te zetten werd negatief gereageerd.

@algemeen,
Vanavond na een dag met stilte toch vlak voor 18:00 een belletje van de garage.
Morgen krijgt mijn dealer een software update uit frankrijk en die gaan ze laden in cappie.
Ik hou goede hoop en hou jullie op de hoogte.
(correctie foutje)

@Gris Cassiopee, in de door jou aangehaalde link, staat ook de door mij ervaren probleem met mijn Cappie. Inmiddels heb ik een nieuwe bak gekregen. Neem aan dat de nieuwe bak gegarandeerd wordt voor tenminste 1 jaar, want ik heb mijn garantie niet laten verlengen. Eind januari 2016 is mijn Cappie twee jaar. Nu jij al Tijdens de garantietermijn hebt aangegeven dat er problemen zijn met de automaat, kan RN niet anders dan gratis repareren/wisselen van de automatische bak. De termijn van 2 jaar garantie staat hier helemaal los van. Mij was ook verteld door RN, dat ik niet hoef te vrezen als de oude bak na de garantie onverhoopt kapot zou gaan. Zwart op Wit doet RN geen uitspraak, altijd telefonisch. Blijf aandringen, dat je tijdens de garantie periode de problemen hebt aangekaart bij de dealer.

bellen met RN, altijd handig zo'n automatic voice recorder op je smartphone.

update,
Auto terug.
Volgens dealer zijn eerst de instellingen van de software verstuurd naar RN.
Deze heeft er naar gekeken en aanpassingen gemaakt in de nieuwe software en deze weer verstuurd naar de dealer.
Software terug geschoten en vervolgens zijn ze gaan rijden met de auto.
Aan de stand te zien hebben ze er een behoorlijk mee gereden en geen problemen ervaren.
De auto was netjes afgetankt.
Wat het moet gaan kosten weet ik nog niet want de faktuur was nog niet gemaakt.
De rijervaring was anders weet niet hoe het beste te omschrijven maar de auto leek rustiger.

@captur orange
Dat is een goede voor de toekomst, helemaal niet bij stilgestaan.
@TCe120ECD
Geen nieuwe bak, kan me wel voorstellen dat als het echt een software probleem is ik niet zo snel een
nieuwe bak ga krijgen.
Maar dat gezegd als deze 'update' de problemen oplost ben ik tevreden.

Ik had belooft om het forum op de hoogte te houden van het proces.
Vandaag faktuur mogen ontvangen betreffende de automaat.
Alle handelingen onder garantie uitgevoerd, er werd alleen een bijdrage berekend betreffende de leenauto/brandstof.
En daar kan ik mee leven.
Rij nog steeds zonder problemen dus hopen dat het zo blijft.

Effe mijn problemen, Captur diesel 01-01-2014 nu 142000km lesauto
Bij 97000km compleet nieuwe distributie set.
Bij 110000km compleet nieuwe koppeling .
Bij 135000km Egr klep vervangen en een nieuwe richtingaanwijzer hendel gemonteerd.
Dit alles onder garantie gerepareerd,compliment voor mijn Renault dealer onderhoud.
Captur bij een andere dealer gekocht,maar goed dat ik twee jaar garantie heb.
Of mijn volgende lesauto weer een Captur wordt is nog maar de vraag.
Al blijft het toch een prachtige en lekker rijdende auto.

Na rijp beraad uiteindelijk toch besloten onze Captur in te ruilen, ivm het blijvende probleem met de aandrijflijn, RN geeft aan dat dit bij deze auto hoort.
Wij hebben aangegeven dit bijzonder vreemd te vinden temeer omdat ik dit bij geen ander model van Renault hoor.
Maar ja het zij zo Renault is weer een klant kwijt wij hadden het graag anders gezien dus forumleden tot ziens ooit nog op een ander forum maar dan met positief nieuws!

jammer, maar begrijp jullie heel erg goed, suc6 met de andere nieuwe auto.

Even een update van deze kant.
Er moet toch iets belangrijk veranderd zijn in de software want de brommert lijkt veel soepeler te rijden dan voorheen.
Ook het schakel probleem tussen de 1e en 2e versnelling heb ik tot op heden niet mogen meemaken.
Hopen dat het zo blijft.

dat ervaren wij dus ook met onze 2de captur

@Brakb
Dan was een software update goedkoper geweest...

...Geintje!

hahaha ja klopt, maar.....ik wou eigenlijk een ander kenteken whahahaha

Weer serieus: Deze heeft geen olieverbruik? Of ben ik nog te vroeg?

hoi, nee deze heeft geen olie verbruik , schakelt super dus we houden hoop

Wat dat olieverbruik betreft, er is voor bepaalde type motoren van de Tce 120 EDC die een relatief hoog olieverbruik hebben nieuwe software beschikbaar voor het motormanagement. Renault heeft uitgevonden dat de oliedruk bij deze motoren te hoog is (oliedruk wordt elektronisch geregeld). Bij mijn Captur veertien dagen geleden geïnstalleerd. Nu nog even afwachten of het verbruik inderdaad verminderd is.

oke, wist ik niet. bedankt voor de info

Wel handig van Renault om het testwerk van modellen over te laten aan de klanten.
Zie ook de start/stop discussie.
Zo kun je sneller auto's op de markt "gooien"...