Mijn vrouw en ik zien het eigenlijk helemaal niet zitten maar er is weinig aan te doen .
Op oudejaarsavond worden we in België verwacht !
Positieve punten vallen er steeds te rapen : In België , ergens in een garagebox , wachten nog steeds 3 zetels van de Espace en een reserve voorruit van de Alfa Spider op definitieve thuiskomst in de Provence .
Om het verder positief te benaderen kunnen we , als het weer het toelaat , een heenreis in drie dagen via Route Nationals organiseren en een terugreis via Luxemburg waar we diesel en sigaretten goedkoop kunnen inslaan .
Tot zover de inleiding want eigenlijk gaat het over deze overpeinzing :
Onze 2,2 Dci (kuch) Grand Espace Initiale Paris geniet van zijn elfde jaar en heeft + 260.000 Km.
Deze auto laat zich genieten op zo'n manier dat we hem eigenlijk nooit meer willen missen . Begrijp dit niet verkeerd in de zin van persoonlijk of emotioneel gehecht te zijn , we vinden het gewoon jammer om de teller zo tegen onze zin met 2000 Km. extra te belasten .
We zijn er gewoon zuinig op geworden omdat we hem nog wat willen houden .
Opdat de auto de reis vlot zou verteren wil ik een en ander voorzien .
Motor- en automaatolie zijn recent ververst , de distributieriem is vernieuwd .
Banden , ruitenwissers ed zijn ook aan de beurt geweest .
De koelvloeistof en de remolie laat ik verversen .
Maar hebben jullie qua voorzieningen nog suggesties ?
De (enige ?) ventilator onder de motorkap laat zich de laatste tijd duidelijk horen met een droog schurend geluid ; die wordt dus vervangen .
Eén motorsteun (Silent blok) toont zijn leeftijd en wordt vernieuwd .
Ik denk er bijvoorbeeld ook aan om de startmotor preventief te reviseren want dat is al heel lang geleden en
om de turbo te laten testen . Is dat een goed idee ?
Aan zwakke punten van deze uitvoering van de Espace zal het jullie niet ontbreken maar suggesties
zijn meer dan welkom . Alvast bedankt .
