Zijn er mensen die wel gewoon de opgegeven top gehaald hebben?
Zelfs mijn vorige auto (508 diesel met 112pk liep harder!) Ik werd door een Ford Mondeo ingehaald!

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

rudi a schreef:ze moesten jullie allemaal in den jail steken !
Verstuurd vanaf mijn SM-A310F met Tapatalk
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

Klinkt als update nog niet gelukt! Vóór de update was 180 het punt waar de acceleratie bijna stopte, met een gestrekt rechterbeen en veel geduld was 212 de max. Slaan je HP en NM meters wel vol uit? Heb de 237 nog niet kunnen testen bij de Oosterburen, maar de "grens" van 180/212, die is weg na een succesvolle update. Gewoon teruggaan naar je dealer, op het Duitse Talisman forum zijn genoeg ervaringen te lezen die na de update probleemloos de opgegeven topsnelheid halen.chiel123 schreef:Was eerder deze week voor het eerst in Duitsland en de top van de 200TCE valt me echt heel erg tegen. Ik heb de vermogensupdate al gehad, maar kwam niet verder dan 212. Tot 180 gaat het allemaal lekker vlot, maar daarna begint het kruipen. Met een fabrieksopgave van 237, is dit toch wel een heel groot gat.
Zijn er mensen die wel gewoon de opgegeven top gehaald hebben?
Zelfs mijn vorige auto (508 diesel met 112pk liep harder!) Ik werd door een Ford Mondeo ingehaald!
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

Ik zou de extra PK's eerder nemen waarvoor ze bedoelt zijn: sportiever rijden door betere acceleraties e.d., niet zozeer voor de topsnelheid want daar ben je niks mee.jefb schreef:Ja Tall, voor jou is 212 meer dan snel genoeg, maar daar gaat het niet over. Eigenaren van een 200 TCE hadden dan net zo goed een 150 TCE kunnen hebben. Renault moet ze in dat geval het verschil dan maar terugbetalen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

Mochten er problemen met de Talisman zijn en de dealer leest de auto uit, dan zal dit een ook f#ck you mbt garantie zijn...Frankko schreef:Heb inmiddels maar wat tuners een mail verzonden met de vraag of zij de begrenzer kunnen verwijderen.
Verwacht van Renault NL nl een f#ck you dit is het maximale antwoord.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |


| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |

| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut