Mijn Scenic dCI van december 2001 heeft al een hele tijd hetzelfde vervelende probleem. De auto houdt (kort) in tijdens optrekken ( bij ca. 2200 toeren) . Bij constante snelheden doet dit fenomeen zich voor in het toerengebied tussen 2000 en 2500 toeren. Dit gaat tevens gepaard met zichtbaar schokken van de versnellingspook.
De EGR klep is inmiddels versteld en de luchtmassameter gereinigd , dit heeft echter het probleem niet opgelost.
De auto heeft inmiddels 160000 km gereden , de versnellingsbak en de turbolader zijn vervangen (door Renault dealer) bij resp. 60000 en 66000 km.
Gezien de hoge rekeningen die in de afgelopen jaren heb gehad en de minder fijne ervaringen met diverse Renault dealers hoop ik dat ik dit probleem zonder tussenkomst van deze geldkloppers kan oplossen . Wie heeft soortgelijke ervaringen met dit type auto (of eventueel met een ander type Renault) en zou mij op weg kunnen helpen? Elke reactie is welkom. Alvast bedankt.
inhouden Scenic dCI 2001
-
rzwiers
Topic author - 2-hit-miracle

- Berichten: 2
- Lid geworden op: 10 sep 2007 20:10
-
Remko de W
- lid

- Berichten: 509
- Lid geworden op: 18 dec 2004 23:53
- Actief als: particulier
lijkt me toch een egr probleem,
wat is er aan je egrklep versteld vraag ik me af...
wat is er aan je egrklep versteld vraag ik me af...
eens een Renault, altijd een Renault ...
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
rzwiers
Topic author - 2-hit-miracle

- Berichten: 2
- Lid geworden op: 10 sep 2007 20:10
De EGR klep is gereinigd en daarna zo versteld dat hij feitelijk geen functie meer heeft ("open gezet"), maar dan ook geen storing in het motormanagement geeft ; althans zo heb ik me het uit laten leggen door de garage . Het schijnt een beproefd middel te zijn dat ook door heel veel monteurs cq garage's wordt gebruikt vooral bij turbodieselmotoren. De auto gaat hier veelal beter van lopen en schijnt ook nog wat zuiniger te zijn zelfs. Zie ook de vele thema's hierover op de site van Problemcar.Remko de W schreef:lijkt me toch een egr probleem,
wat is er aan je egrklep versteld vraag ik me af...
Het probleem is hierdoor echter niet verholpen . Zijn jou ook ander oorzaken bekend van dit inhouden ? Ik lees hier op het forum wel eens iets over de "gasklep-stand meter" , maar dan bij benzinemotoren . Kan dit ook bij een dCI ?
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
[Kangoo 1.6 2001] Krukassensor vervangen
door Hersenzalf » 25 sep 2025 19:55 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 1
Weergaves: 612 -
Laatste bericht door mechanic
25 sep 2025 20:43
-
-
-
Renault Sport Clio 2.0 16V 2001
door sanderhertoghs » 06 okt 2025 13:02 » in Aanbod auto's (Renault) -
Reacties: 5
Weergaves: 1015 -
Laatste bericht door Pepone
11 okt 2025 15:41
-
-
-
Reacties: 3
Weergaves: 1120 -
Laatste bericht door de mon
19 sep 2025 14:52
-
-
Master III 2.3 DCI versnellingsbak ontluchten
door Hochi-Rocku » 05 okt 2025 14:20 » in Techniek algemeen -
Reacties: 0
Weergaves: 753 -
Laatste bericht door Hochi-Rocku
05 okt 2025 14:20
-
-
-
Reacties: 5
Weergaves: 981 -
Laatste bericht door ap1
27 nov 2025 17:54
-
-
[master] 2005 dci 120 lek bij uitlaatspruitstuk
door Master Blaster » 29 nov 2025 15:56 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 12
Weergaves: 1178 -
Laatste bericht door Master Blaster
12 dec 2025 18:41
-
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 286 -
Laatste bericht door Çoiske06
02 feb 2026 11:23