1.4 TCE motor kapot

[Megane130]

Goedemorgen,

Ik heb een beetje vervelend gevoel, misschien kan iemand dat hier wegnemen...
Heb, omdat de ketting rammelde, vorige maand de ketting laten vervangen... € 1900,00.
Daarna APK met wat kleine reparaties (blokken en schijven)... € 650,00.
ca. 4 weken later staat mijn vrouw stil... motor kapot.. volgens de garage krukaslagers... motor moet in ieder geval vervangen worden...
kosten ca. € 5000,00.
Nu vraag ik me af, had zoiets voorkomen kunnen worden ? of had men dat bij het vervangen van de ketting niet voor kunnen zijn ?
Het is een Megane CC van 2011 met ca. 140.000 km. dus nog welk iets waard..
Ik zit nu wel in dubio... repareren of niet...
dan komt vraag 2... ik kan wel een motor kopen met ca. 65.000 km... maar wie kan hem er in zetten ? suggesties ?
Als hij voor ca. € 3500 weer klaar is dan zou ik dat wel laten doen.

Hoor het graag, ben benieuwd.

[mechanic]

Ai dat is een vervelende situatie.
De krukaslagers zijn geen onderdeel wat bij een onderhoudsbeurt/ketting vervanging wordt gecontroleerd. Immers als de motor goed loopt, en klinkt dan is dat ook niet nodig.
Preventief vervangen is dan het sleutelwoord, maar als de garage bij wijze van spreken €1500 rekent voor iets wat op dat ogenblik niet nodig is dan lach je hem nog net niet uit waarschijnlijk.

Ketting problemen en lagerschaal problemen komen vooral door slechte olie, te lange interval voor verversing, en het nieuwe rijden.
Eigenlijk is het advies de olie elke 10.000km te vervangen, maar dat komt gezien de leeftijd en tellerstand redelijk overeen.

Wanneer de olie afgelaten werd en men zag geen slijpsel in de olie, was er geen rede tot verder onderzoek.

[Megane130]

Zo'n vermoeden had ik al, wilde het alleen bevestigd hebben... is een, in mijn ogen, betrouwbare Renault specialist die de eerdere reparaties hebben u…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.