Salon van Brussel, 2016

salonBrussel2016

Voor Renault is de auto salon te Brussel dit jaar één van de belangrijkste sinds jaren. Zo zal de nieuwe Renault Mégane te zien zijn, maar ook de ‘opvolger’ van de Laguna, namelijk de Renault Talisman. Feitelijk is de Renault Talisman overigens niet echt de opvolger, maar een geheel nieuw ontwikkeld model, en zal de Laguna uit het gamma verdwijnen.

Verwacht wordt dat in Brussel toch vooral de Mégane DE publiekstrekker zal gaan worden. Hij krijgt in elk geval de belangrijkste plaats op de stand van Renault in Brussel, met onder meer de zeer sportieve GT versie.

 

Daarnaast zal de Renault Talisman aanwezig zijn, zowel in de sedan versie als in de break versie, de Grand Tour. Wie de Grand Tour zal willen zien, heeft Lees verder →

Renault domineerde Belgische automarkt in 2015

In België werden in 2015 maar liefst 501.066 nieuwe personenwagens ingeschreven, hetgeen een stijging is van 3.75% ten opzichte van 2014. Populairste automerk in 2015 was Renault, die daarmee Volkswagen wegsjoemelde van de troon stootte.

Vooral sinds de maand juni 2015 gingen de inschrijvingscijfers stelselmatig hoger, een toename die nog versnelde in november (+22,2 procent) en december.

Het Franse automerk Renault Lees verder →

Nieuwe Alpine binnenkort voorgesteld aan publiek

Dinsdag 16 februari zal van menig sportwagen liefhebber het hart sneller kloppen. Op die datum zal namelijk de nieuwe Alpine onthuld gaan worden aan het publiek, aldus Alpine zelf.

Waar Alpine in het verleden nogal eens koos voor 6 cilinder motoren, mag het nu wat minder. Welnu, minder is van toepassing op de motorinhoud van 1.8 liter, en het aantal cilinders, namelijk 4 in plaats van 6, qua vermogen is het eerder meer. De keuze zal vermoedelijk gaan bestaan uit 4 cilinder turbo motoren met 183 kW, 202 kW of 220 kW. Voor de paardenkrachtliefhebber respectievelijk 250, 275 of 300 Pk.

Dit vermogen zal de Alpine van Lees verder →

een Kerstgroet van Renault, 2015

Het mooiste moment van de kerstdagen!

Het einde van het jaar komt gauw dichterbij, de voorbereiding voor kerst is in volle gang. Iedereen in de familie leeft op zijn eigen manier naar de feestdagen toe. Maar één ding is voor iedereen gelijk, we kijken allemaal uit naar de mooie momenten die komen gaan.

Wij wensen u en uw familie heerlijke dagen!

Renault Nederland

Dashcams’ stijgende populariteit

Heb jij al een dashcam? Dit apparaat neemt namelijk behoorlijk toe in populariteit. Anders dan in sommige landen is het gebruik in Nederland vrijblijvend. Politie en justitie zijn voorstanders van de camera’s. In het buitenland bieden verzekeraars premiekortingen aan verzekerden die mét het cameraatje rijden. De meningen over dit apparaat lopen duidelijk uiteen. Zo kan het publiceren van de video’s in strijd zijn met de privacywetgeving, maar kunnen deze aan de andere kant tevens dienen als bewijsmateriaal.
Hoe zit dat nou, met die dashcam?

Populariteitstoename
Dashcams, de op het dashboard of tegen de voorruit te monteren cameraatjes, beginnen meer mensen voor zich te winnen. De Russische Nationaal Product Association noemde de dashcam in 2013 zelfs hét product van het jaar. In 2015 zijn er zo’n 100.000 Nederlandse automobilisten die met dit cameraatje rondrijden.

Verplicht én verboden
In Rusland zijn dashcams verplicht gesteld door bittere noodzaak. Verplicht kan een groot woord zijn, het is voor inwoners vooral wijsheid om er een aan te schaffen. Op de weg spelen zich daar soms zulk vreemde voorvallen af. Zoals inwoners die aanrijdingen faken, om zo onterecht verzekeringsgeld in hun zak te kunnen steken. Maar hoofdreden is Lees verder →

De winterbanden – zomerbanden dans

Het is weer de tijd van het jaar waarin velen de zomerbanden gaan wisselen voor winterbanden. Maar waarom ?
Autobanden zijn het enige contact tussen uw auto en het asfalt. Om de kracht van uw auto over te brengen op de weg moeten de banden orde zijn. Behalve de juiste spanning is ook het profiel en de rubbersamenstelling van belang voor een goede grip.

GRIP = ( Bandenspanning + Profiel + Profieldiepte ) * 4

Grip gaat gepaard met bandenspanning, profiel en profieldiepte. Banden slijten tijdens het rijden en remmen, wat aan het profiel niet zo veel veranderd, maar aan de profieldiepte des te meer. Zou u alleen oppervlakkig naar uw banden kijken en daarmee uitsluitend letten op het profiel, dan kunt u zonder dat u het zelf door heeft met onvoldoende profiel rondrijden. Het is aanbevolen maandelijks de bandenspanning te controleren (of voor iedere grote rit) en daarbij tevens even naar de profieldiepte te kijken. Bij 2.5 mm is het verstandig uw band te verwisselen, al is 1.6 mm profieldiepte het wettelijke minimum.

Een goede oplossing om Lees verder →

8 redenen om te (gast)bloggen op Renaultforum

Renaultforum is ooit begonnen als alleen een forum. De entree van de site is waar we informatieve artikelen willen plaatsen. Dat kunnen en willen wij niet alleen, dus vragen we of  jij daar aan kan bijdragen!

Heb jij een passie voor Renault of voor auto’s in het algemeen, kan je een beetje uitleggen en bevlogen schrijven, dan ben jij diegene die wij zoeken! Renaultforum is actief op de .nl alsmede .be en .eu domeinen. Je schrijft dus gelijk voor een groot publiek!

#1 Geef een hele nieuwe draai aan je auto hobby, schrijf over waar je goed in bent, wat je weet, wat je bezighoud, zolang het maar auto of Renault gerelateerd is

#2 Deel je kennis met andere gelijkgestemden. Op Renaultforum zit een groot en gevarieerd publiek die graag alles leest over auto’s en Renault in het bijzonder

#3 Positioneer jezelf Lees verder →

Renault Kwid, de kleine Renault SUV voor een klein prijsje ook in Europa ?

Renault Kwid – 2015

In mei 2015 is de verkoop van de Renault Kwid van start gegaan, maar helaas is  deze wagen vooralsnog enkel in India verkrijgbaar en wel voor de instap prijs van 256.968 roepies (excl. kosten rijklaarmaken), wat omgerekend op ongeveer € 3.500 neerkomt. De wat luxere versies kunnen oplopen tot omgerekend € 4.200 ~ € 5.600

De Renault Kwid werd in mei 2015 voorgesteld en richt zich enkel op bepaalde markten. Het is een Cross-over in het A-segment, waar dergelijke wagens nog bijzonder dun gezaaid zijn.

Al is de markt vooralsnog beperkt tot India, toch zorgde dit model meteen wereldwijd voor heel wat furore. De wagen zou met zijn aantrekkelijk uiterlijk zeker niet misstaan op onze wegen, en met zijn afmetingen goed uit de voeten kunnen in de steeds meer auto onvriendelijk wordende steden. De lengte van de wagen is 3.68 meter en de breedte 1.58 meter bij een hoogte van 1.48 meter. De bodemvrijheid bedraagt  18cm en de kofferruimte is ruim 300 liter in volume. Lees verder →

10 interessante weetjes over de Renault 10

Renault 10 – 1965

De Fransen lopen al enige jaren voorop in het ontwikkelen van nieuwe en moderne standaarden voor ruimtegebruik en reisgenot. De Renault 10 werd in 1965 net na de Renault 1500 gelanceerd, welke later door het leven zou gaan als de Renault 16. De Renault 10 is de luxueuze variant van de Renault 8. Zijn debuut sneeuwde echter volledig onder door de iets eerder gelanceerde legendarische R16.

De lancering van de R10 was in September 1965. De R10 was bedoeld als de vervanging van de R8 Major, wat een luxe uitvoering was van de standaard R8. Hij  krijgt dan ook de zelfde 1108cc motor mee van de R8 Major. De overige modellen van de R8 blijven naast de R10 in productie, de R8 Major stopt. Lees verder →

Page 21 of 28
1 … 20 21 22 … 28