Afwijkende catalogusprijs RDW

[PvdG]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Het is inderdaad erg krom.
Gaat vooral bij Renault Nederland mis.
Ze zijn pas richting 2014 actie gaan ondernemen omdat ze anders natuurlijk bang waren mbt de hogere bijtelling voor 2014 tov de verkoop.

[IBDL]

Ja, inderdaad. Nogmaals, het voordeel van de 5 jaar 0% bijtelling is hiermee zo goed als weg.

Catalogusprijs €25.000 zal een bijtelling van €1000 betekenen. Met een 42% belastingschijf ben je dus netto €420 kwijt per jaar.
Catalogusprijs €36.419 zal resulteren in €985 btw forfait. waar met €25.000 €675 zou zijn. Per jaar dus een dikke €300 netto kosten meer.

Verschil is dan maar €120

Gevolgen:
- Extra kosten na 5 jaar: €1550
- Voor welke restwaarde gaat hij dan de boeken in?
- Ik heb niet de keuze gehad om de accu toe kopen, als ik hem had kunnen kopen in 2013 dan had ik de aanschaf ervan ook nog in de KIA+MIA en VAMIL kunnen gebruiken. Aangezien de accu lease is, kan dit dus niet.

Dit kan inderdaad niet. Lijkt wel of de belastingdienst met de natte vinger heeft zitten werken of wat ik meer vermoed, dat ze juist na een "onderonsje" met Renault dit hebben geregeld. Immers, indien er dus met €36.419 gerekend zou worden voor Zoë's tenaamgesteld in 2014, zou de bijtelling €1456,76 worden ipv €1000. Dus 50% meer! Daar gaat het goede gevoel voor weinig bijtelling Kan je net zo goed een nep EV nemen, een plug-in met 7% bijtelling.

Zoals aangegeven, ik heb 3 Zoë's ZEN. Als er meerdere collectief hiertegen in willen gaan, dan denk ik dat we even de hoofden bij elkaar moeten steken. Ik zal igg de fiscalist (Accountants zijn toch met finale cijfers 2013 bezig) dit laten bekijken. De kosten hiervan zullen denk ik niet opwegen voor mij tegen de baten, maar dan heeft de rest er igg wat aan

[BB-One]

300 euro verschil is bruto en niet netto
Stuur maar een pm als je wil dat ik een verzoek voor je in elkaar moet draaien (ben fiscalist) Scheelt weer kosten.

[IBDL]

Hoi, denk dat je doelt op aftrek VPB 20/25% ? Ik begrijp dat bij eenmanszaken ook 42% zal gelden bij aftrek kosten.

Dank! zal schelen idd..

Gr,
Paul

[BB-One]

Precies btw correctie is een 'kostenpost'

[IBDL]

Wat ook nog van belang is, is dat je ook na 5 jaar kan besluiten om zakelijk met deze auto's te blijven rijden. Je BTW forfait gaat dan meen ik naar 1,7% wat dus al €200 per jaar extra kosten met zich mee zal brengen gezien de hogere catalogusprijs, en afhankelijk van de bijtelling op EV over 5 jaar kan het een heel duur grapje gaan worden. Economisch is een Zoë met een bijtelling op €36.419 een stuk minder interessant (zacht uitgedrukt) dan één van €25.000. Het is namelijk erg aannemelijk dat juist de constructie van accuhuur en het geringe onderhoud er voor zal zorgen dat je zelfs 10 jaar met een Zoë zakelijk zal gaan kunnen rijden.

[Jsj]

ik ben bezig met de aanschaf van een Zoe en ben "blij" dit nu te lezen. Dit zijn van die typische tegenvallers achteraf.

ik heb nu wat kentekens gecheckt en ze hebben allemaal een waarde van rond de 35k. Niet best.....

Hoe zou dat zitten met een import Zoe ? Waar komt die fiscale waarde vandaan ?

[BB-One]

Catalogusprijs komt in overleg tussen de importeur en de fiscus tot stand. als je nu een een nieuwe zoe koopt krijg je een lagere fiscale waarde.
Die van mij staat op EUR 28.782. Het grote verschil is de fiscale waarde van de accu. Blijkbaar is die sinds 2013 drastisch lager.
Voor de particulier maakt het in principe niets uit. Wel voor de bijtelling (vanaf 2014 -> 4%) en voor de ondernemer van belang voor correctie privegebruik voor de BTW. Bij import wordt er gekeken naar de Nederlandse ongeveer vergelijkbare catalogusprijs.

[Jsj]

Dan heb je dus kans op een lagere fiscale waarde bij import.

Als ik een import Zoe koop van 2013 profiteer ik ook nog van de 0 procent bijtelling tot 2018 of gaat die vlieger niet op ?

[BB-One]

de 60 maanden gaan in op het moment van de eerste tenaamstelling: "voor een periode van 60 maanden te rekenen vanaf de eerste dag van de maand volgend op die waarin het kenteken van de auto voor het eerst op naam is gesteld"
(Art 13bis lid 23 wet loonbelasting); Volgens mij wordt bij import de eerste tenaamstelling van het andere land overgenomen. Dus als dat zo is dan heb je inderdaad nog 0% bijtelling gedurende 5 jaar na de eerste tenaamstelling

Voor wat betreft de "kans" op lagere fiscale waarde bij import: In principe geldt dat de prijslijsten tellen die golden op het moment van levering van de auto dus 2013. Als je dan toch spreekt over kansen, dan denk ik dat je meer kans hebt op de hogere waarde dan de lagere waarde. Persoonlijk denk ik dat de fiscale waarde 2013 gewoon verkeerd is (geweest), maar denk dat het lastig is om dat te corrigeren aangezien dat op dat moment blijkbaar de "juiste" waarde was. Want bij een drastische prijsverlaging geldt voor de oudere modellen nog gewoon de cataloguswaarde van het moment van aflevering. Aan de andere kant vind ik het verschil dusdanig groot dat het het wel waard is om hier op te reageren richting belastingdienst als het je aan gaat.

[IBDL]

Wat ook nog een issue kan zijn, is de verzekering. Zij gaan normaliter uit van cataloguswaarde, of je moet zelf de correctie doorvoeren.

Aangaande corrigeren, dat moeten we nog bezien. Is er feitelijk een andere accu ingegaan na december 2013? Dit kan nog een interessante discussie gaan worden. Hoe kan je een halvering van een accuwaarde verantwoorden.

[PieterZoe]

Ik doe zeker mee met een collectief bezwaar tegen de verandering in fiscale waarde. Misschien moeten we even lijst maken van mensen die bezwaar willen maken?

[avdvee]

Goed idee!

[Smartrix-Zoe]

Ik doe ook mee

[PvdG]

Ik neem aan dat jullie geen bezwaar willen maken tegen de verandering (naar beneden) van de fiscale waarde van de ZOE's geleverd vanaf dec 2013 maar tegen het feit dat het niet voor de auto's van voor dec 2013 zou gelden.

[PieterZoe]

Precies. We vinden dat de nieuwe fiscale waarde voor alle Zoe-autos zou moeten gelden, zowel die van voor dec 2013 als na 2013. We voeren aan dat er geen verschil is in de uitvoering en dus dezelfde waardetoekenning zou moeten gelden.

[IBDL]

Nog steeds zijn we dan benadeeld ten opzichte van het aangaan van de koopovereenkomst. 2.7% = €130 per jaar. Mits je aftrek kan genieten van je fiscale winst, zal het netto een dikke €100 per jaar zijn.

[avdvee]

recies. We vinden dat de nieuwe fiscale waarde voor alle Zoe-autos zou moeten gelden, zowel die van voor dec 2013 als na 2013. We voeren aan dat er geen verschil is in de uitvoering en dus dezelfde waardetoekenning zou moeten gelden.

Nou het gaat mij niet zozeer om het gelijkheidsbeginsel maar om een onredelijkheid in deze. Je kunt niet enerzijds de waarde fiscaal gezien verhogen en dit dan niet verrekenen in de V&W. Naar mijn smaak heeft de fiscus dit ook ingezien en heeft daarom deze vreemde redenering aangepast.

Volgens mij kan het nooit stand houden voor een rechter.

[Ad van der Meer]

Ik heb een brief gekregen van de RDW dat ik een nieuw kentekenbewijs krijg wegens een aanpassing.

Effectief staat nu een catalogusprijs van € 28487,= op de RDW website en dat komt de realiteit toch een stuk nader.

[zoesan]

Ook ik heb de aanpassing ontvangen ; goede zaak !!

[RogerS]

Wij hebben ook deze brief ontvangen.
De vraag is nu moeten wij nog iets aanpassen in de belasting aangifte of bij de verzekering van de auto (de accu is nu meeverzekerd als accessoire)?

[zoesan]

Qua verzekering maakt t niets uit, die is niet gebaseerd op fiscale waarde. Weet niet of t de moeite loont om over voorgaand jaar de aanpassing te doen (en of t überhaupt met terugwerkende kracht geldt)

[Smartrix-Zoe]

Ik heb het bericht ook ontvangen.
Bij zakelijk gebruik heeft het invloed op de btw privégebruik wat je jaarlijks moet afdragen.
Dat is 2.7% van de catalogusprijs.

[RogerS]

De "onderneming" van mijn vrouw is niet BTW plichtig (huisarts) dus daar geldt de btw bijtelling privégebruik niet.

[GertjanVB]

Yep, ook ontvangen. Begrijp ik goed dat we een nieuw kentekenbewijs krijgen (creditcard-model)?

[RogerS]

Als ik de brief goed lees dan krijg je alleen een nieuw kentekenbewijs indien een van de gegevens, die op het kentekenbewijs staan, wijzigen. De fiscale waarde staat daar volgens mij niet op.

Maar vonden jullie ook dat de brief niet uitblinkt in het helder communiceren?

[zoesan]

Na 5x lezen begreep ik idd dat er bij deze aanpassing geen nieuw kentekenbewijs komt...

[HarmOtten]

Ik vond het inderdaad ook een erg vage brief.
Maar welke catalogusprijs zien jullie nu op de site van de RDW? (https://ovi.rdw.nl/)

• BB-One melde op 4-aug-2014 een bedrag van €28.782 (http://www.renaultforum.nl/forum/afwijk ... ml#p111615)
• Ad van der Meer op 8-dec-2014: €28.487 (http://www.renaultforum.nl/forum/afwijk ... ml#p120368)
• en bij mijn ZOE (Intens) kijk staat er: €28.287

Ik neem aan dat dit bedrag afhankelijk is van de extra (fabrieks)opties die bij de auto zitten.

[lvanoort]

Bij mijn Zoë intens inderdaad ook 28287

[GertjanVB]

26.977 voor onze ZOE life van oktober 2014

[IBDL]

Alle 3 nu €28.982

[zoesan]

28.287 Zoe Intens (geen Tech Run wielen)

[MarcoZE]

€28.982 Intens blanc nacre met Tech Run

[PieterZoe]

zeer helder die brief..maar niet heus. Dankzij dit forum begrijp ik nu wat de aanpassing op het kenteken inhoudt. Dank daarvoor!

[RogerS]

28.287 Zoe Intens

Mijn vrouw had nav de brief een email gestuurd naar de RDW met de vraag wat er nu gewijzigd was..
Maandag keurig teruggebeld door een mevrouw van de RDW. " de BPM is gewijzigd". Waarop mijn vrouw antwoordde; "die was €0,- en is nog steeds €0,-"
Toen wist de mevrouw van de RDW het ook niet meer. Mijn vrouw zou maar contact op moeten nemen met de Belastingdienst want zij hadden de wijziging aangegeven.

Misschien dat iedereen een email de RDW kan sturen met de vraag wat nu gewijzigd is...

[MartijnEV]

28287 Zoe Intens, December 2013