RENAULT-forum

Dat verschil merk je heel goed Tbird, dus als je geen verschil hebt opgemerkt zal het vast geen downgrade zijn geweest.
Vindt ook dat Renault mensen met tce200 van de betreffende periode actief moet terugroepen. Misschien wachten ze even hoe onze tce200 motoren reageren op het nieuwe 'medicijn'.

Idd, als je motor na de 1000km niet los komt heb je een/het probleem. Maar aangezien alle tce200 blokken vanaf nov/dec 2016 tot.... (data zoals ik het in mij hoofd heb) dit probleem hebben kun je het maar beter direct laten aanpassen, zal vast geen probleem zijn.

@Domi1963, tegen de tijd dat je het laat uitvoeren zit je toch al op de 1000km.

Ben wel benieuwd of motoren die geen vermogensprobleem hebben vanaf 0km al het volledige vermogen leveren? Ofwel wordt het motorvermogen gebruikelijk bij het inrijden geknepen door het motormanagement of niet?

600km is misschien nog wat te vroeg (denk ik). Bij mij kwam er na 1000km meer vermogen beschikbaar, daarna geen verschil meer gemerkt bij mij (tce200). Dus ik denk dat je het beter (met warme motor) pas kan proberen na 1000km, op de 3000km grens hoef je denk ik niet te wachten.

Na de update heb ik in ieder geval geen geknepen motor meer, het is wel nodig dat ik nu zo af en toe mijn spullen beter vastbind .
Toen ik gisteren een sprintje trok van 0 naar +/- 50 kreeg ik met een oranje lampje (met sleutelsymbool) te maken met de melding: Controleer Inspuitsysteem. Wat de EDC wel vaker doet is bij het 'afbreken' van een sprint (bijvoorbeeld stoppen met vol gas bij de 50km/h), dat deze op dat moment doorschakelt en nog even een klein duwtje na geeft. Ik denk dat het daarmee te maken heeft gehad. Hopen dat het hierbij blijft.

Vanmiddag heb ik mijn Tce200 weer in ontvangst genomen. Na enkele honderden meters was al duidelijk dat het heeft geholpen, de koppel meter gaf direct volle uitslag. Ook de turbo is nu hoorbaar. Helaas te druk op de weg om echt goed te kunnen testen, maar het verschil is groot genoeg om het telkens weer op te merken. Volle uitslag van de meters en een goed voelbaar koppel. Even goed doortrekken voor het 'echte' 200pk feest(beest)!
Renault dealer in Woerden heeft dit soepel opgepakt waarvoor mijn complimenten.

Zelf heb ik geen ticket aangemeld bij Renault NL (voor de update), dat heeft de dealer gedaan (dat was gelukt begreep ik vanmorgen). Ook ik hoop dat alles binnen één dag lukt, betreffende:
- de update om het vermogensverlies te verhelpen
- monteren wegklapbare trekhaak
- bestuurdersdeur sluit regelmatig niet in één keer (moet de deur hard dichttrekken)

Een weigering van meer paarden, dat klinkt koppig! Dacht dat het een eenvoudige upgrade zou zijn, omdat het specifiek de tce200 betreft.
Hoop dat het uiteindelijk meevalt en onder de categorie 'user error' valt, die update MOET!
Morgenochtend gaat de mijne aan de kabels, hoop natuurlijk dat het goed gaat.

Dat verhaal met die dCI110 EDC en max 177km/h loop echt 'te' lang, idd tijd voor contact met Renault NL zou ik zeggen. Is nog voor niemand opgelost als ik zo lees.

Dank voor je verslag en filmpjes CerielK, fijn dat het uiteindelijk gelukt is. Voor andere auto's met deze problemen zal het waarschijnlijk snel worden opgepakt (wel zelf aan de bel trekken), nu het een erkend probleem is. Zie uit naar het ophalen van de auto a.s. donderdag als mijn auto onder handen wordt genomen. Nu erger ik me regelmatig aan mijn auto, vooral op de snelweg rond de 140km/u. Die hoge toerentallen zijn niet nodig bij een sprintje, ik wil meer koppel voelen!

Vandaag een zo gunstig mogelijke meting gedaan voor de auto (na een uur rijden, dus goed warm) voor de acceleratie van 0-100 km/h: 10,6 seconden.
Dat is bijna 3 seconden trager dan de opgave. Mogelijk doe ik dat binnenkort nog eens.
Verder vandaag een afspraak gemaakt bij de dealer. Volgende week donderdag gaat de auto een dag naar de dealer wordt er (als het goed is in samenspraak met Renault) aan gewerkt. Van te voren aanvragen hoefde niet, de auto moet aan de computer, vervolgens wordt er contact opgenomen met Renault.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

De mijne (Talisman Estate TCe200 Intens), waarbij hetzelfde speelt zoals hierboven genoemd, is eind april 2017 geleverd.

Mijn Talisman Estate TCe200 Intens heeft intussen alweer zo'n 300km de 3000km grens gepasseerd, officieel ingereden dus. Na eerder de 1000km grens te hebben gepasseerd heb ik de vermogenstoename gevoeld, daarna niet meer. ik hoopte dat het mij bespaard zou worden en dat na 3000km alle pk's er zouden zijn, maar helaas. Ook de vermogensmeter komt bij mijn Talisman tot maximaal 75% en de koppelmeter ook zoiets. Deze week ga ik dan ook contact opnemen met mijn dealer. Ik heb het er bij de aflevering al met mijn dealer over gehad en afgesproken dat ik mijn bevindingen zou laten weten.