RENAULT-forum

Brug is makkelijker,maar op de grond is te doen. Zorg dat je de onderplaat van de motor en de onderste pendelsteun verwijderd. Krik met blokje onder de carterpan,bovenste motorsteun loshalen.
Uiteraard moet het rechtsvoorwiel ook weg incl de binnenkuip.

Momenteel zit ik met beperkte wifi in Turkije.
Het is goed zelf te doen met het gereedschap,wat tips kan ik je wel sturen. Ik ben gestopt met het bijklussen.

Een goede monteur doet dit in 1.5uur.
Is ook goed zelf te doen Met het speciaal gereedschap.

Ik zit door omstandigheden nu krap met tijd nog even,dat tripje zit er niet in voor mij.

Gaat het verkerd heb je cilinderkopschade meestal. Gewoon merktekens in lijn en goed spannen,krukas heeft spie dus poulie kan zo los.

@abdel,ik kan je niks terugsturen!
Voor de f3r is geen speciaal gereedschap nodig,erg makkelijk te doen.
Alleen een torx50 voor de multiriem spanner..

Stuur even een

@ Cornelisse, ik krijg je berichten wel binnen maar kan niks terug sturen. Stuur even een admin een bericht of deze je pb aan willen zetten?

Kan nog steeds geen pb-tje terug sturen, noem hier in het topic geen prijzen:)

Zet even je aan, dan kunnen we via die weg eventueel wat overeen komen

Dat hadden wij snel gedaan..

Zet even je pb berichten aan zodat ik je die eentje kan sturen.
Wat voor motor, bouwjaar, etc en waar je hulp bij nodig hebt kunnen we dan bespreken.

Afhankelijk welke motor erin hangt..

Je hebt er speciaal gereedschap voor nodig. Een nokkenasblokkeer lineaal, en een krukas blokkeerstift (zonder schroefdraad), is vaak te huur bij de betere onderdelen leverancier.
Ik wil je best helpen, uiteraard tegen een kleine vergoeding ivm reisafstand ( noord brabant thv Helmond )
Heb je verder wel al het standaard gereedschap, en een moment sleutel?
Bij intresse stuur maar een pb berichtje.
Doe vrijwel elke dag een distributieriem, en de 2.0 16v motor is met het juiste gereedschap een eitje.