Inklapbare spiegels

[Burg]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

In bepaalde type Megane en Laguna in ieder geval wel.

[wimmoltje]

Haalt een dubbelklik op het slotje van de keycard niets uit?
Dus net zo als bij voorgaande types met de keycard zo alle ramen en het dak afsloot?

Kweenie, doe maar een voorstel...

[Burg]

Hieronder een uitleg wat er gebeurt bij een dubbelklik op het slotje van de keycard. Ik denk dat je er vanuit kan gaan dat de mogelijkheid tot het automatisch laten inklappen van de spiegels echt niet aanwezig is.

[RobStar]

Zelf in de leenCaptur die ik van de dealer had en in mijn eigen Captur nog even geprobeerd of ik iets in de instellingen kon wijzigen, maar helaas. Wordt dus inderdaad knutselen! Ik begin er niet aan, waarschijnlijk heb ik dan helemaal geen elektrische spiegels meer!

[Verwijderd 15866]

Ik heb een Captur TCe120 EDC met Pack City met camera.
Die spiegels zijn inklapbaar, maar het gaat niet automatisch.
Daar moest ik ook even aan wennen, na overstap van de Scenic 2.0 CVT
Nu ben ik er aan gewend en weet niet beter meer.

[WilBo]

Ik ben blij dat de spiegels niet automatisch inklappen bij het afzetten van het contact. Heb dit bij de bestelling al gevraagd en gelukkig is het net als bij mijn ingeleverde Kangoo handbediend. Waarom?? Anders krijg ik hem niet in mijn garage en zou ik ze met de hand moeten dichtklappen.

[Verwijderd 15866]

Het antwoord van Wilbo vind ik verwarrend
Of de spiegels nu wel of niet automatisch dicht gaan maakt niet uit voor de werking van de handbediening, want de handbediening werkt altijd.
Dus welk punt probeert Wilbo hier te stellen?

[WilBo]

Bij sommige merken gaan de spiegels pas automatisch naar binnen na het uitzetten van het contact. gelukkig is dat bij Renault niet het geval. Daardoor kan ik naar het openen van de garage, met ingeklapte spiegels naar binnen rijden. Dus?

[wimmoltje]

Wibootje bedoelt eigenlijk het omgekeerde. Je kan dus rijden met ingeklapte spiegels. Dus ook de garage in en uit.

[Verwijderd 15866]

Je kunt niet algemeen stellen dat bij Renault de spiegels niet automatisch inklappen na het afzetten van het contact.
Vóór de Captur had ik een Scenic III en daar klapten de spiegels wèl automatisch naar binnen bij contact af, maar dat kon je in een menu ook aan- of uitzetten.

[JanssenB]

Ik was het al gewend van de MeganeII, vind het geen probleem.
Je went er aan.

[wimmoltje]

Ik ervaar hetzelfde als Wibootje.
Ik klap de spiegeltjes in voordat ik hem de garage IN rijd,
En andersom rij ik eerst de garage uit en klap daarna de spiegels weer uit.
Dat had NIET gekund als de spiegels op het "contact" reageren.
Lekkerrrrrrr,.....
En mij maakt het niet uit welk merk of type Renault dit wel had, bij mijn Captur ervaar ik dat NU als een voordeel.

[TCe120ECD]

@ Borry52, is dit iets voor je Winteravonden om te knutselen: http://www.carmodule.de/produkt_P16791_ ... ul_V2.html

Mocht je ooit aan beginnen, laat het dan weten. Zullen waarschijnlijk meer mensen zijn die zoiets willen (ik bijvoorbeeld )

[borry52]

Ziet er leuk uit maar ik heb zelf al iets bedacht, kost maar €10,- aan onderdelen. Ik kan het alleen nog niet testen omdat mijn Captur nog niet binnen is. Het is ook een beetje hobby om het zelf uit te vogelen.

[Gsus]

@Borry: En...?

[TCe120ECD]

@Borry, ennnn? Heb ook belangstelling

[borry52]

Er loopt nog een draadje over dit onderwerp waar ik op heb gereageerd.

http://www.renaultforum.nl/forum/spiege ... 16538.html

Zelf ben ik bezig een hardware oplossing te vinden maar dat wordt, als het lukt, niet plug&play. Zoals ik het nu kan bekijken zal er een schakelingetje tussen de bedrading gezet moeten worden maar dan moet er in de bedrading geknipt worden en omdat ik de auto net een paar weken heb wil ik daar nog even mee wachten.
Het is ook nog niet helemaal af, zo weet ik nog niet precies hoe de portier vergrendeling werkt, ik heb namelijk een handsfree card en ik wil het laten werken via de portiervergrendeling. Bij mij gaan de portieren op slot als ik harder rijd als 10 km per uur en dan moet je voorkomen dat de spiegels spontaan inklappen.
Pas geleden het elektrische schema van de spiegels ingezien maar kon nog geen kopie krijgen.
Wel zit het in mijn hoofd en het bestaat uit een hele bos draden, de spiegel heeft drie motoren, een voor het inklappen, een voor hoog/laag instellen en een voor links/rechts instellen. Daarnaast de spiegelverwarming + thermostaat en de richting aanwijzer, al met al negen draden.
Tevens wordt het hele zaakje, ook o/a de verlichting, via een centrale computer, ook wel "Rekeneenheid Energiebeheer" genoemd, gecontroleerd.
Ik vraag mij daarom wel eens af of het wel verstandig is om hierin te gaan zitten spitten.
Wel ben ik er achter gekomen dat de bedrading niet zo is ingericht dat het softwarematig kan worden opgelost.
Misschien dat mijnheer Renault dit in een volgende generatie Captur's standaard uitvoert.

[Verwijderd 15866]

Ik zou, zeker binnen de garantietermijn, niet gaan 'klooien' aan de bedrading van een nieuwe auto, daar is het tegenwoordig veel te complex voor, zeker na de introductie van de can-bus. De autofabrikanten laten niet voor niets tegenwoordig de bedradingsschema's weg uit de instructieboekjes.

[borry52]

Ben ik het mee eens.
Ik heb de schema's gezien en het is zo uitgebreid dat het niet meer in een instructie boekje past.
Toch laat ik me hierdoor niet uit het veld slaan.
Ik wacht rustig een jaartje af voordat ik in de bedrading ga kijken (prutsen).

[E20]

Ik wil toch wel eens meedenken over een oplossing. Softwarematig gaat het niet begrijp ik.
Maar hoe zit de sturing op de schakelaar van de spiegels? Heeft iemand een schema? Als namelijk te achterhalen is welke verbindingen er door de keuzeschakelaar doorgegeven worden is het misschien mogelijk om over de polen waarbij de spiegels inklappen een schakeling te maken met AND's (IC-ontwerp) waarbij maar een paar draden moeten worden aangesloten.

[borry52]

Ik heb een paar schema's van de Captur-spiegelbediening.
Stuur me even een mailtje met jou mailadres.

[Bink]

Is er al wat verder bekend over het inklappen bij contact uit.
Mij irriteert het ook wel een beetje.

[borry52]

Nou je het er toch over hebt………………………
Ik heb advies nodig.
Hoe kan ik deze bedieningsunit losmaken om bij de bedrading te kunnen.

Foto0011.jpg

In de demontage handleiding staat het volgende;

Demontage-2.jpg

Car.1363 is dit stuk gereedschap;

Car1363.jpg

En dat heb ik nagemaakt van een stuk kunstof volgens deze tekening;

mot2customfl2.jpg

Nu heb ik geprobeerd om de plaat los te maken maar hij zit behoorlijk vast en ik ben bang dat ik iets kapot breek.
Heeft iemand dit al eens geprobeerd of kan mijn een tip geven hoe ik dit aanpak?
Ik ben met mijn schakelingetje al behoorlijk ver, moet hem alleen nog voor proef inbouwen.

[Bink]

Lekker bezig borry52.

Ik kan je niet helpen ,mag nog niet eens naar de auto kijken van mijn vrouw laat staan er aan rommelen.

Succes verder.

[Huite]

Borry52 rommelt...?

[bkp]

@ Borry 52:Misschien wil de dealer je ff helpen !!

[borry52]

@ Borry 52:Misschien wil de dealer je ff helpen !!

Ik ben bang dat, als mijn dealer weet dat ik met de bedrading ga rommelen, ik mijn garantie kwijt ben.

[bkp]

@Borry52: zeg je toch dat je de armleuningen van de deuren wil bekleden.

[borry52]

Ze zien me al aankomen, krijg ik de opmerking " je zit zeker geregeld op het Captur forum".
Ze werden al achterdochtig toe ik om schema's vroeg, je moet geen slapende honden wakker maken.

[bkp]

Ik geef het op

[Verwijderd 17328]

Je bent in ieder geval je garantie kwijt op dat deel waar je aan gaat 'prutsen' en er dan een storing optreedt die de dealer moet verhelpen.

[Brakb]

@borry: was gisteren bij de dealer om mijn stuurkapje weer te laten monteren en heb de "expert" even gevraagd over jou onderdeel.
Zelf hebben ze het open gehad maar de kans dat er wat afbreekt is erg groot, hadden ze zelf nl ook, zijn advies is om de deurplaat te verwijderen en dan de plastic verbinding los te maken.
Je kunt ze dan weer vast zetten met schroeven, als je dat open hebt kun je er vanuit de binnenkant wel bij dacht hij.
Ik wil ze er ook even uit hebben ivm het foliedippen.
Ik heb ook geen idee verder, als ik wat meer weet laat ik het je weten, en als jij meet weet ook graag een antwoord deze kant.

Suc6

Oja @bkp: nooit opgeven

[borry52]

Bedankt voor de informatie , had al een vermoeden dat er iets zou afbreken want ik had het al voorzichtig geprobeerd maar durfde niet verder te gaan.
De constructie voelt ook een beetje slapjes aan.
Deurplaat verwijderen is een grote ingreep, daar wacht ik nog ff mee. Wacht in spanning jou ervaring af.

[Brakb]

deurplaat eraf stelt niets voor, schroeven eruit en omhoog klikken en je pakt het eraf.
Maar dan? ik stel het nog even uit

[borry52]

Ik heb een tekening met een demontage instructie en daar wordt gebruik gemaakt van een speciale tang om het paneel los te maken nadat de schroeven er uit zijn. Of heb je die tang niet nodig?
Misschien een fototje?

[Brakb]

hoi, nee als de schroeven eruit zijn druk je de plaat in zijn geheel omhoog en los, heb er geen foto van want heb de plaat weer terug gezet.