Klepstelplaatjes

[Ep Woody]

Vandaag een vervelende mededeling gekregen, 2 van de 5 klepstelplaatjes die ik nodig heb voor m'n 2.0 8v zijn niet te krijgen omdat ze of te dun zijn, of te dik zijn. (Renault heeft ze iig niet)

Weet iemand een adres waar ik klepstelplaatjes voor een F3R motor kan krijgen, in de dikte 3.80 en 2.35? De overige : 3.20, 3.25 en 3.60 moet ik nog wel bij een Renault/Volvodealer kunnen krijgen hoop ik...

[mechanic]

2.35 is niet te krijgen, zijn te dun. Je kan het proberen uiteraard, om wat zaken te bellen. 3.80 is zeker te krijgen, die heb ik laatst in mijn 1.8 8v motor nog gebruikt.

[Ep Woody]

Was ik al bang voor... En nu? Plaatje laten afdraaien oid? Of moet ik toch aan een koprevisie denken?

[mechanic]

Wat wel is gebeurt, is het afslijpen van de klepsteel. Maar dat werkt natuurlijk maar voor 1x. Moeten je kleppen echt gesteld worden, of kun je er nog mee doorrijden? Dan zit je toch aan een kleine koprevisie anders. Ruilkop kan natuurlijk ook.

[Ep Woody]

Ruim .20 (.24 oid) waar het .40 moet zijn...

[mechanic]

Zolang je kleppen niet al te erg tikken, kun je nog doorrijden.
Maar het zit er in ieder geval zeker aan te komen. Het enige wat er bij je koprevisie nodig zou zijn, zijn nieuwe kleppen, zittingen controleren/modificeren, en kleprubbertjes. Geen hele grote ingreep, al helemaal niet als je de kop zelf demonteert. Er is met je kop niks mis waarschijnlijk, pakking lekt niet, geen klachten, dus die hoeft niet gechecked te worden. Alleen die onderdelen vervangen, en terug monteren op de auto.
Stelt bij die auto's ook niet zoveel voor,weet niet of je zelf handig bent hiermee?

[Ep Woody]

Ag, let's put it this way, er ligt op het buro naast me een kop klaar om de kleppen opnieuw in te slijpen, te voorzien van nieuwe klepseals en te laten vlakken, en daarna terug te monteren in een Peugeot 405.

Ben niet bang voor smerige handen.

[mechanic]

Dan stelt het voor jou niks voor gok ik
Succes.