kosten distributieriem vervanging

[huisvader]

Model/uitvoering :[laguna 1.9 dci 120 pk]
Bouwjaar :[2004]
Brandstof :[d]


Beste Laguna kenners,

ik ben van een benzine 1.8 overgestapt op een 1.9 dci
nu waren de kosten bij de benzine destijds rond de 500 euro.
Nu hoor ik hier en daar nog al verschillende bedragen mbt vervanging bij de diesel.
simpel klusje lees ik zelfs..
wat denken jullie dat bij een universele garage zoiets max mag kosten?
incl materialen zoals waterpomp etc

thanks!

[mechanic]

Makkelijker dan deze motor icm deze auto kan eigenlijk niet.
Heb je een compressor en luchtsleutel is het prima zelf te doen.
Onderdelen zijn duurder dan arbeid. Gok een €350-400.

[huisvader]

Thanks mechanic!

Zelf doen, ai ai....nee ik heb genoeg zelfkennis om te weten dat dat geen optie is

Toch nog wel 400 euro dus, tja voor niets, zon en zon opgaan enzo...

[mechanic]

Kijk op mister-auto.nl voor de onderdelen. Kost samen wellicht €220. Deed het meestal in 1,5uur.

[huisvader]

120 euro voor tandriem, waterpomp, riemspanner en schroef..

lijkt me wat aan de lage kant...?

[mechanic]

Je mist de multiriem incl looprol en spanrol.
Evenals ,5l koelvloeistof.

[huisvader]

ah, de multiriem hoort ook bij dit klusje dus?
dacht enkel de D. riem.. en ja de koelvloeistof natuurlijk.
Zal er eens mee langs de garage waar ik de benzine laguna voor 500 heb laten doen, mag hij eerst een ""offerte"" maken.

[lagerwaard]

kijk hier http://www.autoservicebladel.nl/

[huisvader]

thanks,

465, tja das iig minder dan 500 EN originele onderdelen worden gebruikt...

[mechanic]

Daar zit geen looprol en spanrol van de multiriem bij. Moet je wel laten vernieuwen. Anders is het half werk.

[huisvader]

Raar dat ze dat niet inclusief aanbieden...lokkertje?

[lagerwaard]

Volgens mij zit dat er wel bij in,ik heb daar twee wagens laten doen

[lagerwaard]

Mechanic,ik neem aan dat u toch wel goed kunt lezen ,er staat duidelijk in dat alles wordt vervangen,inclusief de multiriem.
Groet

[DHL]

Hij heeft het over looprol en spanrol van de multiriem...

[lagerwaard]

Oké,heb ik eerlijk gezegd niet goed begrepen,maar het is wel zo dat als het niet goed is dat ook wel vervangen zal worden.
Er zijn bedrijven genoeg die alleen maar de distributie riem vervangen.
Kortom het is in ieder geval een betrouwbaar bedrijf en met gedegen vakkennis.

[huisvader]

Mij is altijd verteld, de d.riem vervangen= d.riem, waterpomp, spanrollen.

Ik begrijp van jullie dat hier ook altijd de multiriem in moet worden meegenomen??
Breken van de multiriem veroorzaakt toch niet per definitie motorschade zoals bij de d. Riem?

[mechanic]

Bij deze auto zrlfde interval.
Kan zeker,na breken komt deze tussen de dbriem.

[huisvader]

Oke dan, dus als de aanbieding enkel de d.riem is, altijd vragen naar ook de m. Riem.

[lagerwaard]

Ik wil even deze discussie kortsluiten,
De multiriem wordt wel vervangen alleen de rollen worden beoordeeld of ze nog goed zijn.
Ik doe het zelf niet meer , maar als ik het zelf moet doen dan zou ik inderdaad alleen de riem vervangen ( distributieriem).
De rest kun je beoordelen of ze nog goed zijn , maar dat is afhankelijk van wat heeft de auto gelopen en de rijstijl enz.
En natuurlijk de kennis van de monteur, bij de dealer vervangen ze ook niet alles en wat goed is , is goed en wordt niet anders.
Verder kun je wel alles vernieuwen , maar als het niet goed gebeurd loopt het ook in de prak.
Het is met reparatie's altijd moeilijk om voor een ander te oordelen.
Er vroeg ook iemand , ik heb een wagen 5 jaar oud en 40.000 gelopen, moet ik hem vernieuwen?
Daar gaat hij weer, ik durf er rustig met zo'n stand er een jaar aan te knopen, als er verder geen bij geluiden aan zitten.!!!!!

Ik zeg altijd , zorg er voor voldoende koelwater en olie in de motor en op TIJD verversen plus op de bij geluiden letten dan blijft je motor in goede conditie.

Maar er zijn mensen bij, die nog niet eens weten waar de motor zit , dan kun je hem beter vernieuwen.

Tot slot het blijft techniek en bij een nieuwe auto gaat ook dan wel eens direct stuk.

[mechanic]

De interval is niet voor niks gesteld. Diverse gehad dat een rol vd multiriem 6mnd later defect ging. Alle kleppen krom! Had ik toch maar geluisterd naar mechanic

[DHL]

Ja, hier hetzelfde... In de garage waren er altijd die het beter wisten en na een paar maanden belden ze dan dat ze klak gehoord hadden en dat de auto nu niet meer startte. Had ik weinig compassie mee indertijd. Of ze lieten de riem vervangen maar niet de waterpomp. Om dan enkele maanden later te bellen dat ze precies een beetje waterverlies hadden. Ik had er 1 naam voor: ezels. Het spreekwoord de gierigheid bedriegt de wijsheid kwam er zomaar niet.

[Valkenet]

Goedendag,

Neem met het vervangen van de distributieriem nu geen risico en vervang idd alles dus ook de loop en spanrollen.
Als de oude distributieriem is verwijderd kunnen de loop en spanrollen zo op het gehoor misschien best nog goed klinken.
Maar Bij het vernieuwen wordt ook de opstel-spanning van de distributieriem anders en dan krijgen de lagers in de rollen het extra zwaar met als gevolg eerdere slijtage van de "oude" loop en spanrollen.
De motor gaat dan ook rare geluiden vertonen en dan vraagt men zich weer af waar die vandaan komen.
En de kans bestaat dat e eentje vast slaat met als gevolg een gebroken distributieriem.

Maar als u allen een riem wilt vervangen is dit uw goed recht maar de meeste mensen hier op het forum gaan toch voor kwaliteit.

Suc6 met uw beslissing

Groet Martin

[huisvader]

Uiteraard alles vervangen, zonder twijfel.
De vraag los van de kosten die nu naar voren kwam, was is het klusje D. Riem vervangen per definitie ook altijd incl de multiriem incl uiteraard dan weer de samengaande onderdeeltjes.

[mechanic]

Bij deze motor dienen alle riemen/rollen elke 5jaar of 120.000km vervangen te worden inderdaad. Waterpomp is geen termijn voor maar altijd advies.

[huisvader]

Duidelijk, dan zijn we eruit.

[Theo-R-link]

De ene zegt 5 jaar maar slechts 40.000 km kan je gerust een jaartje wachten. De andere op 5 jaar vervangen, ongeacht de km. Maar er zitten bij de antwoorders ook garagisten. Mijn vorige Kangoo was 11 jaar en dat ding is nooit vervangen.

[mechanic]

Dan heb je geluk gehad!
De termijnen zijn er niet voor niets,voor de 1.5dci is deze ivm leasecontracten verhoogt naar 160k/6jaar.
Niet tijdig vervangen kost je meestal een koprevisie,helaas vaak genoeg gezien.

[Yntepa]

Voor Megane 2005 staat 6 jaar als leeftijd. kosten bij Renault dealer via de site van Renault.. alleen de riem een richtprijs 545,- maar je wordt teruggebeld... omdat je een dealer moet kiezen.. dat ook de waterpomp en de krukaspoelie moet worden vervangen en is 7 uur werk. a 1255,-

mmm

[mechanic]

Bij de megane 2 was dit altijd 5jaar/120dkm.
De genoemde extra zaken zoals waterpomp,multiriemset,krukaspoulie zijn inderdaad sterk aan te raden.

[i2paq]

Dan heb je geluk gehad!
De termijnen zijn er niet voor niets,voor de 1.5dci is deze ivm leasecontracten verhoogt naar 160k/6jaar.
Niet tijdig vervangen kost je meestal een koprevisie,helaas vaak genoeg gezien.

Zojuist mijn Mégane 1.5dci een APK + grote beurt laten geven.

Bij 110.000 is nu ook de hele mikmak rond de distributieriem vervangen en de airco nagekeken. Deze bleek vuil en moest bijgevuld worden.

Auto rijd als een zonnetje en vandaag na een enorme poetsbeurt van binnen weer als nieuw (zo voelt hij ook, pas 2 weken geleden gekocht)

[Theo-R-link]

Is dat eigenlijk alleen Renault dat zo'n kostelijk grapje inbouwt?

[mechanic]

7uur is ook echt wel overdreven,maar wellicht flatrate tijd.
3,5uur is meer dan genoeg (nog teveel eigenlijk) voor de riemwissel incl waterpomp.

Nee niet enkel Renault.

[sawespace]

Gisteren opgevraagd, bij de dealer, voor een espace 2.0T benzine:
- €963,- excl de waterpomp
- €846,- idem als boven, maar dan met de budgetlijn onderdelen

Navraag bij een tweede dealer resulteerde in:

- eerste prijsopgave van €280,- maar bij doorvragen of dat enkel de onderdelen zijn ging de medewerker nog een keer checken en belde later terug dat het €480,- zou moeten zijn. Volgens mij is dit nog steeds niet de juiste prijs want er gaan heel wat uurtjes in zitten en enkel het materiaal is al ruim over de 200.

- uiteindelijk gekozen voor een betrouwbare universele garage die daar tussen in zit qua prijs.

[Renault47]

autoservice Bladel doet de 2.0T voor €545 incl. waterpomp, multiriem, spanrollen etc.

[nikk]

480 is een nette prijs als dat voor een volledige klus is ( dus inclusief waterpomp, multi riem, spanrollen etc ). Waarom niet bij die dealer uit laten voeren maar ergens anders voor, zo te lezen aardig meer geld?