Gisteren de koe bij de hoorns gevat en na alles rondom de deur afgenomen te hebben met een detailerspray en de deur afgeplakt te hebben ben ik de krasjes eerst te lijf gegaan met een blokje van 3M om deze daarna te polijsten met D300 van Meguiars .
Kleien was niet nodig na de test met het boterhamzakje .
Waarom eerst schuren ? Ik vind dit persoonlijk makkelijker werken en tijdens het schuren controleer ik meermaals hoe diep ik al zit . ( niet de diepte van het schuren , maar wel hoeveel er al weg is van de kras.....)
Als ik de krasjes eerst nat maakte , zag je ze niet meer , het was dus zeker niet door de blanke laag maar omdat ik niet beschik over een lakdiktemeter schuur ik liever een deel van de blanke lak weg tot er nog een fijn streepje te zien is van de kras(jes) ipv enkel polijsten.....
De foto's :
+
+
Dan deze combinatie er op los gelaten :
Na het polijsten zag het er zo uit :
Na IPA 1/2 zo :
Dan nogmaals heel het paneel gepolijst met dezelfde combo en nogmaals afgenomen met IPA 1/2 .
Voor mij goed genoeg want na een waxlaagje zag je er zo goed als niks meer van , enkel als je dichter dan 50 cm goed kijkt zie je nog een héél fijn streepje enkel onder een bepaalde hoek.
Waarom IPA 1/2 : in polijstmiddelen zitten olieën en door deze weg te nemen met de IPA1/2 heb je een echt beeld van hoe je lak er uitziet na uitdampen van die olie....
De wax/sealant die je daarna aanbrengt verhult ook nog een beetje de minieme overgebleven schade , maar voor mij is dit goed genoeg........wie weet wanneer er nog eens iemand onvoorzichtig instapt .
) dan zal ik ongeveer 7 micron diep schuren en de resterende 3 micron polijsten. 