Meeting: Zoe-dag 12-9-15 op Vliegveld Lelystad

[GertjanVB]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Staat leuk: ZOE-dag 2015 naast de RAI

Langzamerhand kan er een inlegvel voor de flyer gemaakt worden met al die mooie initiatieven!

[GertjanVB]

Onze ZOE-dag staat met potlood in de agenda van AutoWeek!

[MarcoZE]

Mooi en hoe krijgen we hem met pen er in?

[GertjanVB]

Programma met actie en sensatie en alles wat het leuk doet op tv (persoonlijkheden) Dus we spugen nog eens in onze handen We zijn al blij met de 19 aanmeldingen tot nu toe. Een aantal moeten nog naar de status "ik kom zeker" en er kan nog meer bij!

[Mathijs]

Programma met actie en sensatie en alles wat het leuk doet op tv (persoonlijkheden)

Kijk dan eens of Bavo Galema te porren is voor een bezoekje als ex-testrijder van de Zoe ( post94564.html#p94564 ).

[GertjanVB]

Het is natuurlijk "onze" ZOE-dag en het is heel leuk als Autoweek daar bij wil zijn en verslag van wil doen, maar het programma wordt daardoor niet bepaald. We proberen voor zo weinig mogelijk geld ( 0 euro tot op heden) een leuk programma voor ons ZOE-rijders samen te stellen. Daarbij is het de eerste keer en we gaan gewoon eens zien hoe alles werkt en loopt. Bavo is overigens van harte welkom en kan zich inschrijven via de bekende link (ik heb hem in ieder geval een mailtje gestuurd)

[GertjanVB]

Bavo heeft inmiddels gereageerd en we kijken of en hoe we dit kunnen inpassen in het programma.

Inmiddels heb ik de flyer, met dank aan HarmOtten, enigszins aangepast en die is hier te downloaden.

flyer ZOE-dag GBe150420.pdf

Het plaatsen van extra laadpalen is niet zo makkelijk, we moeten het waarschijnlijk doen met de palen die op en rond het vliegveld staan. Het verzoek is dan ook om ruim van te voren te laden, dan spreiden we het een beetje. Een hulpje is deze kaart met laders binnen een straal van 50km resp. 65 km van Lelystad.

Laders voor ZOE-dag2015 GBe150420.pdf

• sterretje is 43kW snellader, wybertje is 22kW, vierkantje is 11kW
• geel is Renaultdealer, oranje is ANWB, blauw is Allego, grijs is Fastned, groen MisterGreen, bruin is overig
• Ga je bij een Renaultdealer laden, verzeker je er dan van te voren van of deze beschikbaar is op heen- en terugreis

Details en actuele status van de laadpunten kun je natuurljk vinden op http://www.ac-lader.nl

[E-mission]

Voor de duidelijkheid, de 22 kW lader langs de A6 tussen Almere en Lelystad is enkel in de richting Lelystad te bereiken.

Op het veld staat 1 publieke 5 kW lader die nog wel eens bezet is. Er zijn verder een aantal bedrijven verspreid met wat paaltjes, maar niet publiek. Bijna naast onze club zit Pro Drive Training, zij willen graag meewerken en ik zal verzoeken of zij hun 2 x 11 kW laders voor ons beschikbaar willen maken. Daar kan dan eventueel met wisseldiensten geladen worden. Op de club zelf enkel een langzame 16 amp aansluiting voor eventuele Zoe / Twizy die binnen staat.

Parkeren wordt verzocht om te doen niet pal bij de club (want daar kunnen onze leden die gaan vliegen parkeren), maar net voor de keerlus waaraan de club ligt langs de hangaren en kantoorgebouwen die in het weekend normaal rustig zijn (waar ook de 11 kW laadpalen liggen die wij apart dan zullen proberen te blocken en te managen) of bij restaurant Flantuas naast Martinair Vliegschol. Is het vol daar, dan is er de (betaalde) parkeerplaats bij de hoofdingang van het vliegveld. Vanaf daar is het maar 5 minuten lopen naar de KLM Aeroclub.

Hier een overzicht:

[GertjanVB]

Goed nieuws! Bij deze kunnen we de medewerking van Bavo Galama aan de ZOE-dag bevestigen!

Bavo zal zijn ervaringen op EV-gebied met ons delen en we sturen er op aan om een zaaldiscussie over dit onderwerp op te starten. Daar hebben we de forum-leden voor, maar ook andere EV-gerelateerde partijen (pro & contra) zijn welkom om het een levendige discussie te laten worden. We zoeken daar nog naar.

Niet onvermeld mag blijven dat de komst van Bavo vooralsnog mogelijk gemaakt wordt door Bavo zelf (zeer beperkte onkostenvergoeding) en SmarTrix die garant staat voor die onkostenvergoeding. Mochten er nog forumleden aanwezig zijn die zakelijk gezien interesse hebben om die kosten te delen of voor hun rekening te nemen, dan horen we dat graag via een PB.

[PieterZoe]

Gertjan, ik ben in contact met iemand van productontwikkeling bij EV-BOX. Hij komt regelmatig bij Renault, BMW etc om standaarden uit te wisselen betreffende toekomstige laadplek etc
Leuke inside knowledge. Geen commerciële persoon. Hij is waarschijnlijk beschikbaar voor een praatje en Q&A tijdens onze Zoe dag

[GertjanVB]

Dat is mooi! Kun jij die persoon contacten, kun je vervolgens de contactgegevens van deze persoon per PB doorgeven. Leuk voor de zaaldiscussie en wellicht heeft EV-box een soort stand die ze in de hangar kunnen plaatsen voor de PR. Emile (E-mission) heeft een contact binnen TomTom die kan er ook mooi bij.

[GertjanVB]

Wij zijn goed bezig (denken we) maar in Oostenrijk pakken ze het nog een tandje groter aan! Twee dagen ZOE-treffen georganiseerd door de Oostenrijkse ZOE-club.
(met dank @advandermeer)

[BB-One]

Erg jammer dat ik niet kan, lijkt mij erg leuk programma!

[E-mission]

Hierbij bevestiging van Pro Drive Training (in het gebouw naast onze hangaar, http://www.prodrivetraining.nl/ ) dat wij van hen kosteloos gebruik mogen maken van hun 2 x 11 kW laders die voor de deur staan. Ik zal tijdig een pasje voor de ene lader halen (eentje heb ik al) en zij zullen de plekken vrijhouden.

Prodrive Training geeft zeer veel verschillende rijtrainingen, onder andere ook specifiek met betrekking tot elektrisch rijden. Ze voeren de trainingen uit voor Volvo V60 PHEV eigenaren en vorig jaar was er ook een Zoe training voor een groepje Eiffel werknemers. Duurzaam rijden staat hen hoog in het vaandel, dus ze helpen graag mee.

Ik zal vragen of Mark Maaskant wellicht ook iets wil presenteren, ze hebben een aantal zeer goede experts die veel kunnen vertellen over veiliger en duurzamer rijden.

[GertjanVB]

Hier kunnen we alleen maar van dromen: 100 ZOE's bij ZOE-treffen in Oostenrijk #zoeAT

image.jpg

Wist niet dat die Oostenrijkers zo fanatiek waren en zoveel ZOE's hebben rondrijden

[MarcoZE]

Als ze zo fanatiek zijn zouden we ze kunnen uitnodigen. Wellicht komt er dan nog wel iemand ook

[GertjanVB]

@MarcoZE: Contacten met Oostenrijk zijn gelegd, mijn tweet wordt inmiddels geretweet in Oostenrijk
Hier is te zien waar alle"Teilnehmerinnen" van het ZoeTreffen vandaan komen (wel even het juiste vinkje aanzetten)

Op de ZOE-dag2015 is er de mogelijkheid Xenon in te bouwen. Dit is wat Renault er zelf van vindt.

[GertjanVB]

.... en in het onderwerp lampen en matten lees je meer over Xenon inbouwen.
Voor de duidelijkheid; inbouwen gebeurd geheel op eigen risico, Neem notie van de reden waarom Renault Xenon wel een goede techniek vindt, maar bij een Zoe geen Xenon ombouwt.

Vandaag een blogpost op de ZOE-dag2015 blog aangemaakt over de deelname van Bavo en Renault Actueel heeft het nieuws overgenomen, leuk!

[MarcoZE]

Gertjan,

Vandaag heb ik gesproken met Van der Sijs elektrotechniek. Zij zijn het brein en zorgen voor het Allego smart grid. Toen ik het met hen over de Zoé dag had, gaven zij aan dat zij een mobiele smartgrid zouden kunnen neerzetten voor vier laadpunten. Ze moeten nog even natrekken of 12 sep mogelijk is, maar ik heb in principe toestemming. Stuur me een pm met je contactgegevens. Dan kunnen we dat verder afstemmen.

[MartijnEV]

Gaaf! Dit is wat Van der Sijs voor Allego maakt, Allego Charging Plaza:

[HarmOtten]

@MarcoZE,
Gaaf! Maar waar haalt die mobiele lader van Van der Sijs z'n elektriciteit vandaan? Ik hoop toch niet van een groot diesel-aggregaat?

[MarcoZE]

Hoi Harm, Details moet ik nog doorspreken met Van der Sijs, maar ik wil dat graag even doen met Gertjan en Emile. Begreep dat ze dat wel via een gewoon stopcontact konden organiseren, maar wellicht is krachtstroom aanwezig bij de vliegclub. Eerst maar eens afstemmen wat de mogelijkheden zijn.

[GertjanVB]

De vraag is reeds gesteld aan Allego en een aanbod van Allego hebben we al (ook van Renault trouwens) maar het probleem is de bron van de stroom. Het stroompunt op de vliegclub heeft te weinig capaciteit. Navraag bij de gemeente Lelystad voor punten met meer capaciteit in de nabijheid resulteerde in vragen over vergunningen voor het evenement. Daar zijn we niet verder mee gegaan.

We hebben besloten de aanwezige aansluiting te gebruiken voor de Twizy's en de EVSE-kabel en de deelnemers te verzoeken elders te laden. Emile heeft de medewerking van Pro-drive om op hun palen te mogen laden voor geselecteerde gevallen (nader uit te werken). Twee verzoeken zijn uitgegaan naar bedrijven die batterij-capaciteit leveren; de kosten zijn te hoog of er is nog geen reactie. Wordt nog aan gewerkt.

[MarcoZE]

Oke, dat is jammer Gertjan. Ik had het met Van der Sijs over de Zoédag en zij kwamen zelf spontaan met het aanbod. Zal Van der Sijs netjes bedanken voor hun aanbod en aangeven dat het op deze locatie helaas niet mogelijk is voor zover wij kunnen inschatten. Wellicht hebben ze nog een creatieve oplossing. Misschien willen ze sowieso komen om het Charging Plazza uit te leggen. Verder hebben ze zeer nauwkeurige grafieken en metingen over de laadsnelheid van de accu afhankelijk van hoe vol de accu is en welke temperatuur deze heeft. Wellicht kunnen ze een interessant lesje elektrotechniek geven.

[GertjanVB]

Nou bedanken mag altijd, maar niet in de zin van afscheid nemen. Volgens mij is van der Sijs idd de partner van Allego in dit soort gevallen, je kunt ze wijzen op reeds lopende contacten met Allego en het probleem van de beperkte capaciteit. Als ze met hun en ons contact (zal dezelfde persoon zijn) menen een oplossing te hebben en/of iets aan promotie willen doen dan praten we er graag over. Aangaande de promotie is met Allego afgesproken begin juli contact te hebben. Via PB kunnen we namen uitwisselen.

[MartijnEV]

Of we laten deze mobiele laadunit komen.

[GertjanVB]

Dat is 1 van de 2 en een zeer kostbare optie

[fivari]

Krachtstroom zou volstaan. Ik breng mijn mobiele lader mee, Harm en Niels allicht ook. Dat zou drie oplaadpunten betekenen. Voorwaarde is uiteraard dat de krachtstroom krachtig genoeg is.

[GertjanVB]

Niels kan helaas niet aanwezig zijn ivm een sportieve prestatie voor een goed doel die hij moet leveren:

In de week dat ik voor Duchenne Heroes rijdt, ben ik te volgen (realtime) met een GPS Tracker op de website van Duchenne Heroes. Die pagina zal (schat ik) 1-2 dagen voor de start zichtbaar zijn. Mijn voortgang in aanloop naar de start is te volgen op http://www.demaasverbindt.nl

Even terugbladeren voor meer details...

[HarmOtten]

Aangezien Renault Nederland zelf ook van de partij is, zouden zij wellicht een uitnodiging kunnen plaatsen op Twitter: Renault NL/RenaultZE, Facebook: Renault NL/Renault ZE of andere media. Ook de garage waar ik mijn Zoe in onderhoud heb, zou een email kunnen uitsturen naar alle Zoe eigenaren in hun bestand.

Daarnaast vind ik het aantal oplaadmogelijkheden ter plaatste toch wel belangrijk, mensen komen misschien van ver, en willen dan graag ter plekke opladen. Misschien is het niet al te veel moeite om toch een vergunningen voor het evenement aan te vragen bij de Gemeente, zodat dan op het aanbod van Van der Sijs voor de mobiele smartgrid kan worden ingegaan.

[PieterZoe]

Op de renault Facebook pagina kun je zelf ook iets op de wall posten, zo te zien. Wellicht wil Gertjan een korte post plaatsen over de Zoe-dag met link naar de webpagina?

[GertjanVB]

Komende vrijdag zitten we bij elkaar en zullen we al jullie ideeën de revu laten passeren

[PieterZoe]

EV-box heeft inmiddels ook bevestigd een presentatie te kunnen doen op de 12e. Zie voorgaande bericht in dit topic. @GertjanVB: ik heb je een PB gestuurd met contactgegevens.

[jeroenvanagt]

Vraagje: Waarom is voor de Zoe-dag niet een lokatie gezocht met ruim voldoende oplaadpunten? Het lijkt me dat dit prioriteit 1 moet zijn voor de lokatie van een Zoe dag.

Door aan iedereen te verzoeken om onderweg op te laden bij snelladers kost dit alle deelnemers van de Zoe dag (die van ver komen) veel extra tijd.

Is het een idee om een andere meer optimale lokatie (met zware krachtstroom aansluiting) te kiezen voor de Zoe dag. Dan kunnen we misschien wel gebruik maken van Charging Plaza optie. We hebben nog tijd tot sept om dit te regelen.

[Smartrix-Zoe]

Hallo Jeroen,

We hebben vanavond vergadering en zullen je punt meenemen!

Bedankt voor het meedenken.

[jeroenvanagt]

Hoi Smartrix-Zoe,

Ik denk graag mee

Is het een idee om Van der Sijs elektrotechniek te vragen of ze een mooi lokatie weten (liefst centraal in het land) waar ze goede ervaringen hebben met het plaatsen van een Charging Plaza.

Het lijkt me ook interessant om hen een presentatie te laten geven over de mogelijkheden van dit innovatieve laadconcept op de Zoe dag. Dit is goede reclame voor Van der Sijs en misschien zijn ze bereidt om deze laadlokatie gratis aan te beiden als we hen voldoende PR geven. Win - Win