Nwe riem piept 's morgens

[de mon]

1900 diesel 65 pk ,geen AC.
Ik dacht dat de vorige een slecht merk was.Maar deze piept ook bij goed gespannen en op ralenti.
Ik ben al eens gaan draaien met een torx aan de alternatoras.De riem slipt enkel ter hoogte van krukaspoelie.Nochthans heb ik alles goed ontvet en met een stalen borstels de V's gereinigd.
Vooraan de bumper zie ik soms wat vlekken (waterpomplek,stuurservopomp,krukaspoelielek).Maar ergens las ik dat de demper in de krukaspoelie stuk kan zijn,draait door of zo.Riem staat ook warm en voelt niet vettig aan.

[WillemS]

Die demper kan je kontroleren door een krijtstreep op de rand te trekken naar het center gedeelte, dan starten en een paar keer flink in de toeren. Is de streep dan verschoven dan demper v.v.
Gates heeft een handig malletje dat je op de groeven v.d. poelie plaatst, dan kan je zien of de groeven versleten zijn. De andere kant van dat malletje dient om de slijtage v.d. groeven v.d. riem te meten.
En KVS olie of vet bevorderen het slippen zoals je weet.
mvg Willem

[de mon]

IDD ,de krijtstreep of verfstreep heeft zich 45°verschoven. DANK .
Bij draaien met een andere poelie zag ik dat krukasriemschijf bleef stilstaan.Tot zover het binnenste gedeelte.
Het buitenste gedeelte is mooi rond en heeft geen referentiepunten.Je ziet niet of het draait of stiltstaat.

[WillemS]

De krijtstreep dien je over de binnenste en buitenste te trekken, dus vanuit het midden 1 streep helemaal naar buiten. En vervolgens de motor even laten lopen en een paar keer op toeren brengen. Dan kan je ien of de streep in 2-en gedeeld wordt.
Is wel een duur ding !

[de mon]

pulley-crank-pulley-stock-broke-04-500l.jpg

'k Ben de riemschijf te middag al gaan bestellen alsook een stuurhuisstofhoes.Als je ziet hoe zoiets gemaakt is.
Liever voorkomen.

[WillemS]

Nou die is zeker los!!
Vulcaniseren is altijd het probleem, rubber op metaal en dan die krachten, dat is nooit een blijvende verbinding.
Ken een garagist die dit soort defekte onderdelen in een vitrine heeft liggen om zaken duidelijk te maken aan klanten.
Je zult merken dat de motor straks weer heel soepel loopt, maar slaat wel een gat in de geldbuidel.
mvg WillemS

[de mon]

Piepen is nu weg.Hij wou nog maar na koudstart heb je meteen nagloeien en een batt die nooit goed volgeladen is geweest.
Op de nieuwe heb ik meteen er een verfstreep op gezet.'t Ging redelijk vlot.