Heb , omdat ik zwaar rug patiënt ben, en niet goed kon wennen aan de stoel, 2 lumbaal steunen in laten bouwen en de stoel iets verder aan laten passen door middel van schuim aanpassing.
Mijn vrouw kan ,door haar reuma ,ook niet perfect zitten in de bestuurdersstoel, als je als passagier meerijdt kun je gaan verzitten of een andere houding aannemen en dat kan niet als je aan het rijden bent.
Hebben een lumbaal steun helemaal onderin en direct er een boven laten monteren en omdat mijn vrouw niet de handbalgjes kan bedienen doordat ze heel slecht de knijpbeweging kan maken door haar reumahanden , zijn de balgen elektrisch bedienbaar.
Hadden in eerste instantie de handbalgen maar dat werkte niet voor mijn vrouw, en toen maar besloten om het elektrisch te gaan bedienen.
Zat natuurlijk een ander prijskaartje aan maar het inbouwbedrijf ( http://www.jt-autobekleding.nl ) zag dat de handbalgen niet gingen werken en heeft verder de uren een beetje aangepast.Dus een beetje reclame mag wel vind ik
De stoel in nu zo in te stellen dat zowel mijn vrouw als ik de goede opvulling hebben en goed zitten, en tijdens de rit kun je er voor kiezen om meer of minder opvulling te kiezen.
Mijn vrouw is vorige week met de auto naar Parijs geweest en was erg tevreden over de zithouding nu. Zelf kan ik nu veel en veel beter zitten in de auto.
Als je verder geen problemen met je rug hebt is dit natuurlijk niet nodig maar als je wel een probleem hebt is dit een geweldige uitkomst.
Schakelaars zitten onder de handremhendel en zijn tijdens het rijden goed te bedienen, in de stoel zelf is geen plek om ze te netjes te kunnen plaatsen.
Prijs? tja
met handbediening, waar we van uit waren gegaan, incl een beetje stoel aanpassen was 290 euro ja en met de elektrische aansluiting met 2 motoren kwamen we op 670 euro.Is veel geld maar we hebben er veel gemak van.
tot zover mijn verhaal
