Niet snelladen?

[daf55]

Ik heb nu meerdere keren geprobeerd snel te laden. Eerst een paar keren in Pesse, en vanmiddag in 't Harde bij de AC.

Toen ik de Zoe kocht eind oktober heb ik dat ook eens gedaan, en toen werkte dat prima. Letterlijk en figuurlijk floot dat erin.

Maar de laatste keren gaat het gewoon niet snel, maar voor mijn gevoel net zo als thuis, 11kW. Is dat te testen? Temperatuur vanmiddag was 10graden, dus echt koud was het niet. Wat mij zo bijstaat van vanmiddag was van 73% naar 80% in 10 minuten. Das niet echt snelladen toch?

[HarmOtten]

In 10 minuten (600sec) 7% erbij laden is inderdaad laden met een vermogen van ongeveer 911 / (600/7) = 11kW.

De laadsnelheid kan je meten door de tijd te meten in seconden waarin er 1% bij komt. Vervolgens deel je 911 door die tijd, en dan krijg je ongeveer het vermogen waarmee geladen wordt. (Inmiddels bekend als de formule van Harm )

Had je voordat je ging laden de accu wat opgewarmd door een flink stuk (laten we zeggen > 40km) te rijden? Zo ja, dan kan het daar ook zeker niet aan liggen.

[BB-One]

Ligt dat niet aan het laden boven de 70%?

[daf55]

Ik had ongeveer 15km gereden. Wilde even testen bij de dichts bij zijnde snellader. Dus erg warm was hij nog niet, maar ook niet ijskoud. Daarna door naar Nijkerk en daar ging de 11kW lader in het centrum mooi van start, met verwachtte snelheid.

De 70% zou ook wel iets kunnen tegenhouden natuurlijk.

Maandag gaat hij een dagje uit spelen bij de dealer om de serververbinding te testen. Zal ook deze opmerking er even bij geven.

[zoe2goe]

15 km, zeg 90% SOC. Accu nog hartstikke koud, 300 kilo lithium en gel warm je niet zomaar op met accuverliezen. Verbaast mij niet echt.

Ik zou een keer naar een 43kW paal gaan met 30% SOC. Begrijp me goed, niet om een "het ligt aan jou" te suggereren, maar om te kijken of er fundamenteel wat mis is.

[daf55]

ja baas!