AC Snellaadpalen in NL en BE

[OlafH]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

+1

[MartijnEV]

Soms kom je van die kleine oplaadverrassingen tegen: zo blijkt een Ecotap paaltje midden in een woonwijk in Oss zowaar 22kw te zijn. Het gaat om deze: http://www.oplaadpalen.nl/laadpaal/60511
Ik weet niet of we dit soort paaltjes ook willen opnemen in ac-lader.nl want het vervuilt misschien onze lijst?

Jazeker, juist! Juist dit soort tips maakt AC-lader.nl zo waardevol en leuk, dus driefase, eh driemaal dank! Ik zet 'm erbij.

[MartijnEV]

Allego heeft nogal wat 22kWh paaltjes in steden staan. Via hun laadpalen tool te vinden, hier bv. in Dordrecht

image.png

Zijn die allemaal geverifieerd? Een als 22kW aangegeven paal op Oplaadpalen.nl en andere sites is namelijk dikwijls geen echte 22kW maar een 3x32A aansluiting die in de paal is opgesplitst in twee 3x16A contactdozen...

AC-lader.nl streeft er naar om alleen échte 22kW laadpunten weer te geven. (En 43kW natuurlijk)

[GertjanVB]

Idd, niet geverifieerd, op mijn zoektocht naar 22 en 43 kWh palen kwam ik op deze site en kwam achter deze paaltjes. Bij de TNM wil dat nog wel eens een gesplitste lader zijn. In Arnhem heb ik aan zo'n blauwe Allego paal gestaan en die was toen wel 22kWh. Tweetje naar Allego wellicht.

[MartijnEV]

Er is voor die zoektocht toch maar één bron?

[GertjanVB]

Klopt, maar De Grote Verzamelaar moet toch regelmatig gevoed worden, dus zijn wij alert op alles wat riekt naar 22 en 43 kW

[MartijnEV]

[OlafH]

Even een vraagje, want ik zit te pielen met het updaten van AC-lader in "my-maps" van Google. Wat ik nu doe is regelmatig een KML downloaden en vervolgens importeren in My Maps, zodat ik onderweg even snel kan kijken. Is er een betere manier, bijvoorbeeld rechtstreeks in de Google Maps app openen? Waar het me om gaat is dat ik niet elke week de KML weer moet ophalen en importeren om de wijzigingen bij te houden in My Maps.

Ik wil hem in My Maps hebben omdat de snelladers dan altijd als een zichtbare layer in de navigatie staan. Hoop dat ik me een beetje begrijpelijk uitdruk...

[GertjanVB]

Als ik de url van AC-laders open, dan kan ik uit het menu kiezen voor "kaart openen". Als ik dan (op de iPad) in ga op het verzoek aan de bovenzijde van het scherm, om de Google Maps App te openen, opent deze met de AC-laders kaart actief. In dit scherm kun je navigeren door je bestemming en/of laadpunten uit de AC lader kaart op te nemen.

[OlafH]

Dat is me te omslachtig, in mijn Maps app staat ie altijd standaard aan als layer. Alleen wordt ie niet automatisch geupdate.

[GertjanVB]

Als je bovenstaande volgt staat ie in je Google Maps app, ook nog nadat je Google Maps hebt uitgezet en weer inschakelt. De handeling is eenmalig tot je deze laag uitschakelt en vervangt door een ander. Alleen uitschakelen kan in het menu, de layer blijft dan nog in het menu en kan naar wens aangezet worden.
Of we dan hetzelfde hebben gedaan als jou kml-import, (dus geen automatische verversing) durf ik niet te zeggen. Als ik mijn eigen kaarten aanpas, komt de wijziging wel door.

[PieterZoe]

Wat Gertjan zegt klopt. En je houdt dan ook altijd de meest actueel kaart. De KML-import is de 'oude manier' toen Google Maps op mobiel nog niet My Maps ondersteunde. Maar dat is nu wel het geval.
@OlafH: lees even een paar paginas terug in deze thread, daar vind je wat meer info over KLM versus My Maps

[zoe2goe]

Geweldige tip.

Je kunt het ook doen door in de browser (al dan niet gewoon op je PC, maar in ieder geval wel ingelogd in je google account) ac-lader te openen en links in het overzicht van de laadpunten helemaal bovenaan waar de omschrijving van de kaart staat rechts het gele sterretje te zetten.

In de maps app, in ieder geval in Android, komt dan in het hamburgermenu (ja, geleerd dat een knopje met drie horizontale streepje zo heet) "AC fast chargers" dan en die kun je aanzetten door deze aan te tikken. Blijft inderdaad net als bijvoorbeeld traffic gewoon actief.

Ik gebruik zelf nog wel maps.me voor het buitenland (veel beter offline), maar daar is de gedownloade kml file dus inmiddels uit.

[OlafH]

Top, bedankt. Scheelt weer een wekelijks terugkerende handeling.

[MartijnEV]

De Slenk en Bloemheuvel zijn inmiddels ook (tijdelijk) teruggezet naar 22kW, krijg ik zojuist door van Fastned. Zal zo www.ac-lader.nl bijwerken met deze info.

[OlafH]

Heb inderdaad een uur terug op halve snelheid staan laden bij Bloemheuvel. Heel irritant.

[MartijnEV]

Dankzij deze fantastische community, die strekt van Duitsland, tot Frankrijk, tot België en Nederland, is vanavond dankzij de tips van diverse forumleden iets geweldig moois ontstaan! Ons Kerstcadeau aan jullie: De mogelijkheid om AC-lader.nl 22kW en 43kW locaties in je R-Link te zetten!

Zie hier het resultaat.

Instructies staan op AC-lader.nl, boven de Waddenzee naast de drie i'tjes.
Elke update van de kaart zal ik wekelijks ook in de OV2's verwerken zodat je R-Link ook steeds up-to-date blijft.
Joyeux Noël !

[fivari]

Schitterend!
Zoals ik al eerder zei: eerst konden mensen praten, dan was er de boekdrukkunst en sinds kort is er internet en daardoor gaat de kennisverwerving alsmaar sneller.
Toch maar prachtig gedaan en erg snel.
Was het zo eenvoudig om de kml in ovs om te zetten?

[MartijnEV]

Heel eenvoudig!

[MarcoZE]

Bedankt Martijn,

Het is gelukt om ze te installeren. Op deze wijze is R-Link tenminste weer nuttig om een laadpunt te zoeken.

[Nivve]

Laatst een probleem bij de snellader bij vd valk sassenheim. Tot twee keer toe (verschillende dagen) kapte het laden ermee na ongeveer 15% geladen te hebben. Ik weet niet meer precies of er ook een melding was, ondrhand al enkele weken geleden.
Ik heb overigens niet getest met een herstart oid gezien ik wat tijdsdruk had.

Gisteren bij hellevliet een groter probleem. Het laden kreeg ik uberhaupt niet aan de praat nadat ze een rood neusje krijg met de melding 'accu laden niet mogelijk'. Drie keer geprobeerd maar mocht niet baten. Uiteindelijk maar besloten om naar bijleveld te gaan aan de andere kant onder het mom 'Bij fastned werkt het altijd wel'. Daar ging het prima na 10 minuten de zoe met rust te laten (dacht dat dat misschien zou helpen ivm een reset. Had natuurlijk miss ook geholpen bij Hellevliet, bedacht ik me naderhand ).
Overigens de eerste keer in de 6 maanden dat ik de Zoe heb dat ik de 'Accu laden niet mogelijk' melding heb gekregen van een lader.

Hebben meerdere mensen last van deze twee laders of is het bij anderen altijd goed gegaan? Waren beiden Efafec laders, als dat een verklaring kan zijn.

[VanAssen]

Hallo Martijn,

De AC-lader overzicht ook in onze R-link gezet.
Kreeg eerst de iconen niet goed.
Maar na een nieuwe download en nadat de reeds geïnstalleerde weer te hebben verwijderd van de SD kaart, Geronimo!!!! Tevens alle oude meuk van GE weer eens ge-update en man man.
Als Marco al vermelde. R-link paaltje zoeken is weer top.
Dank nog voor jullie moeite / bijdrage.

IMG_0589.JPG

[Casss]

Hier AC-lader ook in R-link actief, geweldige prestatie!

Vraagje: wanneer bijvoorbeeld Amersfoort binnen R-link (iets) uitgezoemd wordt getoond, dan worden alleen de twee groene 22 kw oplaadpalen getoond en worden de blauwe 43 kw niet meer getoond (als het ware verdrongen).
Heel Nederland op de kaart toont daarom ook nagenoeg alleen groene 22 kw.
Pas bij inzoemen op bijvoorbeeld Amersfoort worden ook de 43 kw palen zichtbaar.
Herkennen jullie dit? Eigenlijk vind ik de blauwe 43 kw palen belangrijker en zou een overlap van de de groene 22 kw (bij uitzoemen) te prefereren zijn. Kan dat ook ?

[MartijnEV]

Fijn om te lezen dat er al vele enthousiaste AC-R-linkers zijn!

Je kunt in Navigatie-Instellingen kiezen welke NP-Categorieën je wel of niet getoond wilt hebben. Dus als je AC22kW-acladernl uitvinkt, zie je op de kaart alleen nog de 43kW locaties.

[OlafH]

Vandaag proberen op te laden bij Vitras in Amstelveen op de Oude Molen 2. Helaas niet functioneel voor de Zoe.

[NielsTn]

Link v TNM snelladers

https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 1npfrDkN7M

[PieterZoe]

goed om dit TNM-overzicht te zien. Ik neem aan dat die allemaal ook gereproduceerd zijn in onze ac-lader.nl. De andere secties in het TNM-lijstje zijn niet zo bruikbaar omdat er veel laadpunten in staan met alleen DC-snelladen.

Dit laat nog eens zien hoe waardevol Martijn's noeste arbeid voor ons is: een zuiver lijstje met alleen AC snellaadpunten maakt het ZOE-rijden echt een stuk confortabeler

[MartijnEV]

Klopt, deze TNM lijst controleer ik regelmatig op updates. Tot nu toe blijkt AC-lader aanzienlijk beter op de hoogte te zijn van alle AC snellaadpunten dan TNM.

[Nivve]

Is schepenbergweg 5 in amsterdam zuidoost een openbare lader?
Enkele weken geleden daar langs gereden met8 km over en niets gevonden (op de chademo lader bij Nissan na... Ik helemaal opgelucht een snellaadpaal te zien ). Het was 's avonds, dus ik was benieuwd of het een bedrijventerrein of zo was dat buiten kantooruren niet toegankelijk is.

(kan natuurlijk zijn dat er iets voor stond. Er stonden een paar vrachtwagens te laden, vracht , en ik kan ze dus gemist hebben)

[Ad van der Meer]

Schepenbergweg 5, Amsterdam is het adres van een afsleepbedrijf en op Google Streetview zie ik een iMiEV laden (zie foto). Dit is een EV-Box laadpunt en maximaal 22 kW maar misschien ook maar 3,7 kW. Ik weet niet of iemand van dit forum al eens aan dit laadpunt gehangen heeft om het laadvermogen aan te geven.

[PieterZoe]

Dit is een paar pagina's terug in dit topic al besproken: Schepenbergweg 5 is 2x 22kw

[Nivve]

Ah dan heb ik dat gemist. Denk dat het helemaal 's nachts niet makkelijk te zien is.
Bedankt hiervoor, dit is een mooi noodpunt voor mij, vandaar de interesse.

Ik zal er binnenkort eens laden om te kijken of ik er idd gewoon 22KW uit krijg. Ik zal voortaan wat meer zoeken op het forum, er was idd zelfs al een foto gepost van het punt

[RudyH]

Update van de laders in R-link alleen via windows

[renault15.17]

@MartijnEV: volgens deze link van Essent: https://acties.essent.nl/amsterdamelekt ... index.html#
zijn er in Amsterdam een heel aantal 22 kW laadpunten die nog niet vermeld staan op ac-lader.nl. Of het klopt weet ik niet, wellicht iemand (meerdere forumleden) die deze punten kunnen controleren?

[MartijnEV]

Die link ken ik; de informatie over he laadvermogen is onbetrouwbaar: de 3x32A netaansluiting is niet altijd doorgegeven tot in de laadcontactdoos; vaak is de stroom in deze (oudere) palen in de paal zelf afgezekerd op 16A of 20A. Dus de enige manier om het zeker te weten is paal-voor-paal testen (bij voorkeur met de CANZE app erbij).

[Jsj]

De lader in Zurich bij de afsluitdijk is die weg ? Staat namelijk niet (meer?) op de ac-lader..