Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Overweeg om ons te ondersteunen door uw ad-blocker uit te schakelen op onze website.
Plaatwerk, uitdeuken, lassen, lakken, kleurnummers, spuiten, bekleding etc.
Forumregels
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
Model/uitvoering : Megane II ,Bouwjaar :2006 Brandstof :Benzine
Ben geheel nieuw hier en sinds 2 weken eigenaar van een Megane II, uit 2006, met een Panorama dak. Het viel het mij op dat het dak nogal een fluitend geluidmaakt, bij diverse snelheden, wat ook wel iets irritant is, wanneer het boven het geluid van de radio uitkomt . Bij controle, bleek ik het dak waar het aansluit bij het glazen vaste gedeelte iets op te tillen te zijn, aan 1 kant, ook vond ik een los vreemd rubber deeltje. wat bij nazoeken op diverse sites, een deel van een geleider bleek te zijn, die dus is afgebroken, en waardoor speling ontstaat op de geleider *lees dak, wat vervolgens het fluitend geluid veroorzaakt. dus een gaan lezen op diverse Forums en daar waren wat mensen die voor € 105,00 bij de dealer nieuwe geleiders (twee metalen delen + 4 rubber/plastic delen) hadden gekocht, terwijl je kunt volstaan met 4 nieuwe rubbertjes, Het metalen gedeelte is meestal nog prima bruikbaar, alhoewel soms wat opvlakkige roest, die na verwijdering en even opnieuw in de lak, weer prima bruikbaar zijn.
Ik vond de 4 rubbers in 1e instantie op de Duitse Ebay voor 13,99 (4 stuks) + 7,00 verzendkosten.
Echter na nog wat speuren kwam ik op een Engelse Ebay site en die verkocht ze per 2 voor ongeveer € 5,19, per 2, dus € 10,38 per vier + € 4,28 (met korting op de verzendkosten), dus klaar voor € 14,58. ik heb ze gekocht bij "carpartsbylts" en hoop hier wat mensen mee te kunnen helpen wat geld te besparen. Het demonteren/monteren van het glazen dak, kost ongeveer 45 minuten tot een uur en kan zelf gedaan worden mits enigszins handig, dan kun je meteen alles onder het dak lekker schoon maken en goed invetten, waarna je weer jaren plezier kunt hebben van je elektrische Panodak. Succes PS er staan diverse foto reportages op Google, waarbij stap voor stap beschreven staat hoe het klusje te doen
Mocht je de verkoper niet kunnen vinden, neem dan nog even contact op, maar als je op Ebay, zijn gebruikersnaam intypt, zou hij er in principe uit moeten komen.
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Onze Grand Scenic IV kraakt over drempels. Vaker bij koud weer. Vanaf nul optrekken resulteert soms in stuiteren van de banden voor. Ook hoor ik soms een bonk voor.
Bij een garage geweest. Die zeiden: veerpootlagers, maar hoeven niet vervangen...
Goedenmiddag
Onze megane 1400 2005.
Heeft nu 72duizend kilometers vanaf plaatsing nieuwe riem gereden en dit jaar de vijfde jaar dat deze riem erop zit.
Ik ben erg ontevreden met de achteruitrijcamera op mijn Megane e-tech. Slecht zicht, klein beeld en wordt snel vies. Is deze camera te vervangen voor een andere en aan te sluiten op het bestaande systeem?
Helaas is mijn veiligheidsgordel links voor van mijn Senic III uit 2011 afgekeurd.
Ik ben bezig geweest met het demonteren maar loop tegen een paar problemen aan. Tevens heb ik voor een tweedehands gordel gekeken en merk dat deze vaak...
Ik las in één van de facebookgroepen dat dealers de deurrubbers gratis kunnen vervangen voor betere tegen het windgeruis. Klopt dit? En zorgt het ook daadwerkelijk voor minder geruis?
. Bij controle, bleek ik het dak waar het aansluit bij het glazen vaste gedeelte iets op te tillen te zijn, aan 1 kant, ook vond ik een los vreemd rubber deeltje. wat bij nazoeken op diverse sites, een deel van een geleider bleek te zijn, die dus is afgebroken, en waardoor speling ontstaat op de geleider *lees dak, wat vervolgens het fluitend geluid veroorzaakt. dus een gaan lezen op diverse Forums en daar waren wat mensen die voor € 105,00 bij de dealer nieuwe geleiders (twee metalen delen + 4 rubber/plastic delen) hadden gekocht, terwijl je kunt volstaan met 4 nieuwe rubbertjes, Het metalen gedeelte is meestal nog prima bruikbaar, alhoewel soms wat opvlakkige roest, die na verwijdering en even opnieuw in de lak, weer prima bruikbaar zijn.
