Advies na aanrijding

[Noreply]

Afgelopen week heeft een vrolijke automobilist in een moment van black-out mijn 4 meter en 86 centimeter lange zwart Espace even over het hoofd gezien. Tegenpartij is schuldig, rijbewijs is van hem in beslag genomen aangezien hij heeft verklaard vaker last te hebben van black-outs en dat hij ook al eerder aanrijdingen heeft gehad. Laat onverlet dat ik nu een Espace voor de deur heb staan die grandioos beschadigd is. Administratieve proces opgestart. Schade-expert inmiddels langs geweest hetgeen geen positief bericht is. De schade zal waarschijnlijk hoger zijn dan de dagwaarde die volgens de boekjes van hem rond 3000 euro zou moeten liggen. Dat is m.i. echt te laag . Afhankelijk van opkopers zou er dan een verschil moeten komen voor het maximaal te laten repareren bedrag. Dealeronderhouden 100%, Initiale uitvoering met handbak. Ik zie ze maar zeldzaam aangeboden worden.

Het schadebedrijf wil meedenken door eventueel een tweedehands portier te zoeken i.v.m. nieuw.

Voor mij is deze hele situatie nieuw. Als jullie adviezen hebben hoor ik het graag. Mijn Espace heeft 3 ton gelopen, bevalt mij uitzonderlijk goed, is überbetrouwbaar gebleken en een top rijgezel. Voor mij nog echt niet afgereden of afgeschreven. Wat is wijsheid in deze situatie?

[Noreply]

Overigens lag de Suzuki van de tegenpartij, model Alto op vier hoeken goed in elkaar. De schade aan de Espace valt dan nog mee. Ik vermoed dat de Alto total-loss is. De lantaarnpaal waar hij ook nog eens tegen aan reed stond na een uur weer fier rechtop. Beide bestuurders gelukkig geen letsel aan de aanrijding overgehouden.

[mechanic]

Gelukkig ongedeere gebleven.
Zijn er airbags afgegaan? De handelswaarde van een espace met dergelijke stand is ook niet hoog.
Voor 3000e moet dit met gebruikte delen zonder airbagschade te maken zijn.

[Noreply]

Airbags zijn intact. Dorpel krom, deur voor afgeschreven, overige schijnen ze te kunnen uitdeuken. Probleem is dat er bij opkoop van het 'wrak' 1000 euro geboden wordt tegen dagwaarde 3000 euro er max voor 2000 aan reparatie uitgevoerd kan worden. Ik verwacht halverwege komende week een sluitend antwoord over de bedragen.

[GTMart]

Nou hoe dan ook mooi kl*te en balen, succes met je keuze.

[Thomas84]

Pfff wat is dit ontzettend balen... echt kl*te....

Misschien heb je hier wat aan.

Renault Espace 3.0 V6 2004 sloop alle onderdelen te koop 
€ 25,00
http://link.marktplaats.nl/m1074318697

Misschien kan je wat prijzen opvragen, dan kan je voor jezelf berekenen of je een beetje uit kan komen met die 2000 euro... Mocht de auto nog compleet zijn heb je alvast een voor-,achterdeur en achterbumper.


Zou zowieso niet akkoord gaan met het eerste bod. Ga zelf een beetje op internet zoeken naar vergelijkbare auto's. Elke euro meer is meegenomen.


Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

[Noreply]

Dank voor de tip naar de advertentie, daar ga ik even contact mee opnemen. Mvg. Remon

[nikk]

Als de auto niet krom is zou je em nog in orde kunnen maken. Anders een vergelijkbare aanschaffen, heb je aan deze een bek onderdelen

[mechanic]

Mocht jecde deur en bumper voor weinig kunnen krijgen,blijft er nog best wat over coor de deuk la en de dorpel. Dat zal wellicht best zijn een nieuw stuk in te lassen,wellicht ook van dezelfde sloper afhalen.

[mechanic]

Verzekeraars doen steeds meer in gebruikte delen.
Natuurlijk ook gek dat bij sommige oudere auto's nieuwe delen worden gebruikt.

[EspaceIII-fan]

Ja probeer de dagwaarde zo hoog mogelijk uit te onderhandelen en laat hem maken met tweedehands onderdelen. Prima te doen. Bijv via Holtrop in oudehaske of Klijnstra in Nagele. Of via onderdelenlijn.nl
Suc6

[Noreply]

Knoop net doorgehakt. Afgelopen week met twee grand Espacen gereden. Eerst was150pk-versie zonder trekhaak en dak. Om daar dan 8000 euro voor bij te betalen zag ik niet zitten. Tweede was mooie 25th editie, zwart met zwart leer. Op zich interessant. 5000 bijbetalen, maar technisch voelde hij niet frisser dan mijn eigen Espace. En hij rook naar hond, niet normaal. Nog gekeken naar een Discovery seriesII, youngtimer. Net even te veel risico en onderhoud. Opdracht voor schadeherstel bij de duurste partij, maar met beste gevoel, gegund. Had ook aanbod voor zwart handjecontantje de reparatie uit te laten voeren voor wat minder. Nu wellicht iets bijbetalen, maar dan wel een op de richtbank rechtgetrokken Espace retour met garantie. Dank voor het meedenken, zal na reparatie het resultaat laten zien. Voelt ieder geval als een goed besluit.

[GTMart]

Het gevoel is zeker een hele belangrijke factor, we zien de blinkende foto's wel tegemoet.

[larsdijkstra 16v]

Goed zo, succes!

[Manu]

Oef , wat een verhaal !
De zekerheid van een rechte Espace met garantie en een goed gevoel en dito contact zijn inderdaad het belangrijkst
voor een goede afloop . Ik kijk ook uit naar de foto's van de herboren Espace .

[Noreply]

#blingbling, net opgehaald bij het schadeherstelbedrijf. Morgen maar even een goed rondje lopen, maar ziet er nu al erg netjes uit.

[DHL]

T is ne nieuwe! Blinkt toch erg mooi.

[Manu]

Toppie !!
Wat een schitterende start voor het week-end

[GTMart]

Ziet er zeker meer an goed uit

Ben wel benieuwd hoeveel het herstel nu gekost heeft.

[mechanic]

Netjes!

[Thomas84]

Dat ziet er weer mooi uit Veel plezier er mee, kan je weer lekker cruisen

[Noreply]

Vandaag even goed de reparatie kunnen bekijken. Kleurverschil is er niet, schijnt het voordeel van de kleur zwart te zijn. Grijs is lastiger werd mij gezegd. Nieuwe lijsten en Initiale embleem. Gehele linkerkant is gespoten en tevens de achterbumper. Moet zeggen, erg netjes gedaan.

Ik had zelf voor 200 euro de twee deuren van de tip van Thomas84 in Venlo opgehaald, ik kom daar toevallig wekelijks. Deuren kwamen uit een sloper, 3.5 V6. Voordeel was dat ze al zwart waren, binnenkant hoefde zodoende niet gespoten en bewerkt te worden. Verder hadden we een vast prijs afgesproken van 3850 euro. Totaal zou het dan 4050 euro worden. Na demontage bleek dat raammechaniek nog intact was en hergebruikt kon worden. De prijs werd vervolgens 3500 euro en 200 voor de deuren.

Enige dingetje was dat ik keyless-entry heb en de deuren van de 3.5V6 hadden dit niet. Echter blijkt dat de contacten het wel gewoon doen. Denk dat ze deze achter de handvatten gemonteerd hebben en deze reageren gewoon.

Ik rij weer blij door , juiste keuze om de boel op te laten knappen. dank voor het meedenken en de reacties!

[GTMart]

Ik vindt dat een nette en acceptabel prijs Remon, beetje opletten loont en jij kunt weer verder met een strakke Espace.

[Bakboord1]

Gefeliciteerd met de goede afloop.
Ik denk dat dit voor jou de beste oplossing is en een andere auto niet aan je verwachtingen zou voldoen.
Ik zou er ook van balen als iemand mijn auto total loss zou rijden.

[Noreply]

Ik denk dat je gelijk hebt Bakboord1, ik kan lezen en schrijven met mijn Espace en geniet van elke kilometer die ik rij. Als het echt een keer over is met hem, dan zou ik wel een van de laatste IV-versies willen met automaat. Maar zoang hij nog zo goed is technisch en optisch blijf ik lekker tuffen.