Speling ruitenwisserarm passagierskant

[sjors81]

SInds enige tijd zit er speling op de de ruitenwisserarm aan de passagierskant van mijn Scenic (2005) waardoor het rubber niet meer strak op het raam zit. Vraag is of de gehele arm vervangen moet worden (dus de arm + de 2 'pootjes') of alleen de de arm? Heeft iemand een idee van de kosten?

[mechanic]

Deze ruitenwisserarmen vernieuw ik erg vaak omdat ze véél speling vertonen en de wissers slecht gaan wissen.
De gehele arm moet worden vernieuwd, arm kost dacht ik 150euro. Beweeg met de hand eens de wisserarm, meestal zie je dan veel speling waardoor deze arm wel beweegt en de andere niet. Check ook meteen de ultra plat wisserbladen. Deze scharnierpunten geven ook vaak speling, meestal elk jaar. Vernieuwen is dan de oplossing.

[sjors81]

Bedankt voor de reactie. Ik kan eentje van een demontagebedrijf krijgen voor 50 euro. Moet ik nog ergens specifiek opletten? Ik heb een nummer als ref. Gekregen 8200422219

[mechanic]

Ze gaan allemaal slijtage vertonen bij de scenic II, dus neem je er eentje van een sloper heb je veel kans dezelfde ook een defecte te krijgen. Je weet het nooit, je kan geluk hebben uiteraard.
Het nummer maakt volgens mij niet uit, zijn allemaal hetzelfde.

[lagerwaard]

ik heb dit verhaal al eens geschreven, je kunt die lagertjes vervangen, tenminste als je een beetje handig bent.
Meestal is er één goed versleten en zo'n lagertje kost 8 euro.
Op de sloop moet je maar afwachten dat die dingen ook niet versleten zijn,is dat niet het geval dan is 50 euro niet duur.

[lagerwaard]

viewtopic.php?f=212&t=11146

zie dit stukje.

[sjors81]

bedankt voor je reactie/tip. Aangezien ik zelf niet zo handig ben zal ik het de garagist vragen.

[sjors81]

heb inmiddels besloten de arm in eerste instantie te vervangen voor eentje van de sloop. Volgens het sloopbedrijf zijn er twee varianten: of het blad wordt dmv klemgeleiding gemonteerd of dmv een pinnetje aan de arm. De bladen die er nu op zitten zijn universeel, dan maakt het toch niet uit welke versie ik heb?

[mechanic]

Dat zou inderdaad wel kunnen, dat de bevestiging voor de ruitenwissrbladen verschilt. Echter kun je altijd nog passende wisserbladen nemen. Lengte, en bevestiging zijn gelijk voor beide armen.
Paar dagen terug eens een arm gedemonteerd en inderdaad de speling komt van de lagertjes af. De uitsteeksels van de arm heeft ruimte in de lagers, je kunt proberen deze iets plat te persen zodat de speling afneemt. Dat is een tijdelijke oplossing.

[ThomasB]

Beste Lagerwaard ea natuurlijk,
Jullie hebben het erover dat je ook losse lagertjes voor de ruitenwisserarm kan kopen en zelf kan vervangen. Echter ik kan deze lagertjes niet bij de Renaultdealer los bestellen. Zouden jullie mij op weg kunnen helpen naar deze bijzondere lagers??
Gegroet, Thomas

[lagerwaard]

Ik weet zo uit mijn hoofd het nummer van dat lagertje ook niet , maar je moet de maten even opmeten van de buitenkant
en binnen zijde ( as dikte) plus de dikte van dat lager.
Met die gegevens kunnen ze zo het lagertje leveren.
Inderdaad bij de dealer verkopen ze die dingen niet , alleen een complete arm.
Maar een goede lager leverancier verkoop die dingen zo.
Ik zelf heb hem bij zanten in Veghel gekocht.

[lagerwaard]

ik heb even gezocht en zag hem hier staan http://www.conrad.nl/ce/nl/product/1985 ... .ASTPCEN22

[MacApple79]

Beste Lagerwaard,

Ik heb hetzelfde probleem als hierboven omschreven en ook de lagers inmiddels binnen.
Enige probleem wat ik overhoud, hoe krijg ik de lagers er uit?
Zitten deze geperst oid?

Alvast bedankt voor een antwoord, bovenstaande heeft al enorm geholpen!

[lagerwaard]

Hallo

Ja, ik heb dit zelf uitgedacht, want anders moet je een nieuwe arm kopen.
Je moet wel een beetje handig zijn en wat gereedschap hebben, het is al weer een tijdje geleden dat ik dit gemaakt hebt.
Tevens stuur ik je een paar fotootjes bij, volgens mij hoef je alleen het rechtse lager te vernieuwen , dan krijg je weer druk met je ruiten wisser op het raam en daar gaat het om.
Inderdaad zitten die lagertje er ingeperst, gewoon voorzichtig er uitslaan, eerst moet je van dat asje een nok afslijpen (lager asje) en dan kun je hem er uit slaan.
Vervolgens het lagertje er uit tikken.
Het lagertje terugplaatsen, dat oude asje kun je niet meer gebruiken, daarvoor pak je een m8 inbusbout (liefst soest vrij staal)met een zelf borgende moer er op.
Er tussen en onder de moer leg je een sluitring, de kop van de inbusbout moet je wat afslijpen en vast lassen op de wisser arm.
En Daarna goed inspuiten met zuurvrije vaseline ( Spuitbusje bij de Hema )
Dat is ook het grootste probleem dat die dingen geen vet krijgen , de monteurs denken dat die lagers zelf vet halen.
Het is wel even werk maar wel de moeite waard.

Ik hoop dat ik je hier mee geholpen hebt.
Met vriendelijk groet Jan Teunissen.

PS zorg er voor dat de water afvoer gaten van de Scenic goed open zijn , anders komt het water het interieur in en dat geeft veeeeeel ellende.

[lagerwaard]

ik hoop dat de foto,s gelukt zijn.Succes

[Renk]

Als de rubberrand de ruit niet meer wist zijn de lagertjes versleten.

Draai de 3 rechtse plastic moertjes eraf , dan kan de kap over de wisser met enige drang eraf.
Kunststof dopjes eraf wippen. Moer van arm iets lossen en bij voorkeur met poelietrekker lostrekken. LETOP eronder zit een kunststof deel dat door ouderdom oud en broos kan worden dus los slaan met hamer kan dit doen afbreken !!
wisserarm afnemen en lagertjes bestellen of halen in de startmotor revisie shop bijv. Type SKF 608-2RSH.

Dan met boortje 4,8 midden van asje door lager uitboren (mag door en door) ,dan met grote boor as uitboren tot op lager. Het uitgeklonken deel dus. Nu kun je de as eruit tikken. Als je geluk hebt kom lager meteen mee. Anders lager met dop uit doppendoos eruit tikken. nieuwe lager erin drukken en met dop 22mm op zijn plaats tikken ( NIET op het lager zelf slaan !!!)
Nu met draadtapje 5mm draad in de as van de uitgehaalde as maken. Deel weer terug plaatsen en ringetje erop dat groter is dan de lager middelste rollertje en met boutje M5 zaak vast zetten. Wil je het heel mooi doen dat druppel Lock-tite op M5 draad doen als vergrendeling. Klaar !!
kosten lagertjes ca € 5 perstuk, totaal was ik € 12 kwijt en een uurtje werk. doen het nu weer perfect !!!

[George1965]

Hoi Renk,
Precies gedaan wat je hebt beschreven, heb alleen bolkop inbusjes genomen met flens. Lagers besteld bij Conrad
https://www.conrad.nl/nl/ubc-bearing-60 ... 98527.html
Bedankt voor de heldere omschrijving. Werkt weer als een zonnetje.

[henkcill]

Hallo met Henk heb je het probleem al opgelost met je ruitenwisserarm anders moet je even kijken op marktplaats daar staat iemand op die perst er een nieuw lagertje in en de wisser ia veel beter als de orginele heb ik ook gedaan.


Met vriendelijke groet Henk

[kaleido 1]

Kan ook in Apeldoorn al hier , is appeltje eitje werk , heb er al diverse gedaan.

[senic200903]

Hallo Kaleido 1

Heb jij een adres in Apeldoorn om die lagertjes te verwisselen.

Met vriendelijke groet.

[wkruisdijk]

Hallo kaleido 1,

Ik kan het adres in Apeldoorn ook goed gebruiken, vanmorgen begaf de lager het.
Voor het werk in Apeldoorn deze week toevallig.

Groet

[kaleido 1]

Helaas , dat is bij mij thuis , maar zit de hele week in utrecht oa.

[andre_scenic]

Op aliexpress kun je een revisie setje bestellen voor een paar euro:

https://nl.aliexpress.com/item/5pcs-Wip ... Title=true

Hier is ook een instructie met foto's:

http://foehsmiscellanea.blogspot.nl/201 ... gs-on.html

Gr Andre