Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Overweeg om ons te ondersteunen door uw ad-blocker uit te schakelen op onze website.
Wil dashboard lade van de Captur demonteren, om een versterker op de head-unit aan te sluiten
van het R-link systeem. Nou heb ik al de vier de torqschroefjes aan de binnenzijde van de lade verwijderd,
en de geleiders naar achteren geschoven. Maar de lade blijft nog ergens tegen een aanslag vastzitten .
Iemand enig idee hoe deze lade correct te demonteren is?
Waarom haal je dat scherm niet naar voren? Het is een tablet, zit met 4 schroeven vast. Eerst met een speciaal kunststof koevoetachtig demontage hefboom(sorry voor de benaming) het frontje uit wippen, dan zie je de schroeven zitten. Haal je de tablet naar voren door 2 kabelboompjes los te trekken (zitten met kabelpluggen). Dan zie je een flinke ruimte waar je bijvoorbeeld een DAB+ unit kan plaatsen. Een monteur heeft dat bij mijn Cappie zo gedemonteerd bij het aanbrengen van de nodige bedrading voor de frontparkeersensoren.
In het getoonde filmpje gaat het over een MediaNav systeem.
Het R-link systeem waar het hier om gaat heeft een aparte unit die achter aan de zijkant van de dashboardlade
zit gemonteerd en op die Unit moet de versterker worden aangesloten. De Unit in het middenconsole is alleen
een Display-unit. Dus om een versterker te kunnen aansluiten, moet de dashboardlade gedemonteerd worden
om bij de Headunit te kunnen komen.
In ieder geval bedankt voor het meedenken.
Iemand anders die weet hoe de dashboard-lade te demonteren is?
TCe120ECD schreef:Film was ter illustratie. Je kan zien dat het vrij eenvoudig is om het front en tablet te verwijderen. Ik had het over mijn Captur mét R-Link.
Waar en voor hoeveel heb jij de frontparksensoren betaald? Is het goed gelukt? Krijg je er een extra schermpje bij ?
Heb nog wat onderzoek gedaan wbt r-link main unit.
De Capturs vanaf het eerste jaar hebben de unit achter aan de zijkant van de dashboard lade gemonteerd. De Capturs van de latere bouwjaren (weet niet vanaf wanneer) hebben de main unit achter het display zitten zoals in jouw captur. Achteraf gezien dus ook bij mijn Captur (Bj 2017). Was van deze wijziging niet op de hoogte. Dus jouw filmpje is toch een welkome aanvulling, dank hiervoor. Is inmiddels gelukt om een versterker op de main unit aan te sluiten met een daarvoor geschikte verloopkabel.
Ik heb een TC120 Dynamique uit 2013 en bij mij zit de main-unit ook gewoon recht achter het display.
Renault Kadjar ENERGY TCE 130 EDC Extase The fact that Jellyfish have survived for 650 million years despite not having a brain is GREAT NEWS for stupid people!
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
De lade van mijn Espace Paris Initiale aan de passagier zijde opent niet met een druk op de knop. De zekeringen heb ik gecontroleerd en daar is niets aan de hand. Weet iemand of ik de lade handmatig kan openen?
Bij wegrijden in 1e versnelling als de koppeling aangrijpt begint de motor te schudden. Motor loopt verder goed.
Het doet zich alleen voor bij het aangrijpen van de koppeling bij wegrijden. Motor management is uitgelezen zitten geen storingen in....
Ik heb de stekker van het scherm voor de bandenspanning er in gedaan en het werkt weer.
Nu zie ik de 2 voorbanden en rechts achter op het scherm. Links achter staat uit. Er is verder geen lampje aan. Het ventiel van die band is wel anders dan de 3...
(Eigenlijk een Nissan NV300 Westfalia, maar goed, dat is hetzelfde)
Als je op internet zoekt naar dashbord taal voor een Traffic laten ze allemaal de MediaNav taal zien.
Van de echte dashboard taal setting vond ik nergens een instructie.
.
