Batterij huur

[renault15.17]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik denk dat ik binnen nu en een jaar toch heel erg blij wordt van de huurconstructie aangezien de SOH% van het accupakket van mijn ZOE waarschijnlijk al onder de 80% gezakt is (was 86% in juni).

[Nivve]

Heb gelachen om de reactie van GertJan, bedankt voor de lach zo ind e avond

On a serious note:
Ook als we werkelijk een 300km accu erin kunnen krijgen tegen een schappelijke prijs zou de huur ook goed uit kunnen pakken. Net een tweet gehad dat dat dit jaar zou kunnen gebeuren. Al betwijfel ik hoe realistisch dat is.

[werikw]

De koopoptie voor de zoe en Twizy is nu bij uitzondering mogelijk! volgend jaar is het standaard om de accu van alle electrische auto's te kunnen kopen

[renault15.17]

Wat is je bron Werikw?

[werikw]

Ik heb rci financial services gevraagd om de accu van de auto te verkopen,en dit verzoek konden ze indienen als de auto geëxporteerd word naar een land waar geen Renault routeservice is.Ik heb al een prijs gekregen waarvoor ik de accu kan overnemen.Ze zijden bij rci dat het volgendjaar helemaal mogelijk was om de accu te kopen.Ook gaan de geruchten dat de nieuwe zoe de R400 gaat heten,met dubbele actieradius.Maar over de naam R400 konden ze niks bevestigen,wel dat ze bezig zijn met een grotere accu.Maar wat de rijafstand dan word en of het mogelijk zal zijn om in de huidige zoe een grotere accu te krijgen daar konden ze ook niks over bevestigen.

[zoe2goe]

No shit! Dat is behoorlijk loslippig!

[Termin8r]

http://www.automobile-propre.com/renaul ... autonomie/

[werikw]

Mooi toch dat ze dat vertelden.Ze worden eindelijk verstandig bij rci door ook accu verkoop nu te gaan doen.

[erijder]

Zie: http://pushevs.com/2016/10/17/rumor-ren ... next-year/

Gerucht is dat een ieder die de accu 36 maanden geleased heeft de accu 'gratis' krijgt. Lease schema zou dan worden afgelost.

Ben benieuwd. Zelf ben ik niet ontevreden over de lease-formule. Prijs wordt toch wel fors hoger als je moet kopen.
Ook benieuwd wat er dan gebeurt als je de accu laat upgraden / omwisselt. Kun je het pakket dan mee naar huis krijgen? En kan je er dan wat meee? Het is immers 400 volt. Ik zou hem wel willen her-bedraden en 24 volt willen maken (Minder cellen in serie en meer paralel) en dan op mijn boot kunnen gebruiken. Maar denk niet dat, dat gaat lukken.

[Termin8r]

De accuprijzen kelderen: https://www.bloomberg.com/news/articles ... -100-years. Dat alleen al is een belangrijke reden waarom het acculeasemodel z'n langste tijd wel gehad heeft.

[GertjanVB]

@erijder: Krijg je de oude batterij "gratis" mee, of doen ze de nieuwe batterij er "gratis" in, in ruil voor verdere lease?

Update: OK kwestie van linkje lezen; Renault eindigt de leasconstructie per eind 2017 en de batterij in je ZOE word om niet je eigendom. Mooi. Kijken of voor die tijd de batterij niet door de 75% schiet en vervangen wordt of de nieuwe batterij er sowieso in laten schroeven.

[Smartrix-Zoe]

Lees dit!!

http://pushevs.com/2016/10/17/rumor-ren ... -next-year

En diegene die al 36 maanden betaald hebben krijgen hem misschien gratis!!!!!

[zoe2goe]

Ik zou hem wel willen her-bedraden en 24 volt willen maken (Minder cellen in serie en meer paralel) en dan op mijn boot kunnen gebruiken. Maar denk niet dat, dat gaat lukken.

De 12 modules hebben steeds 2 cellen parallel en dan 8 van die paren in serie. Nominale spanning is dus ongeveer 32 volt. Moet je wel een Step-Down (Buck) converter hebben en een nieuwe laad-controller. Leuk projectje. Als het zover komt wil ik graag de LBC (laadcomputer) van je overnemen

[MartijnEV]

Lees dit!!

http://pushevs.com/2016/10/17/rumor-ren ... -next-year

En diegene die al 36 maanden betaald hebben krijgen hem misschien gratis!!!!!

Hierbij de directe link naar dat bericht van die Onci op het franse Zoe forum.
Het zou fantastisch nieuws zijn! Voor €0 de huidige batterij in eigendom krijgen, of voor €3500 de upgrade naar de 41kWh batterij in eigendom. Zou het echt waar zijn?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[GertjanVB]

Wordt op 1 april bekend gemaakt.....

[MartijnEV]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Hachy]

Er komt zowieso dit jaar nog de optie om de bestaande batterij te kopen. En de huurcontracten gaan tzt inderdaad verdwijnen. Aldus iemand bij RCI Financial Services die ik gisteren sprak.

Ik vroeg me af hoe dat met het upgraden naar de nieuwe accu ging, hoe belangrijk de einddatum van het huurcontract is. Ze gaven aan dat bestaande contracten gewoon kunnen worden 'omgezet'.

Op mijn vraag wat dan nog de toegevoegde waarde is van mijn 1-jarige contract ten opzichte van een 3-jarig zijn ze zich nu op aan het beraden . Zeker gezien het feit dat dit contract een paar tientjes per maand duurder is, en het voor de upgrade kennelijk niet uitmaakt voor hoeveel-jarig contract je hebt afgesloten...

[Smartrix-Zoe]

Als je dit zo leest wat voor verschillende soorten contracten en prijzen er zijn en gaan komen voor de nieuwe accu is het een draak om dit systeem voort te laten bestaan.
Het lijkt me dan ook erg waarschijnlijk dat ze dit gaan afschaffen.

[Niek_]

Ben benieuwd hoe ze dit gaan inregelen/oplossen bij Zoe's die nu nieuw gekocht worden en begin volgend jaar geleverd worden.

[zoe2goe]

Ik denk gewoon 36 maanden huren en dan klaar is kees. In 2020 is alles dan glad getrokken.

[VanAssen]

Die van ons is al 36 maanden gehuurd, dus ik kan stoppen met huur betalen?

[Aboriginal]

Dat zou top zijn;na 36 mnd in bezit,ik zeg doen.

[RudyH]

en dan na 48 mnd accu kappot.... ja fijn...

[Termin8r]

en dan na 48 mnd accu kappot.... ja fijn...

Waarom ben je daar bang voor? Gaan er veel accu's kapot?

Persoonlijk denk ik dat de techniek inmiddels zover 'gerijpt' is dat je daar niet echt bang voor hoeft te zijn. Bovendien worden EV-accu's voortdurend en snel goedkoper.

[RudyH]

Ik ben er niet bang voor maar het is wel denk ik de realiteit dat de accu niet het oneindige leven heeft.
Zie discussies mbt CanZE, hierin kun je zien dat de accu gezondheid daalt.

Accu huur vind ik niet eens zo erg als ik de garantie krijg dat deze gewoon wordt vervangen wanneer ie kapot is.
Als ze 10 jaar garantie op de accu geven bij aankoop dan wil ik het ook wel overwegen.

Ik rij elektrisch vanwege de lage onderhoudskosten en relatief goedkope brandstof. (zonnepanelen)
Het is voor mij een auto voor de lange termijn, mijn intentie is om de auto op te rijden en me geen zorgen te maken om de accu. Als andere weg gebruikers dat toelaten.

[zoe2goe]

Als je eigenaar van de batterij bent kun je hem ook refurbischen. Reken maar dat daar handel in gaat ontstaan. Ik zit er overigens precies zo in. Onder de aanname dat het gerucht klopt, ga ik nog zeker 5 jaar met deze batterij rijden, en daarna komen er nieuwe cellen in. Ik schat dat die dan ongeveer 60 kWh zullen zijn. Vervolgens gaat deze auto nog ten minste 8 jaar bij zoe2goe doorbrengen.

[VanAssen]

Helemaal mee eens.
Zolang de accu niet onnodig gestresst wordt kan die van ons nog jaren mee.
De prestaties tot nu toe zijn uitstekend, bereik amper afgenomen.
Wil graag de nieuwe Q90, maar als reeds opgemerkt niet na een afschrijving die ons de dealer nu voorlegt.
Misschien samen met zoe2goe en anderen een refurbishment uitvoeren tegen die tijd.

[Termin8r]

Als ze 10 jaar garantie op de accu geven bij aankoop dan wil ik het ook wel overwegen.

Tesla, Nissan en ik meen ook Mitsubishi geven nu al acht jaar garantie op hun accupakketten. Alleen Renault houdt het nog bij vijf jaar.

[zoe2goe]

In het HUIDIGE grote plan (waarbij behalve Noorwegen en Engeland als ik het goed heb) batterijkoop bepaalt niet is aangemoedigd, was in die landen de garantietermijn voor koop inderdaad vijf jaar of 100.000 km, welke het eerste komt, en dan vervanging als de SOH onder de 70% zat *) Afgezien van werkelijke defecten, heeft volgens mij niemand dat op basis van normale degradatie ooit gehaald.

Het is helemaal niet zeker dat, onder de aanname dat het roer inderdaad radicaal om gaat einde 2017, de garantietermen voor de batterij hetzelfde zullen zijn, ook met de ervaringscijfers die Renault inmiddels heeft opgebouwd.

*) Bij huur nu 75% en ik meen geen kilometer-limiet, zit immers ingebouwd in de hogere maandbedragen verwerkt.

[GertjanVB]

Na een bezoek aan My ZE online moet ik constateren dat de activatiecode verdwenen is en er gemeld wordt dat mijn contract ongeldig is. Het proces contracten te beëindigen is al in gang gezet?

[RudyH]

Bij mij zijn ook alle contracten beëindigd. Ik heb vandaag ZEconnect weer verlengt met een jaar. Qua website is het er biet beter op geworden. Was ff zoeken waar ik de auto app weer aan kon zetten. Daarnaast heb ik in Rlink 12 berichten staan die ik er niet uit krijg. Allemaal de melding dat mijn abbos zijn verlopen. Iemand een idee? Lijkt of ze bij Renault een schoonmaak actie aan het houden zijn


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[GertjanVB]

Hoogste tijd om over te schakelen naar het de-nieuwe-ze-services-app-en-site-draadje voor een nieuwe serie afleveringen.
Als Renault komt met autonomous drive ga ik toch even nadenken voordat ik er in stap.

[Smarti48]

Een idee van mijn kant over de hoge huur (119 p/mnd) voor onbeperkt aantal kilometers:
Bij aanschaf van een nieuwe Zoe de batterij laten financieren bijv. voor 36 maanden (7900 x 1,9% x 3 / 36 = ong 21 euro p/md

[VanAssen]

Hallo Smarti, geen gek idee.
Maar waar krijg jij 1,9%?

[landfort]

Een idee van mijn kant over de hoge huur (119 p/mnd) voor onbeperkt aantal kilometers:
Bij aanschaf van een nieuwe Zoe de batterij laten financieren bijv. voor 36 maanden (7900 x 1,9% x 3 / 36 = ong 21 euro p/md

Via een krediethypotheek lukt dat percentage wel, maar je vergeet de afschrijving en pechhulp?

[Smarti48]

Gewoon bij Renault (Renault Financial Services). Ik heb momenteel offertes liggen voor de nieuwe Zoe met of zonder batterij. Hierbij wordt mij een financiering aangeboden met 1,9 % rente.