sensoren, elektronica en andere irritaties Talisman

Gert-Jan Verzee · Bericht door **Gert-Jan Verzee** » 07 jan 2018 20:15

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

dat is wel fijn Mils, voordeel vindt ik dat het 4 jaar en in jouw geval 5 jaar volledige garantie is. En nu ligt het eraan hoe de auto zich houdt maar als er veel problemen komen gaat tie er na 4 jaar uit. Normaal doe ik rond de 6/7 jaar met een auto.

Mils · Bericht door **Mils** » 07 jan 2018 20:20

Weet de meerprijs voor het vijfde jaar niet juist meer maar viel best mee.
Je bent 5 jaar gerust en moest ze vroeger de deur uit gaan is het ook een fijn verkoopargument!

Gert-Jan Verzee · Bericht door **Gert-Jan Verzee** » 07 jan 2018 20:33

Ja dat verkoop argument begrijp ik

op dit moment heb ik geen problemen. Wel kleine dingetjes, irritaties vindt ik een nog iets te groot woord. Maar de regen sensor werkt gek, en de navigatie werkt niet goed (ik heb nog de ouwe kaarten) en mijn keyless werkt niet goed, spiegels klappen wel uit maar auto gaat niet van het slot. Maar dat doet niet af aan het zit comfort en rijgedrag. Hiervoor een Mercedes C180 uit 2010 (nieuw) gereden, daar kwamen na verloop van tijd ook spook alarmen zoals kenteken verlichting die niet zou werken en dan toch gewoon brande, olie lekken dus ja, maar dat reed ook heel goed, maar de Renault zit zonder twijfel beter.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 07 jan 2018 20:57

Over de nieuwe C-klasse (welke eigenlijk ook mijn voorkeur genoot) beviel een vriend van mij ook al niet. Zonde van die mooie wagen.
Als ik m'n gevoel volgde was het een XF (model 2014) maar omdat die technisch gezien van 2008 was en er teveel gezeik van vrienden/familie/buren zou zijn omdat het een "Jaguar" was heb ik het gelaten. Nu weet ik zeker, volgende keer denk ik aan mezelf! :O

Tall · Bericht door **Tall** » 07 jan 2018 21:03

De spiegels klappen uit maar de auto gaat niet van het slot zeg je Gert-Jan. Ook niet nadat je je hand achter de deurklink steekt? Want dat is perfect normaal, eerst herkent de auto de kaart en als je de deur vastneemt gaat hij pas los.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 07 jan 2018 21:06

Wat ik merk is ook hetvolgende: als ik de kofferklep eerst open (zowel via AB, toets of via schopbeweging)
En daarna naar m'n portier loop (kaart nog op zak) dan mag ik ook m'n hand achter de deurgreep houden of als een gek 10tal keer proberen de deur te openen. Toch moet ik de portieren laten ontsluiten manueel via de card. Is me gewoon opgevallen.

Tall · Bericht door **Tall** » 07 jan 2018 21:09

Dat klopt Ghia.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 07 jan 2018 21:11

Dus best altijd eerst portieren ontgrendelen via de AB als ik de kofferklep gebruik? Verder werkt de handsfree zonder het bedienen van de kofferklep prima.

Tall · Bericht door **Tall** » 07 jan 2018 21:20

Inderdaad, ik neem eerst even een deur vast of ontgrendel via de AB, vooraleer ik de kofferklep open.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 07 jan 2018 21:23

Als ik in die volgorde werk krijg ik de kofferklep niet meer open met de schopbeweging. Of verwacht ik te veel?

Daarnet de wagen gedropt, morgen kijken ze de ophanging na. Ben benieuwd..

Gert-Jan Verzee · Bericht door **Gert-Jan Verzee** » 07 jan 2018 21:28

@Tall, mijn spiegels klappen uit lichten aan etc. Dan moet ik soms wel 6 keer aan de handgreep trekken (bestuurderskant) Maar ook niet altijd. Vanmorgen liep ik naar de auto mijn vrouw voorop, ik sta nog bij de kofferbak en zij trekt de deur al open. Soms scheelt het al als ik de keycard uit mijn zak haal. Maar het werkt nu niet goed meer, want het werkte wel normaal.

@Ghia, zelf vindt ik de nieuwe C niet zo mooi qua uiterlijk (voornamelijk de goedkoop ogende achterkant), van binnen is het ook krap geworden net een kluis. Als ik nu weer voor een Mercedes ga zou het denk ik een CLA worden. Kwaliteit is bij Mercedes op zich geen probleem, maar wie kent de krantenberichten nog waarbij Mercedes en BMW de toeleveanciers zo uitknepen dat de auto's echt slecht(er) werden? Ik en mijn vrouw zijn gelijk voor de looks van de Talisman gevallen, volgde de auto ook sinds de introductie, dat het getekend is door een Nederlander vondt ik extra leuk, de samenwerking met Daimler gaf me (misschien onterecht) vertrouwen. Het interieur is mooi en opgeruimd, al met al bevalt de auto mij wel goed, ben ook heel blij met de motor.

De XF vindt ik ook een hele mooie wagen, de volgende keer gewoon kopen wat jij mooi vindt, niks aan trekken van anderen.

Domi1963 · Bericht door **Domi1963** » 07 jan 2018 21:36

Bij mijn Grandtour schop ik de achterklep open en zijn de deuren ook ontgrendeld.
Juist een portier klink vastnemen en instappen.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Tall · Bericht door **Tall** » 07 jan 2018 21:40

@Ghia: met de schopbeweging heb ik geen ervaring, die functie is niet aanwezig op mijn Talisman (Intens).

@Gert-Jan: misschien een probleem met je kaart, eens laten nakijken? Ik rijd nu de 3de Renault met kaart en moet zeggen dat dat systeem altijd perfect gewerkt heeft, het enige wat moet gebeuren is een nieuw batterijtje steken.

Gert-Jan Verzee · Bericht door **Gert-Jan Verzee** » 07 jan 2018 21:53

Ja ik hou het even in de gaten, kofferklep open schoppen werkt altijd. En anders even langs de dealer.

Mils · Bericht door **Mils** » 09 jan 2018 13:53

Is mij wel opgevallen dat, wanneer ik ooit snel de deurklink, slecht met twee vingers (achter de klink) vast neem, de deur moeilijk open gaat.
Indien ik mijn ganse hand gebruik (vier vingers achter de klink) nooit problemen gehad.

NicolasL · Bericht door **NicolasL** » 09 jan 2018 14:03

Mils schreef:Is mij wel opgevallen dat, wanneer ik ooit snel de deurklink, slecht met twee vingers (achter de klink) vast neem, de deur moeilijk open gaat.
Indien ik mijn ganse hand gebruik (vier vingers achter de klink) nooit problemen gehad.

Hier hetzelfde opgemerkt, sinds ik de deurklink anders vastneem gaat hij zonder problemen open.

Als ik de koffer open'schop' dan ontgrendelt hij ook, maar als ik de koffer eerst open via de afstandsbediening dan blijven de deuren vergrendeld..

Domi1963 · Bericht door **Domi1963** » 09 jan 2018 14:13

Zo werkt het NicolasL.

Wat ook werkt, als je je duim vooraan de klink op het sensortje houd kan je je deuren ook ver en ontgrendelen. Dus niet je hand achter steken maar juist je duim op de voorste sensor houden...
Met de afstandsbediening is wat anders. Daar heb je 1 knop met een kofferklep op, dus als je daar op drukt is het logisch dat dan ook enkel de klep ontgrendeld.

mrchivas · Bericht door **mrchivas** » 10 jan 2018 08:32

@Tall: Heb jij de easy life pack bij de Intens?

Tall · Bericht door **Tall** » 10 jan 2018 08:59

Nee dat heb ik niet. Ik moet nog zelf parkeren

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 09:11

Domi1963 schreef:Zo werkt het NicolasL.
Wat ook werkt, als je je duim vooraan de klink op het sensortje houd kan je je deuren ook ver en ontgrendelen. Dus niet je hand achter steken maar juist je duim op de voorste sensor houden...
Met de afstandsbediening is wat anders. Daar heb je 1 knop met een kofferklep op, dus als je daar op drukt is het logisch dat dan ook enkel de klep ontgrendeld.

Klopt is logisch maar dan zou je toch nog verwachten dat je ook de portier (toch deze van de bestuurder) Key-less kan ontgrendelen?
Vooral dit valt me op.

Domi1963 · Bericht door **Domi1963** » 10 jan 2018 14:01

Die ontgrendeld toch? Leg je kaart ergens ver van de wagen, dan ga je merken dat het niet werkt. Keyless betekent dat je geen sleutel hoeft te gebruiken om je wagen te ont/vergrendelen. Maar het eigenlijke ont/vergrendelen gebeurd door je hand voor of achter een sensor te houden. Das bij ieder merk. Ik heb onlangs een Ford Edge gezien en daar kom je bij de wagen, ontplooien de spiegels en moet je je hand of vinger op de B stijl houden... dan hoor je pas de ontgrendeling.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 14:48

Hetgeen ik voorheb is als volgt:
ik kom richting de wagen met bv m'n banden vol. De spiegels kloppen open/verlichting aan. Met een sierlijke beweging en bijna al het materiaal die uit m'n handen valt maak ik met m'n voet een beweging onder de koffer

. Deze ontgrendeld (bijna zo goed als altijd). Leg alles in de koffer en klap deze toe. Daarna wandel ik naar de bestuurdersportier (sleutel nog steeds op dezelfde plaats) om weg te rijden. het moment dat ik met m'n deurgreep (met volledige hand) vastneem blijft deze dicht. (Tot 5x toe),daarna vrolijk de keycard nemen om hem dan maar met de card te openen. Dit vind ik wel vreemd?
Dus is het beter, naar de wagen wandelen. Materiaal afzetten bij de koffer, voorportier bedienen zodat alles opent. Naar de koffer gaan en knopje bedienen om dan in te laden. Vreemd niet?

Mils · Bericht door **Mils** » 10 jan 2018 15:30

Dit is niet normaal. Heb je al eens geprobeerd het bijrijdersportier te openen ipv bestuurdersportier?
Indien dit wel werkt zou het aan de sensor van het bestuurdersportier kunnen liggen...

Tall · Bericht door **Tall** » 10 jan 2018 16:34

Bij mij werkt het zoals bij Ghia, alleen open ik de koffer met de toets op de kaart (de schopfunctie heb ik niet). Tenzij ik vooraf de portieren al ontgrendeld heb met mijn hand, blijven deze vast na het openen van de koffer en moet ik alsnog de manueel ontgrendelen. En dat is bij alle deuren zo.

Rcupra · Bericht door **Rcupra** » 10 jan 2018 16:36

Ghia schreef:Hetgeen ik voorheb is als volgt:
ik kom richting de wagen met bv m'n banden vol. De spiegels kloppen open/verlichting aan. Met een sierlijke beweging en bijna al het materiaal die uit m'n handen valt maak ik met m'n voet een beweging onder de koffer . Deze ontgrendeld (bijna zo goed als altijd). Leg alles in de koffer en klap deze toe. Daarna wandel ik naar de bestuurdersportier (sleutel nog steeds op dezelfde plaats) om weg te rijden. het moment dat ik met m'n deurgreep (met volledige hand) vastneem blijft deze dicht. (Tot 5x toe),daarna vrolijk de keycard nemen om hem dan maar met de card te openen. Dit vind ik wel vreemd?
Dus is het beter, naar de wagen wandelen. Materiaal afzetten bij de koffer, voorportier bedienen zodat alles opent. Naar de koffer gaan en knopje bedienen om dan in te laden. Vreemd niet?

Dit herken ik niet. Het komt overeen tot aan het openen van het portier. Als ik na het openen/sluiten van de kofferdeksel, de handgreep vastpak, gaat de auto direct open. Werkt altijd. Ik gebruik mijn keycard nooit. Zit altijd in mijn jas voor alle handelingen eigenlijk.

Alternatieve methode is erg omslachtig en zou niet mogen.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 16:48

Blijkbaar zijn er dan 2 versies mogelijk

. Ik kan er wel mee leven, maar handig is iets anders.

Domi1963 · Bericht door **Domi1963** » 10 jan 2018 16:59

Bij mij werkt het ook zoals bij Rcupra. Ik schop de klep open en eventueel dicht, maar ik gebruik om te sluiten meestal het knopje op de klep, en dan neem ik eender welk portier vast, die ontgrendelen NIET want ze zijn al ontgrendeld bij het openen van de achterklep. Ghia zet uwe Handsfree eens uit, dan een reset met de aan en uit knop van de R-Link 2 en na volledige opstart de handsfree functie terug activeren. Werkt dat niet, probeer dan zoals hierboven reeds gezegd eens met de passagiers deur te openen, lukt dit wel dan zie dealer voor sensor in het chauffeurs portier...

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 17:03

Thx voor de tip, straks eens proberen. Dus de reset is gewoon de Rlink2 aan en uit te zetten (voordien handsfree deact en na het aan/uitzetten activeren?) Verder denk ik dat de sensor goed werkt, anders geen problemen mee.

Domi1963 · Bericht door **Domi1963** » 10 jan 2018 17:13

Reset is met draaiende motor de aan en uit knop 5 sec. ingedrukt houden tot zwart scherm, en dan wachten tot hij volledig opgestart is. Maar eerst handsfree uit en na opstart terug activeren. Want toen ik mijn (stock) wagen in ontvangst nam, ging de schopfunctie ook niet van de klep. De dealer heeft het toen (handsfree) uitgezet > R-Link 2 gereset > handsfree terug aan gezet en hop de schop functie werkte.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 17:15

Thx! Straks proberen

Ghia · Bericht door **Ghia** » 10 jan 2018 18:08

Net de reset geprobeerd. De reset is alvast gelukt. Kreeg bijna het verschot. Het scherm werd dus zwart en kwam dan kriskras in witte lijnen

Raar maar waar... de voetbediening werkte nu niet meer. Weer opnieuw gedaan (geen lijnen op het scherm). Nu lijkt de voetbediening 5/10 te werken. Ervoor precies meer enfin soit. Nu kan ik wèl de portieren met de hand openen na het bedienen van de koffer (met de voet).
Missie half geslaagd

Gert-Jan Verzee · Bericht door **Gert-Jan Verzee** » 16 jan 2018 00:48

Goeiedag allemaal,

Mijn keycard werkt toch wel goed, de tip met de hand op de deur klink was ook de oplossing. In het begin deed ik dat denk ik wel, maar als je te schichtig de deur open wil doen blijft hij op slot

bedankt voor de tips

Mils · Bericht door **Mils** » 16 jan 2018 07:13

Het ligt niet altijd aan de auto hé

Rcupra · Bericht door **Rcupra** » 16 jan 2018 08:16

Als je direct aan de deurklink gaat rukken dan werkt het niet. Ik leg altijd eerst een halve seconde mijn hand achter de klink totdat ie open springt en dan pas deur open trekken. Nog nooit problemen gehad ermee.

Ghia · Bericht door **Ghia** » 16 jan 2018 08:31

Niet hard roepen Rcupra, je kent de Talisman hé

berenburg · Bericht door **berenburg** » 16 jan 2018 08:55

Ik kreeg de melding battery wisselen , is echt een klusje van niets.vorige autos moest ik maar afwachten wanneer de ab het niet meer deed.

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Maak een account aan

Log in

Aanmelden • Registreer