ruitensproeierinstallatie iets te enthousiast!!

[Ruud1984]

Hey mensen,

sinds de aanschaf van mijn Megane heb ik last met de ruitensproeierinstallatie.
Als ik de voorruitsproeiers gebruik, doet de achterste ook automatisch mee..
Andersom is het ook hetzelfde.
Echter werken de ruitenwissers wel correct.
Dus als ik achter sproei, sproeit en wist ie achter, en voor sproeit ie maar wist ie niet. (das een leuke zin )

Zou dit mijn pomp op het ruitensproeiervloeistofreservoir kunnen zijn??

De ruitenwisserhendel is in mei vervangen omdat de BC niet meer werkte.
Echter deed het probleem zich ook al bij de oude hendel voor, dus ligt het volgens mij niet aan de bedieningshendel.

[Rossy]

Dan zou je haast wel de pomp gaan verdenken.
Vervangen dus, kost ook niet veel.

Antonio.

[Ruud1984]

Als ik naar het ruitensproeiervloeistofreservoir kijk, lijkt deze in het spatbord te zitten.
Hoe kom ik het beste bij de pomp?
Er lopen nog allerlei leidingen van volgens mij het ABS-systeem?

Pompje kostte iets van 25 euro geloof ik.

[Ruud1984]

Net even een automaterialenhandel gebeld, en deze beweert dat mijn situatie niet aan het pompje kan liggen.
Ze beweren dat ik 2 aparte pompjes zou hebben (hij vroeg zelfs of ik 2 reservoirs had).
Hij kan me eventueel verder helpen als ik het pompje uitbouw en even langskom, omdat hij op kenteken niets kon (of wilde) vinden.

Beetje raar, wie kan hier uitsluitsel over geven...

groetjes Ruud

[Rossy]

Andere handel zoeken!
Er zit slechts 1 pompje in je auto.

Antonio.

[Ruud1984]

Dat dacht ik al...
via Hbase heb ik wel een pompje gevonden, en wel eentje van Febi Bilstein art. nr 24341
Kosten 20,70 excl btw.

Toch maar eens langsgaan bij een ander handeltje

Maar weet jij toevallig ook hoe ik mijn pompje het beste kan uitbouwen en waar deze zich precies bevindt in een megane uit 1999...
Moet ik hiervoor het wiel eraf halen, modderkuip demonteren en kom ik er dan bij? of kan ik het pompje ook via de motorruimte bereiken???
Het reservoir zelf zit namelijk in het schutbord...
alvast bedankt voor de zoveelste hulp

[Rossy]

De eerste methode werkt met een beetje geluk, anders "even" je rechter voorscherm demonteren
Heb je alle ruimte

Je kan ook je tankje eruit priegelen.
Dit doe je nadat je de modderkuip en de vulpijp van het tankje gedemonteerd hebt.
Daarna kan je het tankje verwijderen, zit met 1 moertje vast, de andere kant steekt door je voorscherm heen en kan je ook gebruiken om het niveau te controleren via je rechter portier.

Antonio.

[Ruud1984]

wat een gedoe om een pompje te vervangen...
In me astra kon ik hem in de motorruimte zo eruit halen

Ik ga morgen eens kijken wat het beste werkt...
Alvast bedankt...
en ehm... niveau controleren via mijn rechterportier? kan dat dan?

[Rossy]

Trek je portier maar eens open.
Dan zie je er een stukje van je tankje door het scherm heen piepen.
Daar zou je eventueel een mogelijke vorm van indicatie aan kunnen ontlenen.
Wanneer er geen vloeistof meer zichtbaar is in dat stukje, dan is het tankje bijna leeg.

Antonio.

[Ruud1984]

Kheb het pompje nu uitgebouwd.
Wiel eraf gehaald, en daarna het achterste gedeelte van de modderkuip eraf gehaald.
Ik kon zo bij het pompje...
wel een beetje knoeiboel als je reservoir nog vol zit

Pompje kan ik morgen om 9 uur afhalen bij de handel, waarna ie meteen gemonteerd word.
En nu maar hopen dat het pompje inderdaad de boosdoener is.

[Ruud1984]

Zo het pompje zit erin...
En het probleem is opgelost, alles werkt weer zoals het hoort.

Pompje kostte 20 euro, en een gezellig knutseluurtje

Antonio, bedankt voor de tips!!!