2007 Megane Grand Tour 1.6 16v LPG slecht lopen en starten wanneer koud.

[Marc G]

Hallo allen,

Nu het weer kouder wordt heeft mijn Megane weer kuren die vorig jaar in de winter ook al de kop opstaken. Bij een koude start duurt het lang voordat de motor aanslaat. En vaak slaat hij dan na een paar seconden weer af. En als ik gas geef hapert de motor en slaat hij vaak nogmaals af. Ook de eerste minuten als ik de wijk uitrij houd de motor in bij het eerste gasgeven en slaat soms af.
De auto loopt op LPG, maar de problemen doen zich voor voordat de auto op LPG overschakelt. Eenmaal een beetje op temperatuur, of een eenmaal overgeschakeld op LPG loopt 'ie als een zonnetje.

Nou heb ik afgelopen voorjaar ook wat motorische storingen gehad (controleer emissiesysteem en nog een soortgelijk foutmelding) waarbij de auto beroerd begon te lopen en uiteindelijk helemaal stil viel. ANWB heeft daarop gasklephuis provisorisch schoongemaakt waarna de problemen een maandje weg waren. Daarna was de storing terug, waarop ik het gasklephuis verwijderd en schoongemaakt heb. De foutmelding was echter na een paar minuten terug. Auto naar lokale garage gebracht, daar een week gestaan, regelmatig mee gereden en getest, maar geen problemen of foutmeldingen aangetroffen.
Eenmaal thuis al gauw toch weer dezelfde symptomen en storing, dus naar een lokale Renault specialist gebracht. Die heeft een sensor vervangen (krukas of nokkenas is me niet verteld of gespecificeerd) waarna de auto probleemloos de zomer is doorgekomen. Nu de temperaturen zakken dus weer problemen. Weet iemenad waar moet ik het zoeken?

Groeten en alvast bedankt,
Marc

[A110]

Ik zou het zoeken in de benzinepomp of benzine-injectoren. Pomp kan te weinig druk leveren. En de injectoren zullen wel inwendig vuil zijn of blijven kleven/plakken van de naald.

[kaleido 1]

Brandstofdruk moet 3.5 bar zijn , is deze lager gaat het niet goed , gooi eens 2 flesjes verstuiverreiniger in de tank op een halve tank benzine.
Tevens zou de watertemperatuursensor niet goed kunnen zijn , teweinig verrijking bij koude motor.

[Marc G]

Bedankt voor jullie reacties. Niet om jullie expertise in twijfel te trekken, maar zou een probleem met de brandstofpomp of verstuivers zich ook bij warme motor voordoen?

[A110]

Zeker. Houd hem eens op benzine staan en probeer het eens. Of gooi je benzine tank vol doe er een goede reiniger bij en rijd die tank eens goed leeg. En dan niet op lpg gaan rijden maar echt op benzine blijven rijden. Brandstofdruk is snel te controleren dus die zou ik als eerste laten testen bij een garage.
Ik vermoed injectoren die vervuild zijn inwendig door het niet gebruik hiervan.

[Marc G]

Eenmal warm loopt ie op benzine ook gewoon prima. Vandaag en gisteren nog een klene 89km allleen op benzine gereden. Na een paar minuten is het inhouden bij het eerste gasgeven weg en loopt de auto als een zonnetje.
Moet ik dan eerder denken aan de temperatuur sensor of toch injectoren of brandstofpomp?

[kaleido 1]

Sorry maar je blijft maar vragen stellen en opmerkingen plaatsen , is op zich prima maar dingen gaan doen is ook een optie .
Temperatuursensor controleren qua temperatuur aanduiding in koude toestand.
Injectorreiniger toevoegen.
Brandstoffen meten enz.