Wielmaat

[Timelord]

Als een Renault de optie heeft om grotere wielen te monteren, kun je dta dan nog achteraf doen, of moet dat echt vanaf fabriek gebeuren ?

[kaleido 1]

Dat kan , maar dan wel de bandenmaat aanpassen , omtrek moet hetzelfde blijven.

[Timelord]

OK, dus als je echt hoger wilt, zoals de nieuwe Scenic, dan moet het vanaf fabriek ?
Ik vraag het, omdat ik gisteren bij een auto koos voor grotere wielen en toen kwam er een bericht, dat de co2 uitstoot toenam en je dus EXTRA bpm moest betalen, boveop de prijs van de velgen.

[kaleido 1]

Ook af fabriek krijg je die bijtelling , smalle banden lage inch maat geeft minder bijtelling dan brede banden met hogere inch maat , meer weerstand hogere co2 uitstoot dus meer bpm.
Je kunt het omzeilen , auto bestellen met de "kleine" wielen en daarna de "grote" wielen er op , regelen met dealer , maar dit is in principe bpm fraude kun je bij controle gedonder mee krijgen en de dealer zal er waarschijnlijk niet aan mee willen werken.

[Timelord]

Als je later grotere wielen er op zet, klopt de snelheidsmeter dan nog wel ?

[WillemS]

Als je grotere wielen monteert moet de band lager zijn zodat de omtrek hetzelfde(+/- 2%) blijft. De wagen komt dus niet hoger te staan en de kans op schade aan de banden wordt groter als je een stoepje neemt.

[Timelord]

OK, dan doe ik dat dus maar niet.

[Thomas84]

Ook af fabriek krijg je die bijtelling , smalle banden lage inch maat geeft minder bijtelling dan brede banden met hogere inch maat , meer weerstand hogere co2 uitstoot dus meer bpm.
Je kunt het omzeilen , auto bestellen met de "kleine" wielen en daarna de "grote" wielen er op , regelen met dealer , maar dit is in principe bpm fraude kun je bij controle gedonder mee krijgen en de dealer zal er waarschijnlijk niet aan mee willen werken.

Dit soort aanpassingen mogen gedaan worden nadat het kenteken is aangevraagd. Dan is er niks aan de hand. Dit geldt bijvoorbeeld ook voor leder inbouw achteraf. Gebeurde dit voor dat het kenteken was aangevraagd en je kreeg controle dan werd dit bij de nieuwprijs opgeteld en telde het ook mee voor je bijtelling. Werd de inbouw gedaan nadat het kenteken was aangevraagd was er niks aan de hand.
Je mag dus gewoon andere wielen monteren.
Dit is zo in Nederland, weet niet hoe dat in België is.

Het is wel belangrijk om de wiel omtrek gelijk te houden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Timelord]

Nah, wielomtrek gelijk, dan hoef ik ook geen grotere wielen te kopen. Het gaat er juist om, dat de auto hoger komt te staan, ivm in en uitstap.

[maestro12]

De rijhoogte van een auto omhoog brengen heeft als gevolg een (behoorlijk) slechtere wegligging en kan je alleen bereiken door andere veren of een 'body lift', daarbij is het nog de vraag of de aandrijfassen dat leuk gaan vinden.
Het hele onderstel is gemaakt op een bepaalde rijhoogte (lees zwaartepunt) als je die omhoog verandert wordt de wegligging slechter, als je die omlaag brengt wordt de wegligging beter (maar het comfort slechter) kijk maar snelle en/of race auto's.
Grotere wielen met banden kan niet omdat dan je snelheidsmeter niet meer klopt, je rijdt dan sneller als je meter aangeeft. Ook heeft dat nog enigszins een negatieve invloed op je remweg (kracht×arm verhouding)
Beter is het dus om te zoeken naar een auto die 'standaard' voldoet aan de gewenste instaphoogte.

[Timelord]

Bedankt voor de uitleg. We gaan voor 19inch vanaf fabriek, wel zo veilig.

[Thomas84]

Een Scenic heeft standaard 20 inch
Of ga je voor een ander model?

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Timelord]

Ja, voor de Peugeot 5008

[Thomas84]

Mooie auto, volgensmij is de zit daar wel een stukje hoger tov een Scenic.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Timelord]

We waren aan het kijken voor een Scénic, maar die heeft niet de optie dat hij zelf tussen de lijnen blijft. De 5008 wel.
Aangezien het een eis is voor onze volgende auto, valt de Scénic af.

[Thomas84]

Ik dacht dat de Scenic ook met Lane Keep Assist te bestellen is?



Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Timelord]

Bij de dealer zeiden ze dat dat never nooit op de Scénic zou komen. Policy van Renault.
En dan bedoel ik niet lane waarschuwingen, maar dat de auto zelf terugstuurt.

Gisteren in de 5008 geprobeerd en dat werkte perfect.
Losse handen en hij bleef netjes tussen de linker en de rechterlijn.

In het filmpje is het me niet helemaal duidelijk of op het laatst de auto zelf terugstuurt of niet.

[Thomas84]

Ja nog eens gekeken en het geeft alleen een trilling in t stuur. Corrigeren is er inderdaad niet bij... Buurman van me rijdt een 5008, mooi apparaat.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Timelord]

Dan is jouw buurman een bofferd. We gaan nog een keer proefrijden, want er zijn inmiddels wat vragen opgekomen. En we moeten weten of hij wel onder onze carport past !.
Wel jammer dat hij geen traffic pass by heeft.

[Timelord]

Even een update: omdat traffic pas by alert heeft, wordt het geen 5008.
Zijn we wezen kijken naar een Skoda Kodiaq. Bijna perfect, blijft zelfs midden tussen de lijnen, terwijl de 5008 steeds richting lijn ging en dan pas terugstuurde.
Wat echter niet bevalt: in de buitenspiegels zit een lampje van de richtingaanwijzer. Zo lijkt het net steeds dat de spiegelkap kapot is.
Terwijl de 5008 een goed beeld achter de auto liet zien, liet de Kodiaq toch behoorlijk een steekje vallen. Op het scherm zagen we de auto naast ons staan, terwijl ik met de achterkant al náást ie auto zat. En het beeld zelf vertekende.
Die gaat het daarom ook niet worden.

Wat is de volgende ? de Seat Terracco, maar die komt pas volgend jaar. Wordt dus vervolgd.
(aangezien de Kodiaq pas in Mart 2019 geleverd word, krijgen we ook de inruilprijs van Maart 2019. Kunnen we net zo goed even wachten, omdat andere merken ook met nieuwe modellen komen. Qua inruilwaarde maakt het niet uit.