Elektrisch rijden schadelijker dan met Ottomotor

[Mathijs]

Spoiler alert

---

Het heeft niks met de motor te maken, maar met bandenslijtage

Nou ja, hebben ze het in de aanhef over SUV's, nu is iedere elektrische rijder een milieuvandaal, denk je goed bezig te zijn .

Tesla rijders schijnen er overigens nog al wat rubber doorheen te jagen, just saying.... Autoblog: bandenslijtage elektrische auto wat is de waarheid
Je krijgt er nog net geen Corona van bandenslijtage, of wacht....ja hoor...

Oeso: ‘Elektrische SUV’s zijn schadelijker dan auto's met verbrandingsmotor’

Elektrische auto's sparen de stadslucht doordat ze minder CO2 uitstoten. Maar volgens een nieuwe studie kunnen grote en zware elektrische auto’s zelfs meer schadelijke fijnstof produceren dan auto's met een verbrandingsmotor.

Volgens een nieuwe studie van de Oeso, de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling, verhoogt fijnstof de kans op overlijden aanzienlijk, veroorzaakt het luchtwegaandoeningen en zou het zelfs coronavirus-epidemieën als Sars en Covid19 verergeren. De Oeso citeert studies die het aandeel van het wegverkeer in fijnstofverontreiniging met deeltjes tot 2,5 micrometer (PM2,5) op 25 procent zien.
Lees ook

De emissie van deze gevaarlijke kleine deeltjes zijn geen probleem van benzine- of dieselmotoren alleen, zo meldt het Duitse blad Auto Motor und Sport. Voor voertuigen die schoon zijn in overeenstemming met de Euro 6d-emissienorm, schat de Oeso-studie dat tussen de 88 en 98 procent van het fijnstof niet langer afkomstig is van verbrandingsmotoren, maar vooral van rem- en bandenslijtage.

Door de energieterugwinning van elektrische auto's produceren ze bij het remmen weliswaar minder fijnstof, maar de banden van grote elektrische auto's worden volgens de studie veel zwaarder belast. Voor grote elektrische voertuigen met accu’s met een actieradius van zo’n 480 kilometer gaat het onderzoek uit van drie tot acht procent meer fijnstofproductie dan bij vergelijkbare auto’s met een verbrandingsmotor.

bronnen:
- https://www.ad.nl/auto/oeso-elektrische ... ~a3a0a107/
- http://www.oecd.org/environment/non-exh ... 6ca-en.htm (met download rapport)

Ik zou zeggen, kom dan maar met die bandenfijnstofopvangbakken achter de wielen dan, in elk geval beter dan de bedachte banden-slijtage-belasting

[BarryH]

Met mijn EV doe ik langer met mn banden dan met mn ICEs die ik daarvoor had. Dat bij dezelfde bandenmaat.