Eigen laadpaal smartEVSE storing ‘ residual fault current detected’

Plaats reactie

Topic author
ArnoNijhof
Lid - eerste logo binnen
Lid - eerste logo binnen
Berichten: 11
Lid geworden op: 14 mar 2020 12:22
Actief als: particulier

Eigen laadpaal smartEVSE storing ‘ residual fault current detected’

Bericht door ArnoNijhof »

Ik hoop dat iemand een goed idee heeft. Sinds gisteravond heeft mijn 2019 Zoe R110 problemen met laden aan mijn eigen laadpaal.

De auto:
03-2019 Z.E40 R110
Als ik hem oplaad aan een allego 22kw paal, dan wil hij prima tot 22kw laden. De lekstroom die ik met CanZE (TestFlight iOS) meet, is aan die paal redelijk stabiel rond de 2mA. Ik heb hier vanmiddag 75 minuten staan laden om zeker te weten dat hij er niet na een uurtje mee stopt)

Mijn laadpaal:
Zelfbouw, SmartEVSE, 3x 25A afgezekerd met een Aardlekautomaat die tot 30mA AC beveiligt. In de laadpaal een DC/AC Residual sensor (6mA dc, 30mA ac). Vaste kabel van 5 meter)

Probleem:
Afgelopen nacht is volgens het laadprogramma om 23:00 begonnen met laden. Na 12kw is de aardlekautomaat in huis in storing gegaan. Ik vermoed dat (gezien dit een type A aardlekautomaat is) hij eruit is geklapt op een avond lekstroom >30mA.
Vanmorgen de kabel ontkoppeld, aardlekautomaat ingeschakeld, laadkabel verbonden en laden gestart. Na 1 of 1,5 seconde klapte de contractor uit en gaf de smartEVSE de melding dat er een ‘ residual fault current detected’. De aardlekautomaat klapte er NIET uit.

Bij een reset van de smartEVSE klapt de aardlekautomaat er vervolgens wél uit.

Mijn Zoe heeft sinds 12 mei perfect geladen op 1x32A en na uitbreiding van mijn hoofdzekeringen, sinds 10 juni probleemloos op 3x25A (loadbalanced) op kunnen laden.

Ik woon op kleigrond en die is de laatste dagen extreem vochtig geworden in vergelijking met de periode vanaf 10 juni. Kan hierdoor een verandering in Aarde-weerstand zijn ontstaan?

Ik hoop dat dit verhaal duidelijk is. Ik hoop ook dat iemand me een goed advies kan geven in welke richting ik het beste kan gaan zoeken.


Dank!


Arno

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links


Topic author
ArnoNijhof
Lid - eerste logo binnen
Lid - eerste logo binnen
Berichten: 11
Lid geworden op: 14 mar 2020 12:22
Actief als: particulier

Eigen laadpaal smartEVSE storing ‘ residual fault current detected’

Bericht door ArnoNijhof »

Ik dacht het gevonden te hebben. De nul zat niet helemaal lekker vast en dat is sowieso een probleem. Die heb ik vast gezet.

Als ik de zoe nu aansluit dan hoor ik de contactor dicht gaan en na twee seconden weer open. In het display van de zoe staat ‘controleer laadstation’

Iemand een idee?

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Gebruikersavatar

zoe2goe
Gerespecteerd lid
Gerespecteerd lid
Berichten: 2716
Lid geworden op: 12 mei 2014 22:09
Actief als: particulier

Re: Eigen laadpaal smartEVSE storing ‘ residual fault current detected’

Bericht door zoe2goe »

Als het probleem zich zoals je beschrijft voordoet NA het sluiten van het zware relais in de laadpaal vrijwel zeker of een aardfout (lees de waarde ui…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
Jeroen - Zoe Q210 sinds november 2013 - 100% PV gevoed - CanZE co-developer

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links

Dit onderwerp heeft nog 3 niet getoonde antwoorden

Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken.
Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.

Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,
zo proberen we het forum gratis te houden.


Registreer Aanmelden
 
Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Statistieken
    Laatste bericht