Olie lekkage bovenop motorblok

[Sanderveltman]

Beste techneuten,

Graag doe ik een beroep op jullie kennis.

Ik heb een Renault Clio3 1.4 benzine.
Mijn motorblok lekt olie en dan wel uit een gat bovenop het motorblok.
Boven op het motorblok zit een kunstofkap vanaf het luchtfilter naar de inlaat van de cylinders.
Deze kunstof kap zit bevestigd op het motorblok, met bij het gat een pakkingring tussen het blok en de kap.

Ik heb meerdere malen het hele blok olie vrij gemaakt en de pakkingring vervangen.
Helaas blijft de olie uit het gat komen.
Ik snap dat een beetje olie via de luchtinlaat de cylinders in gaat, maar er komt zoveel olie uit dat het langs het motorblok op het uitlaatspruitstuk lekt.

Zie foto's..
Weet iemand wat er mis is?

Groeten Sander

[WillemS]

Ontbreekt er niet iets ? Een pcv klep of iets dergelijks.
Welk type motor zit er in deze wagen, geef anders de eerste 7 tekens van de VIN even door.

[mechanic]

Bij een clio 3 met een 1.4 16v benzine, is dat motorcode k4j.

Screenshot_20211030-220637.png

[WillemS]

K4J weet ik, maar het gaat mij om exacte type en uitvoering vd wagen.

[Sanderveltman]

Bedankt voor jullie reactie.

[mention]WillemS[/mention] de vin code is VF1BRCA0H35822645
Waar zou deze klep moeten zitten?
Bij het demonteren van de kunstof kap ben ik die niet tegengekomen.

[mention]mechanic[/mention] de motor code weet ik niet. Waar kan ik deze vinden?
De kap in de afbeelding die bijvoegt is inderdaad de kap die ik gedemonteerd heb.
Het gat in het midden met het tuitje naar links boven sluit aan op het motorblok.
Daar lekt ook de olie uit.

Toegevoegd in 20 minuten 44 secondes:
Op internet vond ik nog een afbeelding.
Uit het gat bij de rode cirkel komt ook bij mij veel olie.

[mechanic]

Als er geen scheuren/afwijkingen zijn in het inlaatspruitstuk (zwarte kap), zou het wellicht kunnen zijn dat er verkeerde aandraai volgorde gebruikt is waardoor deze niet correct aansluit op het motorblok?
Het verdient niet de schoonheidsprijs, wellicht een klodder vloeibare pakking proberen?

Het lijkt me zo te zijn dat dit de carterventilatie betreft, daar zou gewoonlijk geen sloot olie uit moeten komen.

[Pimo]

wordt er niet te veel druk opgebouwd?? oftewel de carterventilatie zit verstopt en dan drukt hij de olie omhoog.

[Sanderveltman]

[mention]mechanic[/mention] Goed idee, dat ga ik eens proberen.

[mention]Pimo[/mention] Bedankt dat zal ik ook even nakijken.

[Valkenet]

Hoi Sander is er niets afgebroken.

https://images.app.goo.gl/MquJpwg7d5ELkpau7

Op deze foto zit op die plek een busje.

Groet Martin

[Sanderveltman]

Ontzettend bedankt voor jullie feedback.
Ik ga er aankomend weekend even mee aan de slag.
Als het probleem opgelost is zal ik dit even terugkoppelen.

[Sanderveltman]

Bedankt allemaal voor jullie reactie.
In middels hebben we de Clio III ingeruild voor een Clio IV.
Het leek ons toch verstandiger de 16 jaar oude auto in te ruilen.

[Valkenet]

Ja dat kan natuurlijk ook.
Veel veilige km met jullie nieuwe aanwinst.

Groet Martin