Duster III boordcomputer problemen

[De Kwook]

=//= Ik heb een vraag:
In september 2024 onze 5e Dacia in ontvangst genomen (en de 3e Duster): 1.0 ltr 3 cylinder op LPG, model Expression.
Vanaf het begin problemen met de boordcomputer gehad (+ beeldscherm):
Normaal start dit op (met een begeleidend muziekje) als het portier geopend wordt.
Bij ons werkt het soms, soms met vertraging en soms pas na een geforceerde reset. Op 9 november (na wat telefoontjes) dit schriftelijk gemeld bij onze (sub) dealer, Auto Dijkwel in Vlissingen (waar we overigens verder wel tevreden over zijn).
Zij contacteerden Renault Nederland B.V. die als antwoord gaven dat de problemen met software bekend waren (!) maar dat er in december 2024 een systeem update in de planning stond.
Die kwam er dus niet. Dus in januari opnieuw gevraagd. Nu werd eind februari genoemd.
Als het systeem niet werkt, werkt dus ook de achteruitrijcamera en de radio niet. Ook de navigatie met Google maps/Android kunnen we vergeten.
Ik heb nu Renault ingelicht dat mijn rechtsbijstand meeleest en dat het verhaal van vertragen en ontwijken hier stopt. >>> Wie heeft ook problemen met dit systeem EN het gebrek aan een oplossing door Renault Nederland B.V. ?

[De Kwook]

Ik ben inmiddels lid geworden van diverse DACIA eigenaren groepen op Facebook en diverse online DACIA clubs. Ik heb daar dezelfde vraag gesteld en tot mijn ontzetting blijkt dit een veel voorkomend mankement te zijn bij de Duster III. Tevens verneem ik nu dat de beloofde update van het systeem eind februari (Voordien december 2024) nu mogelijk weer verschoven wordt naar april (!) Gezien de de hoeveelheid van reacties kun je in dit geval dan spreken van een "Verborgen gebrek"?

[DaciaDusterDriver]

Wij hebben nu een maand de nieuwe duster. De 1.2 130pk.
Heeft al een week bij de dealer gestaan voor verschillende kwaaltjes. De gaffels zijn besteld want er zit teveel speling op de remmen. De cardanmoeren zijn vervangen. Beiden waar nota's van bekend zijn. Scherm van de radio ook al 2 maal uitgevallen. De wagen ging oorspronkelijk binnen voor gekraak ophanging rechtsvoor maar ze kunnen niet achterhalen vanwaar deze juist komt. Wel opgemerkt bij de mechaniekers.
Heb Dacia op de hoogte gebracht en ga komende donderdag naar een andere garage. Jullie nog mankementen of andere problemen?

Mvg

[De Kwook]

De problemen die jij hebt heb ik -behalve een tot 24/2/25 aanslepend (dan is er eindelijk een systeem update voorzien) drama met de boordcomputer niet.
Dus:
- Boordcomputer start traag of helemaal niet op (Dan ook geen achteruitrijcamera of andere zaken die via het beeldscherm lopen)
- Afdichtings rubbers(?)/hoekstukken binnenzijde motorkap ter hoogte voorruit verbrokkelen/laten los. 2 maanden geleden besteld.

Aangezien DACIA tot gisteren geen info gaf ben ik inmiddels grootschalig lid geworden van DACIA communities (FB) en forums (NL/België/Frankrijk/Duitsland/Engeland). Mijn probleem werd daar absoluut herkend. Tevens -heel leerzaam- deelde men hun persoonlijke ervaringen met de Duster III:

- Risico op kabel scheuring boven de linker voetensteun (Zou inmiddels zijn opgelost)
- Tablet-softwarepatch (bekend)
- Problemen met 360°-camerakalibratie en -positionering of niet-functionele camera's
- Automatisch sluiten en openen werkt niet
- Lekkage probleem LPG-tank (?)
- Probleem met montage achterbumper (?)
- Beveiligingssystemen bug opgelost door update (?)
- Herprogrammeren van de injector calculator (?)

Ik vind het nogal wat.

Bij mij kwam DACIA opeens in actie nadat ik ze meldde dat ik mijn Rechtsbijstandverzekering had gevraagd alvast een dossier op te maken (wat inderdaad gebeurd is).

Ik zal blij zijn als de problemen eindelijk voorbij zijn. Dit is mijn 3e Duster en 5e DACIA, dus in feite was ik een trouwe klant, toch? Ik heb nu beslist dat ik, als ik de huidige Duster III ga inruilen niet meer automatisch DACIA denk. Jammer maar waar. Hun styling/design gaat er op vooruit, de kwaliteit duidelijk niet.
Sterkte in ieder geval.

[DaciaDusterDriver]

Dus het probleem met de ophanging en remmen hebt u ook al gehad? Of begrijp ik het verkeerd?
Mvg

[De Kwook]

Nee, dat dus -gelukkig- niet.
Hebt u enige vorm van rechtsbijstandverzekering? Indien ja, vraag of ze alvast een dossier willen openen, preventief.
Indien niet: Stuur uw dealer een aangetekende brief waarin de problemen opgelijst staan. Mail een kopie daarvan naar de importeur en vraag om actie.

[DaciaDusterDriver]

Ik lees hier net een deel van een artikel op het laatste nieuws.
Dacia zou stoppen met de levering van de duster door problemen.
Weet iemand meer?

[Pepone]

IMG_2175.png

Meer kan ik ook niet vinden.

Groet, Ron.

[Madmax00]

Jammer genoeg wordt ik ook aan het lijntje gehouden door de dealer i.v.m problemen van het scherm! Al 3× bij de dealer geweest voor hetzelfde probleem met het scherm (niet automatisch opstarten, instellingen schermverlichting vallen weg, dagteller automatisch op 0 bij starten.) Volgen dealer komt op 23 februari een update. Ben benieuwd heb niet veel vertrouwen meer, jammer!!!

[De Kwook]

Er zijn problemen met de electronica (ABS/ESC) waarbij deze systemen zich onder het rijden spontaan uitschakelen (!) Er gaan dan wel waarschuwingslampjes branden (...)

Tevens (Frankrijk) spontane uitval van beide koplampen in het donker. Klop/kraakgeluiden ter hoogte van de vering en zo nog wat issues.
Ik vraag mij dan af: DACIA probeert zich in een hoger segment te plaatsen (ook duurder); de vormgeving van de Duster III is -ik geef het toe- aantrekkelijk.

Maar: Als de kwaliteit en de aftersales achterblijven ( > 2 maanden levertijd op onderdelen) wat schieten wij er als klant nog mee op? DACIA was een betaalbaar budget merk. Niet spectaculair gelijnd maar met betrouwbare "vorige generatie techniek"van Renault.

De Duster III is een model met meer uitstraling en pretentie, maar klaarblijkelijk alles behalve uitgerijpt. De klanten zijn de proefkonijnen.

De BIGSTER komt daar nu nog boven, in een segment vol met concurrentie.
Als de BIGSTER dezelfde kwaliteitsgebreken als de Duster III gaat vertonen is de afgang van het merk DACIA compleet.

Waarom zou je nog een DACIA kopen dan? Heel jammer en ook onverstandige strategie dit.

[DaciaDusterDriver]

Klop en kraakgeluiden dan al herkend? Of heb je dat nog ergens gelezen? Grt

[De Kwook]

Zoals ik schreef:

Tevens (Frankrijk) spontane uitval van beide koplampen in het donker. Klop/kraakgeluiden ter hoogte van de vering en zo nog wat issues.

[DaciaDusterDriver]

Hebt u meer informatie over dat gekraak? Wat er moet vervangen worden? Is heel irritant...mvg

[De Kwook]

wat ik ervan begreep is dat de werkplaats het probleem erkent maar niet weet wat het is. Of wat het veroorzaakt.

[Jacb]

Helaas ook een duster 3 en boordcomputer problemen betreffende dat de duster stuur ineens naar rechts naar update en het navi scherm doet het de ene keer wel en de andere keer niet !! Verder de lpg vulopening vervangen door grotere en daarnaast het dasboard er uit geweest wegens een rammel enc de nieuwe duster zit niet zo goed in elkaar als mijn duster 2 en van de 3 maanden dat ik deze duster 3 in het bezit heb rij ik merendeels in een leenauto ivb dat de duster 3 veelal als reparatie staat bij de garage !!

[Jacb]

Even een update de rammel wat eigenaren horen in de nieuwe duster heeft te maken met de bekabeling achter het dasboard mijn dealer heeft het probleem verholpen !! Geen rammel meer maar het probleem is wel dat er opgepast moet worden!! bij het demonteren dasboard ,de duster is nu rammelvrij maar er moet nu een nieuw dasboard in wegens het beschadigen met het demonteren !! Verder de vulopening is nu verbeterd alleen nu geen 10 mm opening meer bij de vulopening maar groter en verder moet er nu een nieuwe stoelbekleding ivb met een ongelukje van de monteur !!

[De Kwook]

Hallo, kunt u vertellen wat de problemen met de LPG vulopening zijn aub? Bij mijn Duster II sloeg de LPG pomp automatisch af, bij de Duster III begint er een luid gereutel als de tank vol is maar de pomp blijft draaien...

[Jacb]

De vulopening van de lpg is bekend van de duster 3 eerst leek het een motor bij het vullen nu is er een grotere vulopening gemonteerd wel achter de tank klep nu kun je perfect en snel tanken lpg deze ingreep is door dacia goedgekeurd en gedaan door een lpg specialist

[watercabrio]

Helaas zijn hier ook de nodige problemen.In juli heb ik de duster een jaar en tot dusver is deze nog geen dag helemaal goed geweest.Volume niet te regelen: dagteller zelf naar nul:toetsverlichting valt regelmatig deels uit,etc,etc.
En als de auto nu fijn reed........maar dat vind ik ook niet.Veel zenuwachtiger dan mn vorige (2020).Ook luidruchtiger en slechter zittende stoelen.
Erg spijt van deze koop.

[jos1]

Ook ik ondervind veel van de genoemde problemen in onze duster 2024 140 hybrid. Navigatiescherm dat uitvalt en niet werkende camera’s of camera’s die aanblijven tijdens het tijden zodat niets op je navigatiescherm meer werkt. Inmiddels spijt van deze aankoop.

[watercabrio]

Dacia was altijd een "no nonsense" auto,maar alles werkte.
Nu een leuk model,maar bagger kwaliteit.jammer.

[ckverwil]

Dacia 3 Hybrid 140 sinds augustus 2024 nu 8000 km gereden.
Enkele van de hierboven beschreven problemen met de boordcomputer enkele malen ook gehad. Maar het lijkt dat het systeem zich inleert. Ook nu de temperatuur hoger wordt geen bijzonderheden zoals wegvallen van functies zeker veel minder tot geen. Wel is het zo dat de boordcomputer bijna nooit opstart met het bijbehorende geluid en opstartscherm zoals in het begin. Verder geen klachten over de auto rijdt prettig en zuinig 4.5 l op 100km.Geen bijgeluiden.
Nadelen of specifieke aandachtspuntenzijn bij mij zijn:
1) Werking cruise control, reset maakt er een formule 1 auto bij de start van. Vindt deze werking die bekend is bij Dacia rijders zelfs levensgevaarlijk. Gebruik de reset en toegestane snelheidsknop dan ook niet, alleen de Set knop.
2) Vaste startinstelling volume geluidinstallatie staat bij start altijd op 10
3) Koude straling aan zijkanten stoelzitting bij stoelverwarming
4) Werking verwarming, rond 10 graden perfect een modern systeem, rond 5 graden en lager alsof je een oude diesel rijdt grote afstand of lange tijd voordat je merkt dat de temperatuur comfortabel wordt in de auto. Voorruit ontwasseming werkt wel goed. Diverse standen uitgeprobeerd naast automatisch.

[watercabrio]

Dat inleren geloof ik niet zo,want ik hou regelmatig het niet kunnen veranderen van het volume.Toetsverlichting is beter sinds ik de scherm verlichting "feller" heb gezet.Geluid bij opstarten was ik ook kwijt,maar ik heb n harde reset gedaan en nu is het er weer.Automatische airco is zoals bij elke auto waardeloos.Alles went,maar ik heb nog steeds spijt vd aankoop.

[FredDacia]

Ik kocht in februari 2025 mijn 1e Dacia Duster IIiI het hybride model. Vanaf het begin problemen die volgens mij te wijten zijn aan de boordcomputer. DE auto was 2 maanden oud toen mijn echtgenote achteruit wou parkeren. Ze schakelde in reverse en de auto schoot voorwaarts. Schade die de verzekering 8.000 euro heeft gekost. Volgende problemen:
Multi-media systeem waar ik 450 euro meer voor betaalde, ik kan niet ordentelijk DAB zender ontvangen, vallen continu uit.
Ik kan mijn smartphone (Samsung S24) niet koppelen met de wagen.
De dode hoek lichtjes gaan soms branden, ook wanneer er niets in de dode hoek zit. In de garage hebben ze de sensors al eens van kant gewisseld maar zonder resultaat.
• Bij een koude motor duurt het vrij lang voor de auto in elektrische modus wil rijden, zelfs als hij op bedrijfstemperatuur is en de batterij volledig geladen.
• Bij het rijden op de benzinemotor blijft de automatische versnelling bij snelheden van 50 en 70 km/h lang in te hoge toeren. Het overschakelen naar een hogere versnelling lukt dan meestal niet. In deze zones verwacht je toch ook dat het voertuig overwegend elektrisch rijdt indien voldoende opgeladen batterij? Ik hou de acceleratie binnen het ECO-gebied maar soms wil de wagen niet elektrisch rijden. Dan lig je constant met het gaspedaal te spelen om hem toch maar te proberen elektrisch te laten rijden.
Het verbruik van onze wagen lag verleden week rond de 7 liter, nu is het terug geminderd naar 6 a 6,5 liter. Dit vind ik niet normaal voor een hybride. Mijn vorige auto een diesel met ook een 1.600 cc motor verbruikte nooit meer dan 6,5 liter.
Ik heb het gevoel dat er iets mis is met de computer, die stuurt alles aan.
Toen we de wagen in het begin hadden, waren er minder problemen dan nu.
Ik zat toen aan een verbruik van tussen de 4 en 5 liter en toen moest hij nog ingereden worden!
• Regelmatig sluit de auto niet zelf af als ik met de kaart uit de zone stap, dan moet ik hem sluiten met het knopje op de kaart.
• Op 12/1/2026 zette ik mijn vrouw thuis af en haar gsm was verbonden met de auto. Nadat ze was uitgestapt kreeg ik de melding op de boordcomputer “Android Auto verbinding verbroken”. Ik wilde de camera voor aanzetten via de computer om door het smalle gangetje te rijden, en de ganse computer liep vast. Ik kon niets meer bedienen, ik mocht drukken op wat ik wou, geen reactie het ding zat vast.

Heeft er nog een Dacia rijder deze problemen? Op 22 januari moet ik hem terug naar de garage brengen maar ik vrees dat ze het zelfde gaan zeggen als 2 maand geleden, dat alles normaal is !
Dat toch maar ook mijn rechtsbijstand inschakelen denk ik, het vertrouwen in Dacia/Renault heb ik volledig verloren en ik weet zeker nooit nog een Dacia of Renault voor mij.

[watercabrio]

Ik ben er klaar mee.3 Dacia's gehad zonder ook maar 1 probleem.
De"nieuwe" Duster is een drama.Na 1,5 jaar de"baggerbak" ingeruild en op japans overgestapt.
Geen Dacia meer/weer.

[FredDacia]

Dit onding gaat zo snel mogelijk weg. Jaren met Citroen gereden, daar waren ook gebreken maar die werden netjes opgelost.
Bij Dacia/Renault wordt niets opgelost ze sturen je van het kastje naar de muur!!! Schande voor de best verkochte auto, ik raad het niemand aan.