Hoezo vuurzee?

[Meerten Welleman]

http://www.kovanleeuwen.nl/wp/2009/16-1 ... ort-noord/

Kijk en huiver.

Morgen komt het verhaal. Nu eerst maar even een stukje slapen.

Groet, Meerten

Jan Lijnema! Die benzinetank is niet meer nodig, hoor.

[Rossy]

AAAUUUWWW!!!!

Al enig idee wat de oorzaak kan zijn geweest?

Antonio.

[spekkie]

Aj! Zonde! Zelf alleen maar geschrokken en een ongelofelijke baaldag?

Ferdinand.

[KOPPES]

Je moet ook niet op iets willen rijden, waar je normaal op kookt.

[Verwijderde gebruiker 25]

Wie kookt er op lpg?

ik igg niet...


zo'n opmerking slaat echt nergens op koppes

[Meerten Welleman]

Hallo allemaal,

Bedankt voor het medeleven. Het is nog niet echt goed doorgedrongen, het verlies van mijn Fuego. Het komt juist op het moment dat je weer vol plannen zit. Nog een paar weken geleden twijfelde ik of de auto ooit nog zou rijden. Ik dacht er serieus aan om 'm naar de sloop te brengen of aan een liefhebber kado te doen. Maar sinds vorige week donderdag reed ik er met veel plezier weer mee rond, alsof er niets was gebeurd. Hij startte en reed prima. Het is toch een heel ander gevoel, of je in een Fuego rijdt of in een Celica, hoor. In de Fuego heb je veel meer het gevoel dat je in een cockpit zit, vastgesnoerd aan de auto, dan op de bok van een brede hatchback. Ik was ook aan het kijken hoe ik de roestplekken en krassen voor de time being kon wegwerken met stickers. Ook om de auto er weer wat leuker uit te laten zien. Helaas...

Wat de oorzaak is?.. Het zal wel iets met kortsluiting zijn. Het vuur is rechtsachter ontstaan (als je voor de auto staat). Ook pech dat mijn brandblusser was gestolen, anders had ik de auto misschien nog kunnen redden. Gewoon een domme samenloop van omstandigheden.

Natuurlijk denk ik ook dat de garage misschien een foutje heeft gemaakt. Ze zaten er ook een hele lange tijd naast met die bougiekabel die vervangen moest worden. Als dat veel eerder was gebeurd, dan had de auto niet zo lang stilgestaan. Er kan van alles zijn gebeurd waardoor de bedrading niet meer veilig was. Ze zijn nu ook al heel lang bezig met de vlotterpen en de carburateur van mijn blauwe Fuego. Ik neem aan dat ze nu wel dubbel zo goed kijken of alles wel goed werkt.

De Fuego staat nu op de sloop. Ik dacht er nog aan om de Fuego voor de garage te laten zetten voor onderdelen, maar op de banden na is er weinig dat niet door het vuur is aangetast. Van de banden weet ik het ook niet zeker. Ik ga wel kijken straks en foto's maken.

Later meer.

Groet, Meerten

[KOPPES]

Afscheid nemen van iets wat je dierbaar is, is altijd moeilijk en niet leuk.
Als een trouwe "viervoeter", die je opeens elke dag gaat missen.

Maar Meerten.... wellicht iets om te overwegen.
Lijkt je het niet verstandig om een eens keer met je andere trouwe vierwielers naar een merkdealer te gaan?

Ik denk dat ik de achterliggende gedachten al weet.........duurder.
Maar zoals het spreekwoord zegt: Goedkoop kan duurkoop zijn.

En als ik jouw verhaal lees over brandstof en electrische spanning/bedrading.......
Niet echt een combinatie die het goed met elkaar kan vinden..

Als ik jouw was, zou ik die blauwe Fuego eens een keertje naar een Renault dealer/specialist brengen in geval van storingen/reparatie's.
Ik neem aan dat je jouw recente ervaring niet nog eens een keer wilt meemaken.........

[Meerten Welleman]

Hallo Gert Jan,

Met die gedachte loop ik zelf ook al een tijdje rond. Er is in de kop van Noord Holland een Renault garage met veel Fuego kennis. Mijn plan was om, zodra de Celica klaar was, mijn Fuego's daar naartoe te brengen voor een grondige check. Zoiets mag wel wat geld kosten, want je hebt er weer jaren plezier van. Door allerlei omstandigheden in de prive en werksfeer is het helaas niet gelukt om het op tijd voor elkaar te krijgen. Want voor mijn lpg Fuego is het nu te laat. Voor mijn blauwe Fuego niet. Dus zodra hij klaar is, maak ik een afspraak met de garage in de kop van Noord Holland.

Bedankt voor de tip.

Groet, Meerten

[Fuego Turbo]

Meerten,

Wat een vreselijk nieuws. Gelukkig ben je niet Fuego loos en heb je de blauwe nog.
En wie weet, komt 't er ooit van een Fuego uit het buitenland te halen!
Sterkte!

Groet

Enrico

[mark en ivonne]

gecondoleerd meerten
ik hoop dat je na dit verlies wel doorgaat met de rubriek "nieuws uit ijmuiden"
vind het altijd leuk om te lezen behalve dit vreselijke nieuws

@ koppes hoe gaat het met de fuego?
zou graag foto's zien van mijn oude karretje
groet mark

[Meerten Welleman]

Hallo allemaal,

Altijd wel. Het blijft een sport om verschillende Fuego's voor de deur te hebben staan, ookal is de buurt er niet altijd blij mee. Maar het zijn monumenten uit de geschiedenis van de auto, zeg ik dan. En Mark, het nieuws uit IJmuiden blijft komen. Hopelijk snel al, als de blauwe Fuego weer rijdt.

Ik heb nog even gekeken wanneer ik nou precies is de zilvergrijze Fuego ben gaan rijden. Dat moet begin april 2001 zijn geweest. Ik heb de auto gekocht bij een Renault subdealer in Valkenswaard. De vorige eigenaar had 'm omgeruild voor een Megane cabrio. Ik reed er in mijn toenmalige Fuego naar toe, die allang had aangegeven het niet meer zo lang vol te kunnen houden. Ik was bezig met een Vlaamse Fuego toen ik de KK-85-BH opeens in een advertentieblad zag staan. Omdat ik toen veel kilometers reed, was ik op zoek naar een Fuego op LPG, maar ja, waar vind je die. Toen was deze er opeens, hoewel ik in een eerder stadium al wel een keer contact met de eigenaar had gehad. Hij vroeg er alleen een prijs voor die ik niet kon betalen. Bij de subdealer kostte de Fuego maar 1750 gulden. En het was een plaatje. Als nieuw. Ongelooflijk. Ik heb 'm ook meteen gekocht, zonder er een meter in te rijden. Hij had behoorlijk veel kilometers gereden, maar telkens had de eigenaar een onderdeel dat stuk was vervangen. Dus wat kon er mis gaan? Er is in al die jaren ook eigenlijk weinig misgegaan. De laatste jaren wel de nodige probleempjes maar die konden toch gemakkelijk worden verholpen.

Zoals ik al eerder schreef had ik beter voor deze Fuego moeten zorgen en het is daarom ook jammer dat ik op zo'n bizarre manier afscheid moest nemen.

Groet, Meerten

[Jan fuego]

Hallo Meerten gecondoleerd met het verlies van je fuego maar gelukkig heb je er nog een.
Heb de fotos gezien en met een lpg tank in de kofferbak is wel gevaarlijk vind ik.
Ik hoop dat je met de andere fuego van pech bespaard blijft.

Groetjes en Prettige feestdagen Jan

[Meerten Welleman]

Bedankt voor de condoleance, Jan, maar de LPG tank was woensdagavond niet in gevaar, zo verzekerde de brandweer en de sleepdienst mij. Die kan wel tegen een brandje. Het moet alleen niet telang duren. De tank gaat ook meteen op slot bij calamiteiten. Dat zal met een bezinetank ook wel zo zijn. Ik reed die avond op LPG want mijn benzinetank was lek.

ik hoop dat de blauwe Fuego weer snel rijklaar is dan kan ik weer in een Fuego de weg op, hoewel de Celica waar ik nu in rij ook prima is. Maar ja, geen Fuego...

Groet, Meerten

[renault15.17]

Oh Meerten, da's balen. Helaas, helaas weer een Fuego minder. Ik hoop dat je de blauwe nog lang zult kunnen blijven rijden.

[KOPPES]

Hallo Mark,

Met de Fuego die ik (lang geleden inmiddels) bij je gekocht had, gaat het prima.
Ze "slaapt" al 1,5 jaar zonder dat ik er iets aan gedaan heb.

Niet dat de motivatie ontbreekt.......daar ligt het absoluut niet aan.
Maar gezien wat persoonlijke ingrijpende veranderingen, faillissement van mijn vorige werkgever (Kroymans), nieuw huis afgelopen zomer opgeleverd, etc etc, ben ik er de laatste 1,5 jaar niet meer aan toegekomen.
Ze staat nog steeds droog en warm in de epoxiprimer bij mijn oom in de garage.
Ben laatst nog even wezen kijken. Dun laagje stof erover inmiddels, maar verder nog geheel onaangetast.
Die epoxiprimer is nu wel uitgehard

De planning is dat ik in de loop van aankomend jaar er weer mee verder ga. Eerst in het voorjaar de tuin aanleggen/inrichten en dan (na inmiddels 2 jaar) gaat de opbouw van de Fuego weer van start.
Gelukkig heb ik nu een ruime garage naast mijn huis, waar de Fuego in kan.
Toch altijd makkelijker en je kunt telkens een "verloren" uurtje opvullen door aan de Fuego te werken.

En als ik er weer niet aan toekom (door wat voor een onvoorziene omstandigheden dan ook), ik zal de auto toch nooit meer weg doen.
Al moet ik er nog 5 jaar over doen. Ik heb er geen haast mee.
Er zit inmiddels zoveel energie. tijd, geld, etc in, dat ik dat nooit meer zal terugverdienen.

Dus je zult nooit een advertentie op Marktplaats tegenkomen met de tekst:
"Te Koop: Renault Fuego, deels gerestaureerd. Door tijdgebrek neem ik afscheid van mijn Fuego. Inclusief bananendozen met onderdelen."

Dan wordt ik er nog liever in begraven.........

[mark en ivonne]

kijk dat zijn mooie berichten
dat hij nooit meer weggaat en dat hij straks bij je thuis staat
denk dat dave dat ook wel leuk vind
alleen jammer dat het in dit treurige topic staat
wat meerten overkomen is gun je niemand

[Meerten Welleman]

Bedankt voor alle reacties. Dat is een flinke steun. De laatste tijd enorm getwijfeld of ik wel in een Fuego moet blijven rijden. Maar ja, als je dat ziet dat ik in die zilvergrijze toch mooi zes, zeven jaar met veel plezier heb rondgereden, dan moet ik niet zeuren. Bovendien is het mijn eigen schuld. Had ik maar beter voor het karretje moeten zorgen.

Vandaag kwamen de foto's van de brand binnen. Van een fotocentrale in Asten. ASTEN? Heb ik daar niet ooit in een Fuego Turbo gereden? Die staat bij Raymond inmiddels.

Groet, Meerten

[Meerten Welleman]

Hallo allemaal,

Jullie kunnen je voorstellen dat het verlies van mijn zilvergrijze Fuego mij nog lang niet heeft losgelaten. Dat komt ook omdat er in mijn kennissenkring altijd wel mensen zijn die het nieuws voor het eerst horen. Iedereen vraagt zich als eerste af hoe de brand uberhaupt kon ontstaan. Het antwoord moet ik schuldig blijven. Kortsluiting, misschien...
Ik heb de Fuego nog steeds niet gezien nadat hij door het sleepbedrijf naar de sloop in Velserbroek is verwezen. Ik vraag me nog steeds af of ik de auto niet beter bij mijn garage voor de deur had moeten zetten. Of we dan iets wijzer waren geworden, vraag ik me af, maar dan had ik beter afscheid kunnen nemen. Als het net gebeurd is, ben je toch een beetje in shock en neem je niet altijd de meest verstandige beslissing.

Ik neem mijn camera uiteraard mee, zodat iedereen kan zien wat er van het karretje over is.

Groet, Meerten

[Meerten Welleman]

Hallo allemaal,

Ik ben zojuist naar sloopbedrijf Rutte in Velserbroek geweest om te kijken wat er over is van mijn Fuego en om een soort van afscheid te nemen, maar helaas, de Fuego was al afgevoerd. Dat is afgelopen zaterdag gebeurd. De medewerkers wisten precies om welke auto het ging. Jammer. Geen afscheid. Misschien maar goed ook.

Groet, Meerten

[gs82]

Pfoe zeg... Ik hoop niet dat ik oude wonden openhaal, maar hier schrik ik wel van...

Al een tijdje niet meer langsgeweest (druk met allerlei andere automerken) maar nu krijg ik dit nieuws dus mee...

Heel erg vervelend Meerten, sterkte met het verlies...

[Meerten Welleman]

Hallo Michel,

Alle wonden helen wel een keer, nou ja, bijna alle wonden. Maar je weet dat het een keer ophoudt, alleen liever niet op deze manier. Met wat voor auto's ben je allemaal bezig geweest.

Groet, Meerten

[gs82]

Hoi Meerten,

na mijn Fuego heb ik inmiddels een Xantia en een Acadiane versleten. De Acadiane wordt deze week verkocht en gaat zeer waarschijnlijk vervangen worden door een Peugeot 204 Break.

Ik heb inmiddels beschikking over een stallings/klusruimte, dus kan naar wens projectjes uitvoeren in m'n eigen tijd. Zo ben ik nu lekker bezig met het opbouwen van m'n GS, die na een hele hoop ellende nog steeds niet rijdt; ik doe het nu maar lekker allemaal zelf.

En toch... kijk ik af en toe op Marktplaats om te kijken of er een Fuego te koop staat. Ik heb er erg veel lol van gehad...

[renaultrenault]

Ai ai ai... Da's balen!
Nr. 58 van http://renaultfuego.nl/stand.htm kan nu wel geschrapt worden...

Wat betreft de GS: ik moet hier ergens een oud boek van de ANWB hebben, waarin de auto's een cijfer kregen voor betrouwbaarheid... Helaas had de GS voor zover ik mij kan herinneren als enige een 1...

Fuego op marktplaats: ik weet niet of 't die site was, maar er staat ergens een turbo in NL te koop voor 700 ballen.

[Meerten Welleman]

De turbo van Raymond Jorna, of moet ik zeggen een van de turbo's, staat te koop. Maar hij heeft al meer dan 300.000 km gelopen. Kun je dan nog probleemloos 100.000 km met die Fuego rijden. En het is een turbo. Met mijn LPG Fuego heb ik ook zo'n 300.000 km gereden en als hij niet in brand was gevlogen dan waren er nog heel wat km bijgekomen.

Groet, Meerten

[renaultrenault]

Ook met nieuwe auto's kan je zelden probleemloos 100.000km rijden...
Die turbo (het turbo-gedeelte) zal misschien aan vervanging toe zijn?

[Meerten Welleman]

Dat is ook weer waar, natuurlijk. iedere auto is verschillend, met turbo of zonder turbo. Alleen lees ik op het forum altijd van die verontrustende berichten over turbo's. Ik ontdekte op een andere site dat een turbo eigenlijk milieuvriendelijker is dan een gewone benzinemotor omdat de brandstof beter verbrandt. Dat is een mooie plus dan weer.

Groet, Meerten