laguna '98 koude kachel

[susanne_laguna]

hoi!
ik ben susanne, en ben in het bezit van een laguna. (laatste serie van de type 1)
t is een rx, 2 liter benzine.

nu het probleem; waar ik graag over wil brainstormen.

de auto geeft alleen koude lucht, bij buitentemperaturen boven de de 0 graden iets lauwe lucht.
de knopjes op de climate bedieningspaneel lijken wel te werken. je kan de aandrijving van de klepjes horen.

de slangen zijn nagelopen, tot 2 keer schoongemaakt opnieuw gevuld en goed ontlucht.
slangen worden wel warm, maar het is net alsof de auto ons alleen koude lucht van buitenaf geeft. (Ik weet niet of dat echt kan, zo voelt het in ieder geval wel)

wie o wie kan mij helpen met het verlossende antwoord, want zoals je je kunt voorstellen met temperaturen onder nul is auto sleutelen niet de favoriete bezigheid.

alvast bedankt en ik hoor graag van jullie

[WillemS]

Er zijn een aantal zaken die je kunt controleren om een diagnose te stellen.
1) wordt de motor goed warm?
2) de 2 kachelslangen worden die ongeveer even warm/heet?
3) werkt de klep voor frisse buitenlucht ook goed?
Als de motor niet goed warm wordt, dan de thermostaat laten vervangen.
Als de kachelslangen niet ongeveer even warm worden dan de kachelradiateur inwendig reinigen.
Als de klep niet goed werkt dan die repareren.
SUC6
p.s. is het een climate control, dan de kleppen laten resetten.

[susanne_laguna]

bedankt voor je reactie;
de motor wordt goed warm, thermostaat is al reeds vervangen. Dit maakte geen verschil.
de slangen worden beide even warm, we hebben al de slangen doorgespoeld. Dit hielp ook niet.

het is inderdaad een climate control. waar zitten die kleppen die jij bedoelt? en hoe kun je die vervangen of resetten?
er is ook telefonisch contact geweest met de renault garage, maar die weten/willen niet hoe ze het moeten aanpakken.

oh en waar zit de buitenlucht klep?

heb me trouwens in het jaartal vergist, de laguna is van 1997.

[WillemS]

De kachelradiateur maakt deel uit van het koelsysyteem, dit betekend dat deze ook mee doet met de circulatie.
De warmte wordt geregeld met een klep in het ventilatiehuis, bij de Climate-control door kleine motortjes die met tandwielen de kleppen bedienen. Soms raken deze in de war, dat kan je dan oplossen door de CC te resetten(garage).
Soms breekt er een tandje af en dan moet het motortje vervangen worden. Ook gebeurt het wel dat een klep blijft "plakken" of stroef beweegt. Als het een beetje tegenzit moet het dashbord eruit(veel tijd dus prijzig).
Vandaar dat ik als eerste adviseer de boel te laten resetten.
SUC6

[susanne_laguna]

daar ben ik weer!

Vanochtend de garage gebeld (renault-dealer) en die wist van niks.
Ze werken ook niet echt mee en zeggen meer met nieuwere modellen met een computer te kunnen doen.
Dat snap ik ook natuurlijk, maar jij weet zeker dat de kleppen te `resetten` zijn?

De garage zei namelijk dat dat niet kon.
Ik weet alleen niet waar de klep zit die uiteindelijk de warme lucht van de radiator naar het interieur leidt.
De andere kleppen werken naar behoren (heb ik gezien toen ik onder het dashbord (passagier-zijde) lag.

Opsommend:
- Thermostaat vervangen
- Goed ontlucht (radiateur en kachel-circuit)
- Slangen worden warm en motor is ook voldoende warm
(nieuw probleem= volgens het dashbord-metertje té warm, staat op max bovenin)
- Garage weet van geen resetten van kleppen.

ik wordt er nu wel een beetje moe (en koud van)

rsvp