bandenspanningssensoren niet herkent bij wisselen wielen Lag

[koendio]

Dag allemaal,
Heb een Laguna II.
heb begin van de winter nieuwe wielen gekocht zonder bandenspanningssensoren. Heel de winter dus rondgereden met een brandend geel lampje op het dashboard.
Gisteren de wielen weer omgewisseld voor de "reguliere", met bandenspanningssensoren, maar ze worden niet herkent. Het geel lichtje blijft branden en lampjes voor de banden rondom het display waarop je ook kunt zien of de deuren open/dicht zijn lichten niet op.
Iemand een idee wat ik kan/moet doen? Ben ik iets vergeten?
bedankt voor de antwoorden
groeten Koen

[Renier]

Normaal zou hij ze weer moeten herkennen na enkele km rijden, dit kan even duren, dan zullen als het goed is 1 voor 1 de "wieltjes" weer normaal moeten worden op je display. Je hoeft hier in principe niets voor te doen.

NB je Laguna kan 2 sets sensoren onthouden, ik heb dus in zowel de zomer- als winterset sensoren. Dan hoef je in de winter dus niet met die melding te rijden en werkt het systeem altijd.

Gisteren heb ik de zomervelgen erweer op gezet, die herkent hij dan direkt, van de winter gaat het andersom.

[koendio]

ik dacht dat dit bij mij ook zo zou zijn, maar helaas niet. Geen 1 sensor wordt herkent.
Waar zou dit aan kunnen liggen?

[Renier]

Ben natuurlijk geen monteur, dus kan niets met zekerheid zeggen.

ik zou eerst langs de dealer en kijken of de sensoren opnieuw ingelezen kunen worden.

Of de ontvanger onder de auto is misschien defect, of de kabel die onder de auto loopt zit los/is kapot of de stekkerverbinding ervan is niet goed meer. Dat zou ik laten nakijken.

[wesley015]

Je kan even de - pool van de accu los halen.
En een minuutje wachten.
Daarna ben je je radio code kwijt.
Maar dat is zo op te vragen.
Ik denk dat die het daarna weer doet.
Mocht dat niet het geval zijn, dan als nog opnieuw in leren.
Maar dat kost geld bij de dealer.

[WillemS]

Heb je de zomerbanden wel weer op dezelfde plek gemonteerd. De sensoren hebben alle een bepaalde kleur en die hoort op een specifieke plek. SUC6

P.S. accu pas loshalen als je de radio-code hebt en zeker weet dat die werkt.Schrijf hem in je instruktieboekje.

[wesley015]

Heb je de zomerbanden wel weer op dezelfde plek gemonteerd. De sensoren hebben alle een bepaalde kleur en die hoort op een specifieke plek. SUC6

P.S. accu pas loshalen als je de radio-code hebt en zeker weet dat die werkt.Schrijf hem in je instruktieboekje.

Als de banden niet op de juiste plaats zijn gemonteerd dan zal die ze wel herkennen.
Hij zal allen de verkeerde band aangeven mocht er 1 lek aan.

P.S. Hoe wil je er zeker van zijn of de radio code werkt?
Je kunt de code zo opvragen bij de dealer.

[Renier]

Sommige dealers vragen er wel (wat) geld voor om de code op te vragen

[koendio]

Je kan even de - pool van de accu los halen.
En een minuutje wachten.
Daarna ben je je radio code kwijt.
Maar dat is zo op te vragen.
Ik denk dat die het daarna weer doet.
Mocht dat niet het geval zijn, dan als nog opnieuw in leren.
Maar dat kost geld bij de dealer.

Mijn dank is groot!!
het werkt weer. Was wel even prutsen met het loshalen van de pool (draadje bovenop + diegene die aan de auto vast zat), maar de wielen worden weer weergegeven en het gele lampje is uit.

nogmaals bedankt.

[wesley015]

Mooi zo.

[wesley015]

Sommige dealers vragen er wel (wat) geld voor om de code op te vragen

Ligt er aan of de code bekend is in het systeem bij de dealer.
Als je het moet opvragen bij Renault dan kost dat geld.

[koendio]

tijdens het rijden op de snelweg viel het systeem weer uit! Thuis opnieuw de - pool van de accu losgehaald en even leek ie het weer te doen, maar naar een korte tijd, begon het gele lampje weer te branden. Daarnaast gaat ook het raam aan de bestuurderskant in stapjes naar beneden.
Morgen maar weer de accu loshalen.
Iemand een idee wat ik nog kan doen om het permanent te laten worden?

[wesley015]

Er zit ergens een storing.
En dan met name bij de constante spanning.
Omdat hij dus de elektrische ramen niet onthoud.
En ook niet de bandenspanning sensoren.
Blijft het klokje en de dag teller wel staan?

[koendio]

opnieuw - pool accu voor een paar minuten ontkoppelt.
De wielen werden weer herkent. Het lampje ging weer uit. De ramen deden weer normaal. Alleen weer na ongeveer 20km rijden werden de wielen niet meer herkent en ging het gele lampje weer branden. Beide keren gebeurde dit op de snelweg.
Wat zou dit toch kunnen zijn?
Hoe lang gaan die sensoren mee? Zit daar een batterij in die leeg kan raken o.i.d.?

[Renier]

ze moeten 10 jaar meegaan, zit een batterij in die niet te vervangen is.

Maar wat Wesley al aangeeft zit het probleem waarschijnlijk niet in het bandensp.syst. maar in een voedingsprobleem omdat hij ook de raaminstellingen niet onthoudt.

Laat de accu eens doormeten

[Lupo GS 1616V]

In vervolg op dit onderwerp. Ik heb een tweede set lichtmetaal met sensoren (nieuw, speciaal besteld voor mijn auto) ze zijn aan de auto bekend gemaakt, in de software stond bandenspanningdetectie AAN en alle vier de sensoren gaven hun waarde door aan de rekenunit.

MAAR, hoe vreemd ook, het display geeft nu aan dat de bandenspannigssensoren defect zijn. Alle kadertjes rond het autotje zijn verdwenen. Bij starten geeft de display een auto aan met kadertjes en daarin blokjes op de plek van de wielen. Kort daarop verdwijnen alle items van het display. Ik heb geen geel verklikkerlampje of iets anders.
Wat is er aan de hand?

[DHL]

ze moeten 10 jaar meegaan, zit een batterij in die niet te vervangen is.

Maar wat Wesley al aangeeft zit het probleem waarschijnlijk niet in het bandensp.syst. maar in een voedingsprobleem omdat hij ook de raaminstellingen niet onthoudt.

Laat de accu eens doormeten

Als ik zo alles nog eens lees denk ik eerder dat TS de ruiten niet geinitialiseerd had de eerste keer. Vermits bij de volgende uitval van het controlesysteem er geen sprake meer van is.
Batterij op autosnelweg te zwak worden kan niet volgens mij. Denk eerder dat er met de ontvanger iets mis moet zijn. Want na loskoppelen van batterij werkt het systeem terug. Dit heeft geen invloed op de sensoren zelf, vermits die autonoom werken. Mocht de stroom tijdens het rijden even wegvallen kan ook dit de oorzaak niet zijn vermits dit eigenlijk hetzelfde is als de batterij loskoppelen... En 4 sensoren tegelijk stuk zou ook sterk zijn.
Volgens mij met brandend lampje laten uitlezen in Renault garage... Alhoewel defecten bekend blijven in het geheugen..

[DHL]

Nog 1 dingetje... bij de eerste wagens met sensoren zat er een metalen ventieldopje op. Chef werkplaats vertelde me ooit dat deze fungeren als antenne. Waren ook dure dopjes, geloof rond de 5 Euro.
Dus toevallig metalen dopjes niet vervangen door andere?
Kan ook fabeltje zijn... maar de techniekers zullen zeker kunnen zeggen of dit juist was.... Chef werkplaats was cotech, moest dus toch op de hoogte zijn van die systemen.

[Lupo GS 1616V]

Bij mij zijn het bij beide sets kunststof dopjes. In de werkplaats is er aan de metalen dopjes gerefereerd omda die vaak vastzaten aan de ventielen door corrosie.

[mechanic]

In vervolg op dit onderwerp. Ik heb een tweede set lichtmetaal met sensoren (nieuw, speciaal besteld voor mijn auto) ze zijn aan de auto bekend gemaakt, in de software stond bandenspanningdetectie AAN en alle vier de sensoren gaven hun waarde door aan de rekenunit.

MAAR, hoe vreemd ook, het display geeft nu aan dat de bandenspannigssensoren defect zijn. Alle kadertjes rond het autotje zijn verdwenen. Bij starten geeft de display een auto aan met kadertjes en daarin blokjes op de plek van de wielen. Kort daarop verdwijnen alle items van het display. Ik heb geen geel verklikkerlampje of iets anders.
Wat is er aan de hand?

Je moet natuurlijk wel de ventielen inlezen op de auto dmv apparatuur bij de dealer, of de code die op het ventiel staat aan de binnenkant van de band met de hand invoeren. Ze worden niet zomaar herkend. Speciaal voor jou auto besteld wil niet zeggen dat het meteen werkt, gezien elk ventiel voor een type auto met dezelfde wielmaat hetzelfde is! ( op de code na dan )

De metalen wieldopjes zijn een absolute afrader, deze roesten vast op de ventielen waardoor ze ongetwijfeld eens zullen afbreken. Het verhaal dat deze werken als antenne is naar mijn weten een beetje onzin

In de ventielen met sensor zitten inderdaad batterijtjes welke volgens renault 10jaar mee moeten gaan, bij de onderhouds gegevens van de auto staat dat ze elke 10jaar vervangen moeten worden.

[Renier]

ze zijn aan de auto bekend gemaakt, in de software stond bandenspanningdetectie AAN en alle vier de sensoren gaven hun waarde door aan de rekenunit.

@mechanic: zie citaat, als ik het goed begrijp zijn ze dus correct ingelezen en hebben ze een tijd lang goed gewerkt maar nu vallen in 1 klap alle 4 de sensoren uit.

Dat denk ik toch aan een probleem met de ontvanger (zit in het midden aan de onderkant vd auto).
Stekker los geraakt tijdens het rijden of zo.

[Hema]

Heb ik ook een keer gehad. Dealer had keurig de tweede set ventielen ingelezen, maar niet eerst de keuze gemaakt tussen welke set. Stonden dus 4 ventielen in en dat werkte goed tot de andere set er weer opkwam. Heeft best lang geduurd voor die dealer erachter was dat er 8 ventielen ingelezen konden worden. Was/is een hele grote dealer in Veenendaal. Dat er een stekker los ligt onder de auto is onwaarschijnlijk want na de min pool gedemonteerd te hebben werkte het weer even. Kan ook zijn dat het systeem even een default waarde aanneemt en er na 20 km achter komt dat de ventielen er niet zijn.

[mechanic]

@mechanic: zie citaat, als ik het goed begrijp zijn ze dus correct ingelezen en hebben ze een tijd lng goed gewerkt maar nu vallen in 1 klap alle 4 de sensoren uit.

Oops, niet goed gelezen

[Renier]

want na de min pool gedemonteerd te hebben werkte het weer even. Kan ook zijn dat het systeem even een default waarde aanneemt en er na 20 km achter komt dat de ventielen er niet zijn.

Waar lees je dat van die minpool loshalen?

Defaultwaarde is er niet, hij geeft of wel, of geen waarde aan.
Klopt wel dat het een tijd duurt voor hij de andere set met ventielen weer herkent, maar dit duurt bij mij geen 20 km, eerder 1 km

[Hema]

@ Renier: Je hebt gelijk. Ik zie nu dat er twee verschillende threads (datums) lopen.

[Lupo GS 1616V]

@ Renier: Je hebt gelijk. Ik zie nu dat er twee verschillende threads (datums) lopen.

Ik meende met een zelfde euvel te maken te hebben en ben op dit draadje ingestapt.

De sensoren zijn ingelezen met de daarvoor bestemde apparatuur alleen bij het tweede ritje gaf het display de foutmelding.
Als ik het vergelijk met de RX4 die ik eerst reed; De lichtbalkjes gaven daar aan dat alles naar behoren werkte, viel er een blokje weg dan was er met dat wiel iets niet in orde bovendien ging er extra een rood lampje branden.
Nu zie ik met de winterset de contour van een auto met lege hokjes. Aangezien dat bij de dealer zo is ingesteld ga ik er van uit dat dat de normale situatie is.
Nu zie ik met de zomerset alleen de contour van een auto. Bij contact aan heel even de hokjes èn de balkjes die er in weergegeven kunnen worden, daarna alleen de omtrek van de auto.
Kort na inlezen had ik dezelfde situatie als met de winterwielen d.w.z. contour en lege hokjes.
Dat is dus raar.

Zie hier het eerste bericht van TS (Koendio)

Dag allemaal,
Heb een Laguna II.
heb begin van de winter nieuwe wielen gekocht zonder bandenspanningssensoren. Heel de winter dus rondgereden met een brandend geel lampje op het dashboard.
Gisteren de wielen weer omgewisseld voor de "reguliere", met bandenspanningssensoren, maar ze worden niet herkent. Het geel lichtje blijft branden en lampjes voor de banden rondom het display waarop je ook kunt zien of de deuren open/dicht zijn lichten niet op.
Iemand een idee wat ik kan/moet doen? Ben ik iets vergeten?
bedankt voor de antwoorden
groeten Koen

[Renier]

Kort na inlezen had ik dezelfde situatie als met de winterwielen d.w.z. contour en lege hokjes.

Hoe lang/hoeveel km heb je nu met de zomerset gereden met werkende ventielen?

Want als ze niet (goed) zijn ingelezen zal hij de eerste tijd nog kort de winterset in het geheugen hebben tot hij die kwijt is en dan niets kunnen weergeven zoals jij beschrijft. Is namelijk wel typisch dat je alle ventielen ineens niet meer ziet.

Dus of de zomerset moet (alsnog) goed worden ingelezen, of er is iets mis met de ontvanger.
Een tijd lang de accu loskoppelen wil ook nog wel eens helpen, heb je wel de radio code nodig

[Lupo GS 1616V]

Al met al denk ik dat het wel 12 km is geweest. Een ritje naar huis en bij het volgende ritje was het raak.
Toch een vreemde zaak. Dinsdag ga nog even langs de garage ..... en dat is wat me zo stoort, het kan kennelijk niet in een keer goed.

En weet u, het is wel een handig systeem en daarom wil ik het werkend hebben. Het heeft ons een keer veel ellende bespaard op vakantie. 130, vouwwagen, erg heet die dag en veel verkeer. Gaat er zo`n sensor vertellen dat er een band leegloopt. Klopte natuurlijk, reservewiel er om en rustig verder. Band laten repareren met een stropje (er zat een spijker in) en wielen terugwisselen. Dus ik ben vóór het systeem, mts het werkt.

Ook het losnemen van de accu heeft geen enkel resultaat. De radiocode staat bij mij gewoon in het instructieboekje, wel zo handig.

[Renier]

Ik ga er toch vanuit dat je zomerset niet goed is ingelezen en dat je de eerste paar km nog je winterset op het scherm zag...

Kratje bier op zetten?

NB: je auto kan naast elkaar dus 2 sets onthouden, laat je niet wijs maken dat dit niet kan

[Lupo GS 1616V]

Het hele traject heb ik just ingezet omdat er twee sets naast elkaar ingeleerd konden worden. Best nog lastig om een tweede set lichtmetaal te vinden voor een leuke prijs.
Het enige dat men toen niet vertelde en wat ik nu wel weet is dat iedere keer als er een andere set onder gaat de auto opnieuw moet weten welke wielen er op zijn gegaan.
Dat vind ik dus onlogisch. Je leert de auto twee sets en in mijn, misschien beperkte, visie vogelt de computer wel uit dat er opeens een set van de vier ander wielen zich melden.
Ik noem dat het WiFi-principe, eenmaal aangemeld weet een iPhone toch ook dat hij weer thuis is of op het werk of ...?

Dat wedje gaat het niet worden, ik lust geen bier

Morgen weet ik meer.

[DHL]

Bij mij waren die cijfers van de zomerset onmiddellijk weg. Ik herinner me dat ik naar huis reed en ik druk kon aflezen van de banden... Waren de wielen die in de koffer lagen. Wielen thuis afgezet en onmiddllijk vielen ze uit, allemaal streepjes per band. Moest terug naar garage dan om hem laten in te stellen als wagen zonder controlesysteem...
Heb evenwel nooit lichtje service hiervoor gehaad.

[Lupo GS 1616V]

Laatste update:

Verkeerde ventielen! Hoe krijg je het voor elkaar. Vrijdag de andere, kijken of er een verbetering optreedt....

[mechanic]

Zo lastig is het niet om de verkeerde te monteren, ze lijken allemaal sprekend op elkaar
Als het magazijn de verkeerde meegeeft kom je er niet zo makkelijk achter. Maar dan zijn ze ook nooit goed ingelezen op de auto als de verkeerde gemonteerd zijn want dat lukt niet goed.

[Lupo GS 1616V]

Bij het inlezen was te zien dat de "adressen" wel overkwamen maar de informatie niet. Ook was te zien dat er twee sets (8 ventielen) in de lijst voorkwamen. Alleen de auto doet niets met de informatie.
Maar nog een nachtje en dan weet ik meer.

[Lupo GS 1616V]

Inmiddels terug van vakantie, alles doet het naar behoren als het om de sensoren gaat.