Leven er nog R 20 (Diesels) in Nederland

[gerrit]

Mijn vraag is of er nog 20 diesels en of andere 20's in nederland leven.... weet iemand dit of heeft iemand er nog een?
Zijn er eigenlijk wel veel verkocht?
Ik ben 20 gek geworden en dus nieuwsgierig....

[wlaguna]

zou ,t niet weten gerrit wou dat ik je kon helpen.

[renault15.17]

Er stond laatst nog een R20 te koop in Rotterdam. Advertentie stond op marktplaats of speurders, maar ik kan hem nu niet meer vinden. Was een beige, volgens mij een 2.2 TX, als ik me niet vergis uit 1982.

En op de site van de CAR staat dat er 3 binnen de club zijn. Tja, een zeldzame auto is het wel Gerrit.

[gerrit]

Klopt stond op marktplaats, ook weet ik dat er in omg. rotterdam 2 slopers te koop hebben gestaan. maar meer weet ik er niet......

[mark en ivonne]

ik weet dat van den tol uit oud beierland er 1 te koop had staan dat was vlak voor de zomer
verder ken ik er geen dus wees er zuinig op gerrit

[gerrit]

tijdelijk leeft er in iedergeval 1..... die staat bij mij achter de garage... een 20 GTD van '81 voor de sloop (helaas) of je moet er een jaartje aan willen lassen.......

[mark en ivonne]

rijd die nog wel gerrit die diesel? beetje lassen is geen probleemkrijg ik hem zo door de apk voordat ik ga lassen?

[gerrit]

Hoi Mark,
hij is van type hondehok dat nog net niet uit elkaar valt, motor loopt niet omdat de verstuivers eruit zijn gehaald, het int. is ook niet meer om aan te zien, kortom hij is echt erg..... het enige wat niet rot is is de achterklep. zoiets is niet meer te redden.... jammer maar helaas, en ach ik kan em mooi gebruiken voor wat reserve delen.

[mark en ivonne]

als hij zo erg is dan haak ik zeker af gerrit ik dacht beetje lassen is niet erg maar complete auto opknappen gaat niet want er staat er nog 1 waar ik mee bezig ben

[R30TS]

Hallo Gerrit,

R20 diesels zijn in Nederland een zeer zeldzaam verschijnsel, geleverd als 20TD,20GTD en 20 Turbo D(vanaf'82).
Eind 1979 kwamen de eerste 20 diesels naar Nederland en werden ingezet als taxi in Amsterdam. Deze auto's werden afgeleverd zonder typeplaatje"" diesel" en Renault Nederland wilde op deze manier kijken wat de R20 diesel in huis had en hoe ,met name de chauffeurs, er op reageerden.

In de buurt van Utrecht (de Meern) moet nog een R20 GTD rondrijden (of rusten) die in zeer goede conditie is ,en van eerste eigenaar!! De auto komt uit het jaar 1984, is dus een van de laatste. De eigenaar kocht de auto toen hij 65 jaar werd en met pensioen ging. Ik heb deze meneer twee jaar geleden een paar keer aan de telefoon gehad en vertelde mij toen dat de auto ruimschoots 4 ton gelopen heeft maar nog in nieuwstaat verkeert en dealer onderhouden wordt....

Succes met je R20 hobby,


Roy

[jasper11turbo]

Zojuist gevonden in mijn archief ,

de eerste technische documentatie van de 20 diesel daterende november 1979
het is een witte mededeling , dus een schrijven van een aantal bladzijden met de belangrijke gegevens betreffende
de 20 diesel .
Het schrijven is in nieuwstaat en mag wat mij betreft verkocht worden .
Het document komt uit het archief van renault nederland (welke overigens niet meer bestaat ivm verhuizing eind 1999)

Groetjes Jasper

[gerrit]

Ik heb contact gehad met iemand die een 20 diesel uit frankrijk heeft opgehaald, met de zelfde kleur als mijn 20 TS,
Dus ja ze zijn er gelukkig nog wel/weer.

[R19Europa]

In het dorp in de Provence waar elk jaar een maand doorbreng, rijden ook nog enkele 20's en 30's, bijna allemaal diesels. Het departement Var is wegens het extreem droge klimaat en de relatieve armoede in het binnenland een goede plaats om oude Renaults te spotten. Denk dat ik deze zomer nog enkele tientallen 20's en 30's heb zien rijden, daarnaast heb ik ook nog enkele 6en, een 12, 2 14's en ontelbare 18's gezien. Om over oude viertjes en vijfjes nog maar te zwijgen. Kwam zelfs nog een 8 tegen "in het wild".

In Frankrijk rijden de diesels vaker rond, vanwege de gunstigere fiscale regels m.b.t. het dieselrijden. Mooi voorbeeld was de 30 diesel van een oudere heer uit het dorp, die nog in prima staat verkeerde! Alleen waar die heen is? Dit jaar heb ik hem voor het eerst niet meer gezien...

[gerrit]

Leuk man R19 europa....zal het onthouden, we gaan volgend jaar waarschijnlijk met de 20 naar Frankrijk. Die fransen kijken wel maf hoor als je daar met je 12 rondrijd, ik ben 8 weken geleden nog naar frankrijk geweest met de 12, maar in Zwitserland zaten ze echt achterstevoren in hun auto om ons te bekijken. ik ben wel 20/30 tegen gekomen maar nooit meer in een echt mooie staat, maar inderdaad vaak diesels met veel kilometers op de teller.
Wel ben ik diverse keren een 10, 8, en 12's tegengekomen.

[gerrit]

Ik ben 3 belgische diesels op het spoor die bij een 20/30 liefhebber staan...
en vorige week heb ik bij een r30 liefhebber een 30 GTD mogen aanschouwen, wel maf hoor als je een v6 verwacht en dan ligt er een turbo diesel in het vooronder , en tsja een 30 met een diesel geluid en de 13 inch velgen is geen kijk en geen gehoor als je het anders gewend bent... maar het kan ook komen omdat ik nu eenmaal niet op diesels kick.

[renaultjoe]

Vindt dit ook leuke auto's om te zien. Op de sloop in Oudehaske staan er ook nog 2. Die helemaal gaar zijn trouwens.
Als ik toch eens meer ruimte en geld had.

[gerrit]

Die eigenaar van die 3 diesels heeft die 2 bij Holtrop neer gezet, had ie mij verteld dus..
En ach gare 20's zijn er genoeg... er staat hier achter de garage ook zo'n gare....
gr

[gerrit]

De R20 bij Reinders in Emmen is inderdaad een TL , ze hebben hem nu op kenteken gezet. 23-YB-18
Kun je niet inzien bij de RDW zal dus wel op bedrijfsvoorraad staan of de RDW is langzaam.
Heb ondertussen nog een 20 TS te koop gespot nabij Amsterdam, org. nederlands

[gerrit]

volgens de laatste gegevens bestaad er in nl een 20 diesel.

echt weinig

[gerrit]

In Hillegom staat momenteel een GTD te koop met fr kenteken.

[XBXG]

volgens de laatste gegevens bestaad er in nl een 20 diesel.

echt weinig

Zou dat deze donkergroen metallic 70-SP-PP (R20 GTD) uit 1981 zijn? Deze kom ik elke dag tegen in Haarlem:

[ancienne]

Ondertussen zijn er weer 2 bijgekomen....

[Herben30]

Heb Onlangs een witte R20 66-GBD-6 (JA HET NIEUWE KENTEKEN) gekocht...

Een zeer mooi exemplaar, ongerestaureerd, geen roest, paar kleine deukjes...(krijg je met een franse wagen)

Het mooie van deze wagen is dat ie jaja maar 61.234 Km op zijn tellertje heeft staan.
Hele onderhouds historie bekend bekleding als nieuw......

Echt een geluks treffer.

Het enige wat er aan moest gebeuren...nieuwe remmen (waren verglaasd) En wat nog mooi zou zijn is een nieuwe voorbumper....Dus als iemand die heeft........Ik hou me aanbevolen.

verder echt een toppertje!

gr. Herben

[renault15.17]

Gefeliciteerd met de mooie R20. Maar dan willen we natuurlijk wel graag FOTO's zien!

[Justus]

Welkom op het Renaultforum, Herben

Een 20LS van de laatste serie, goede keus! Is die technisch zelfde als de TS? En in augustus belastingvrij
Graag foto's! Houd je haar origineel of pleur je er gas in? Zal eens rondkijken voor een phase 2 voorbumper.

[gerrit]

ik neem aan dat dit de 20 LS is die bij Brons in Kropswolde te koop stond....

[ancienne]

En er is er weer een bij met het nieuwe kenteken:

Renault 20 TS 1980 groen 07-GFL-6

[gerrit]

20 TL 23-YB-18 14-05-1976 blauw

20 TL 43-YB-90 22-04-1977 beige

20 TS 44-YB-78 01-12-1977 grijs

20 TS 07-PB-ZB 28-04-1978 groen

20 TS 79-FZ-TF 29-08-1979 groen

20 TS 77-NZ-KP 30-10-1979 wit

20 TS 07-GFL-6 28-05-1980 groen

20 TX GL-53-GJ 02-01-1981 wit

20 GTD 70-SP-PP 06-02-1981 groen

20 TX GX-21-YF 01-06-1981 blauw

20 TX HP-87-BH 09-03-1982 blauw

20 TS 18-XV-FP 23-04-1982 bruin

20 TX PG-LS-89 06-05-1982 beige

20 TX JN-47-RG 18-03-1983 beige

20 TS JS-77-XB 11-05-1983 beige

20 TS JY-15-SL 24-06-1983 wit

20 TX 90-XJ-BH 04-08-1983 grijs

20 LS 66-GBD-6 18-08-1983 wit

20 TS KJ-73-DX 22-11-1983 grijs

20 TS aut. KP-02-RT 13-01-1984 grijs

20 TS KP-82-PS 13-01-1984 beige

20 TS KS-45-DX 20-02-1984 rood

20 TS 78-ZB-TN 02-07-1984 grijs













30 TS 31-YA-18 30-10-1975 groen

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-1976 blauw

30 TS 22-YA-31 03-09-1976 rood

30 TS 03-YB-57 28-02-1977 blauw

30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-1977 groen

30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-1978 bruin

30 TS 56-UX-92 31-03-1978 grijs

30 TS aut. 13-VJ-87 24-04-1978 beige

30 TS 44-XN-35 31-08-1978 bruin

30 TS 90-VV-79 16-09-1978 groen

30 TS aut. DD-73-PV 20-10-1978 grijs

30 TS 18-PV-GK 23-10-1978 grijs

30 TX air 79-XN-BR 16-08-1979 blauw

30 TX FG-18-ZB 14-09-1979 bruin

30 TX FK-65-PB 23-11-1979 groen

30 TX DL-70-ST 02-01-1980 bruin

30 TX GN-86-BD 10-12-1980 bruin

30 TX GZ-52-GG 04-06-1981 beige

30 TX GZ-49-RR 16-06-1981 grijs

30 TX HY-05-SX groen

30 TX aut. HK-51-RF 15-01-1982 blauw

30 TX aut. Air 60-SH-NN 19-05-1982 grijs

30 TX aut. 94-TL-BR 16-12-1982 groen

30 TX JR-58-LY 07-04-1983 grijs

[Justus]

Als je deze lijst ziet, zijn de 20 en 30 minder uitgestorven dan ik dacht, alhoewel:

Verkoopaantallen in NL:

R20 1975-1983: 18.201
R30 1975-1983: 4.375

NB: Het fete des Limousines wil de 20 en 30 extra in het zonnetje zetten tijdens editie 2010 heb ik ergens gelezen.

[gerrit]

overigens heeft ong. de helft van de 20/30's geen apk, het betreft nog geregistreerde kentekens...

maar gelukkig is het niet zo erg als met de 14

Daar komt dan nog bij dat er erg veel verse import bij is, originele nederlandse zijn best wel zeldzaam

Heb je(Justus) overigens ook productie aantallen beschikbaar van andere klassieke renault's??

[Justus]

@Gerrit en anderen,

Hoeveel R20/30 van jouw lijst zijn echt nog rijdende? Dus met geldige apk of eenvoudig door de apk te krijgen?
Voor de Fuego geldt bv: Ca 230 kentekens bij de RDW bekend, waarvan ca 110 auto's echt nog bestaan, waarvan er 42 geldige apk hebben (incl latere imports). Nieuw verkochte Fuego's in Nederland tussen 1980 en 1986: 4.676, dus een paar honderd meer dan R30. Totale wereldwijde productie Fuego tussen 1980 en 1992: 265.257

Productiecijfers van de meeste klassieke Renault zijn wel openbaar beschikbaar, op internet of in boeken. Twee van mijn bronnen zijn "Elmars Automobiel Encyclopedie De Jaren '70" of "Oldtimer Catalogus Jaarboek 2004" van Ton Lohmann.

De Nederlandse verkoopcijfers komen uit het boek "Renault 100 jaar in Nederland" van Jac Maurer, Uitgeverij Aprilis 2006. Dat boek hoort elke Renaultliefhebber te kennen of te hebben. Overal te koop.

Productiecijfers R20 1975-1983: 622.314
Productiecijfers R30 1975-1983: 160.265

Ik zal eens binnenkort eens een lijstje maken met productiecijfers wereldwijd en verkoopcijfers in NL van (bijna) alle klassieke Renaults en in een algemeen topic plaatsen.

Voor de R12 (een van jouw favo's) geldt bv:
Productie (alleen Frankrijk) 1969-1980: 4.103.359
Verkoop nieuw in Nederland 1970-1980: 33.670

[Janbert]

Helaas een mooie R20 minder in Nederland:

http://www.112hoogezand.nl/post/1213666753-1.html

Heb deze auto een week geleden ergens geparkeerd zien staan bij mij in de buurt, dit was een hele nette R20 LS uit 1983.
Waarschijnlijk is deze kortgeleden geïmporteerd, het kenteken is nog geen 3 weken oud.
Erg zonde van deze auto, hopelijk is het met de bestuurder goed afgelopen.

[ancienne]

Shit,dat is die auto die bij Brons-Automobielen vandaan komt!!!
Hoop ook dat het met de bestuurder goed is afgelopen en dat hier ook spoedig te lezen dat het zo is...

Ancienne

[Justus]

Jemig, dat is de auto van Herben30 (zie vorige pagina)
Alles goed met je Herben? Wat is er precies gebeurd?
Zonde van zo'n mooie R20 LS! Hoop dat er geen gewonden zijn!

[gerrit]

20 TL 23-YB-18 14-05-1976 blauw

20 TL 43-YB-90 22-04-1977 beige

20 TS 44-YB-78 01-12-1977 grijs

20 TS 07-PB-ZB 28-04-1978 groen

20 TS 79-FZ-TF 29-08-1979 groen Gesloopt

20 TS 77-NZ-KP 30-10-1979 wit

20 TS 07-GFL-6 28-05-1980 groen

20 TX GL-53-GJ 02-01-1981 wit

20 GTD 70-SP-PP 06-02-1981 groen

20 TX GX-21-YF 01-06-1981 blauw

20 TX HP-87-BH 09-03-1982 blauw

20 TS 18-XV-FP 23-04-1982 bruin

20 TX PG-LS-89 06-05-1982 beige

20 TX JN-47-RG 18-03-1983 beige

20 TS JS-77-XB 11-05-1983 beige

20 TS JY-15-SL 24-06-1983 wit

20 TX 90-XJ-BH 04-08-1983 grijs

20 LS 66-GBD-6 18-08-1983 wit

20 TS KJ-73-DX 22-11-1983 grijs

20 TS aut. KP-02-RT 13-01-1984 grijs

20 TS KP-82-PS 13-01-1984 beige

20 TS KS-45-DX 20-02-1984 rood

20 TS 78-ZB-TN 02-07-1984 grijs











30 TS 04-YA-26 15-10-1975 grijs

30 TS 31-YA-18 30-10-1975 groen

30 TS aut. 20-JP-25 01-04-1976 blauw

30 TS 22-YA-31 03-09-1976 rood

30 TS 03-YB-57 28-02-1977 blauw

30 TS aut. 34-DT-TF 16-09-1977 groen

30 TS aut. 16-RD-BT 18-01-1978 bruin

30 TS 56-UX-92 31-03-1978 grijs

30 TS aut. 13-VJ-87 24-04-1978 beige

30 TS 44-XN-35 31-08-1978 bruin

30 TS 90-VV-79 16-09-1978 groen

30 TS aut. DD-73-PV 20-10-1978 grijs

30 TS 18-PV-GK 23-10-1978 grijs

30 TX air 79-XN-BR 16-08-1979 blauw

30 TX FG-18-ZB 14-09-1979 bruin

30 TX FK-65-PB 23-11-1979 groen

30 TX DL-70-ST 02-01-1980 bruin

30 TX GN-86-BD 10-12-1980 bruin

30 TX GZ-52-GG 04-06-1981 beige

30 TX GZ-49-RR 16-06-1981 grijs

30 TX HY-05-SX groen

30 TX aut. HK-51-RF 15-01-1982 blauw

30 TX aut. Air 60-SH-NN 19-05-1982 grijs

30 TX aut. 94-TL-BR 16-12-1982 groen

30 TX JR-58-LY 07-04-1983 grijs