Scenic bij zonnig weer slecht starten

[jazzdan]

Hallo,

Mijn Scenic (bj2000) start al ruim een half jaar heel slecht bij voornamelijk zonnig weer.
Bij koel weer +-18graden zonder zon start hij zonder problemen. Ook regen maakt niets uit.
Zodra de zon begint te schijnen (ook bij koel weer) op de auto start deze na verloop van tijd heel slecht.
(conclusie na half jaar bijhouden van de momenten waarop de auto niet wil starten.)
Ook als je een flink stuk heb gereden en je dat auto voor 10min uit zet en de zon blijft erop schijnen start deze dan weer heel slecht.

Ik krijg de auto op de volgende manier wel weer gestart:
Ik zet de ventilator uit zodat ik de benzine pomp kan horen. Door ongeveer 15keer het contact kort achter elkaar aan en uit te zetten zodat je een soort van continue benzineflow van de pomp hoort start deze 9 van de 10 keer direct.

Als je contact maakt hoor je overigens de benzinepomp korter dan 1 seconde lopen en dan stopt deze. Dat vind ik best vreemd omdat ik iedereen over ongeveer 2sec zie schrijven.

Als de auto eenmaal loopt draait die lekker en rijd zuinig zowel op benzine als op lpg.

Als na het bovenstaande truukje het starten nog niet lekker gaat dan is het wat lastiger om hem aan de praat te krijgen en is het ook zo dat als deze stationair goed draait en je probeert weg te rijden de motor vaak afslaat. Dan is de enige optie nog om flink gas bij te geven bij het wegrijden en dan gaat het weer goed.

De bdp sensor is al vervangen en ik heb de auto al meerdere malen bij de renault dealer ter controle gebracht. Elke keer kan de garage niets vinden en ook de computer geeft geen storingen prijs zelfs als ik de auto na 15min bij de garage op de brug heb staan na heel slecht starten.
Alle onderdelen van de ontsteking zijn gecontroleerd en schoongemaakt.
Het gaskleppenhuis is gereinigd en alle stekkervebindingen waar de garage bij kon komen hebben ze ook gereinigd.

Hebben jullie een idee wat of waar het probleem kan zitten?

Alvast bedankt en ik hou jullie op de hoogte van eventuele vorderingen.
Groeten,
Danny

[veryanonymous]

Geen idee wat het is ... maar gelukkig heb je er hier dan weinig last van de laatste weken

[jazzdan]

Sinds afgelopen weekend start de auto inderdaad weer goed maar gisteren (zaterdag) was het bij ons in de middag erg lekker zonnig weer en jahoor....auto weer slecht starten. Savonds wil ik wegrijden na een verjaardag en toen was het drama.
Heb 10min staan hengelen om de motor lopend te krijgen en houden
Daarna was het geen probleem en ben ik zo naar huis gereden.

[DHeiden]

En wat zegt de garage?

[jazzdan]

De garage weet het ook niet.
Ik kan de auto nog 5 keer aanbieden maar als we geen richting hebben waar we moeten zoeken gaan de onderzoekskosten behoorlijk hoor oplopen en dat is de auto ook niet meer waarde met zijn 12jaar.
Vandaar dat ik zelf probeer uit te zoeken waar het zit zodat de garage gericht reparaties kan uitvoeren.
Alle sensoren zijn ook gecontroleerd en tijdens het draaien werken deze prima.

[jazzdan]

Ik wil even de volgende theorie voorleggen of dat mogelijk het probleem kan zijn.

De afgelopen dagen start de auto weer prima. In 1 keer lopen.
Vanmiddag was het enorm zonnig en zelfs 26graden in amsterdam en de auto starte in 1 keer.
De gas tank was behoorlijk leeg kon nog net 60km rijden naar huis toe. De gas druk is dan veel lager neem ik aan dan als de tank vol zit.

De gas injector zit in het luchtfilterhuis.

Kan het zijn dat als de druk (eventueel door opwarming van de zon) in de gastoevoer (na de verdamper) te groot wordt dat er gas lekt via de injector omdat deze b.v. niet helemaal lekker sluit.
Dan komt er gas in de luchtinlaat en als je dan probeert te starten krijg je benzine + een mengsel van gas en lucht.
Het is namelijk ook zo dat als de auto enorm in de zon heeft gestaan en b.v. 2 dagen niet van zijn plek is geweest en ik probeer te starten terwijl het dan koud is en regent, evengoed de auto niet start.
Wat ik me kan herinneren is dat als de auto heel slecht gestart heeft het overschakelen naar gas vaak ook mislukt waardoor de motor uitvalt en ik weer terug moet schakelen naar benzine en dan weer een poging kan doen om op gas over te schakelen.

Zou dat een kloppende theorie kunnen zijn?

Groeten,
Danny